大家好，三十多岁的人想买辆摩托车，日常代步加短程摩旅，除了神车还有哪些靠谱相信很多的网友都不是很明白，包括不建议三十岁骑摩托吗女士也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于三十多岁的人想买辆摩托车，日常代步加短程摩旅，除了神车还有哪些靠谱和不建议三十岁骑摩托吗女士的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！

本文目录

1. 三十多岁的人想买辆摩托车，日常代步加短程摩旅，除了神车还有哪些靠谱
2. 自行车每天骑行30公里对身体有损伤吗
3. 40岁骑什么摩托车好
4. 40岁适合骑什么踏板摩托车

三十多岁的人想买辆摩托车，日常代步加短程摩旅，除了神车还有哪些靠谱

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题主想剑走偏锋，不选主流车型那么到底是出于什么目的呢？是不想随大流，还是想凸显个性呢?但作为一款平时代步的工具兼具摩旅的需求，其实选择主流车型会更靠谱一些，毕竟它们的市场保有量会更大一些，这样后期的维修保养相对就会比较容易，所以尽量还是要选择主流车型。这种需求下被称之为神车的也就是我们熟知的GW250,DL250和飞致250，这三款车型因为都有各自的绝对优势，所以被车友们奉为神车，而它们的性能也是这种需求下最值得选择的，如果对这三款车型不感冒，那么以下几款车型也可以关注一下。第一款升仕310T它是一款新研发的拉力车,因为有前期几款车型的铺垫，这款车在稳定性和性能表现上也是，比较适合平时代步或者偶尔摩旅骑行的。

它搭载一款单缸水冷电喷发动机，因为本身排量达到了312ml,所以在动力表现上会强于前面所提的三款车型,并且它的通过性能和续航里程也不错。

最主要的一点它的基础配置是同价位车型中比较丰富的,花同样的钱却能感受不一样的配置,是这款车留给广大车友的第一印象,所以这款升仕310T可以关注一下。第二款凯越400X这也是一款新近上市的车型,它的颜值和性能也是同价位车型中比较不错的，并且它的综合表现也是比较适合平时代步和偶尔摩旅骑行的。

凯越400X搭载一款双缸水冷电喷发动机,这款发动机最大扭矩可以达到35N.m,而它的动力调校比较偏向于低扭。

配置方面虽然这款车没有升仕310T那样丰富,但还是比较可以的，一些主流的配置都有装备，其中就包括比较实用的ABS,并且ABS可以根据驾驶需求进行独立关闭。

如果对拉力车的外观不是很感兴趣,那么这款五羊本田暴风眼也是适合平时代步或者偶尔摩旅需求的,只不过这款车因为车型结构的原因,长途骑行过程中驾乘人员会过早进入疲劳期,其实它的通过性能也比较一般。

但平时代步的话这款车的动力表现，骑行舒适性，操控性能也都不错，完全能够胜任平时的骑行需求，并且在油耗上也会有不错的表现。

以上车型就是这种需求下的推荐，选择时可以根据它们的综合性能和最终预算进行选择，不管选择哪一款它们的综合表现都是比较适合，平时代步和偶尔摩旅骑行的，只不过在骑行感觉上会略有不同。

自行车每天骑行30公里对身体有损伤吗

很多回答里面都有些很好的建议了，这里我讲一下骑车的细节问题吧。

首先，膝盖问题，我这里用科学的角度上说一下。膝盖是个很复杂的系统工程，有几十组肌肉，韧带综合维持着平衡，膝盖也是人的重心点。如何维持这个重心点的健康是个大工程。包括你的骑行的姿势都会影响膝盖的健康。

骑行的时候，要放松跨部，用腿的重力去助踩，踩下去以后要往回拉一下，这边踩那边拉，形成一个规律的椭圆型，这样的情况下，采用恒频恒力很多回答里面都有些很好的建议了，这里我讲一下骑车的细节问题吧。

首先，膝盖问题，我这里用科学的很多回答里面都有些很好的建议了，这里我讲一下骑车的细节问题吧。

首先，膝盖问题，我这里用科学的角度上说一下。膝盖是个很复杂的系统工程，有几十组肌肉，韧带综合维持着平衡，膝盖也是人的重心点。如何维持这个重心点的健康是个大工程。包括你的骑行的姿势都会影响膝盖的健康。

骑行的时候，要放松跨部，用腿的重力去助踩，踩下去以后要往回拉一下，这边踩那边拉，形成一个规律的椭圆型，这样的情况下，采用恒频恒力自然就省力了，再就是要有自己的频率，不盲目跟别人的队，贸然破坏自己的频率。这样不出十分钟，就会感觉很累的。

适当的休息

骑行适当的休息很重要，尤其是可以利用这个机会补水，下车拍照。劳逸结合反而可以令骑行行程更加有趣，不是为了老在赶路。100km总行程，分散在8次大的休息区间完成，可以保证你第二天正常上班工作，不会搞得太疲劳。

保健

运动前要热身，包括小幅度的拉伸，活动指关节，膝关节，运动后要学会拉伸，必要的时候要用筋膜枪放松，消除肌肉内堆积的乳酸。骑行中使用运动饮料，骑行后也要使用运动饮料，冲剂。补充流失的电解质。

日常准备

速干衣服，座套，手套，骑行驼包，一次性雨衣。防晒霜，免胶水补胎片，备胎，集成工具，便携气筒，可以打倒5kp的最好。平时在家，出门前先紧固螺丝，可以最大程度保证出门后不出问题。

30km对于老手可能不太累，但是出行团内有新手时需要爱护一下，中途休息三次，很合适，目前我可以稳定的维持在1km6分钟内完成。以此类推，10km最不累的情况就是60分钟内完成，自己最佳的状态1km，大月分钟左右完成，以此类推，10km大约30分钟。

这里面还有心率控制的问题，舒适的心率加上微微出汗的状态，骑车时是最舒服的。

单车选择。

长距离骑行，30km，不太推荐山地车，消耗体能太大，风阻大。纯公路车，比较快但是带来更多的颠簸，疲劳来的快。最佳的车型是公路越野，700x35c两者兼顾，而且比较出路。下坡滚动特性相当好。再次一点就是700c的旅行车，也比较出路，均速好，适合一天长时间骑的跨省骑行。

40岁骑什么摩托车好

很荣幸回答你这个问题，我个人认为自己喜欢的才是最好的。我的摩托车是鹏城牌PC150-3A,这是我人生中的第1辆车。虽然不是什么名牌车，但我依然喜欢它，特别是动力很充足，合适在农村山区道路开。这车是我2012年结婚的时候买的，到今天为止已有七年的时间了，一点毛病都没有，刚买回来一个月的时候，出了一点意外，那天我带我妈和侄女去农务，由于经验不足，用二挡上一个陡坡，把油门轰太多，当时有三十时速吧！而且这陡坡有很多小石头，轮子压到一个石头之后失去平衡，结果连人带车都翻下去了，很幸运的是我们三个都没什么事，，只是我的摩托车前大灯全部破碎，事后我总结了一些经验，开摩托车上陡坡、尤其是拉重货的时候，一定要先调一档慢慢上去，安全第一。

40岁适合骑什么踏板摩托车

我刚好是整40岁，现在呢？我骑的是轻骑铃木的uy125，去年买的这个车啊，当时买的是9980块钱，有500块钱优惠券，相当于整车落地的话，就是一万块钱

提了一年，感觉这个车还是不错，无论是从发动机啊，还有整车的油耗啊！都没有出现什么问题，

这一年来说呢，改装了不少，首先说乎提车的时候啊，我就换了轮胎，因为对于40岁的人来说嘛，我认为安全是最重要的，这个车原车配的并不是防滑轮胎，所以我换了藤森的半热熔轮胎，另外呢，装了防盗器保险杠加装了一对射灯今年的天渐渐变冷了，然后又开始装了风挡，还有手的挡风

一年的时间，我换了四个尾箱了，从最开始的三三的尾箱感觉太小，只能够放下一个全盔，后来升级换成了三九的尾箱，三九的尾箱买的倒是不错，但可惜成色太差，我自己看了心里也难受，所以后来又找机会换了一个成色，稍微好那么一点点的四零的尾箱

换了四零的尾箱，没多久，结果偶然间啊，发现有一个全新成色的夏德三九尾箱只卖200块钱，与于是我又果断入手了，现在呢？之前的的尾箱都已经出手了，车上只装了一个全新成色，带彩盖的三九的尾箱，我觉得这个尾箱特别配我这个蓝色的车身

这个车啊，基本上都是在市里骑，所以一年的时间我也只骑了接近4000公里吧！总体感觉铃木的uy125啊，还是不错的，对于40岁的人来说，如果你只是在市区里通勤买这个车没错，如果你还有摩旅的需求，那你就需要买一个中大型的踏板了，我对于履是我专门买了一个豪爵铃木的dl250，有机会的话，和大家再分享一下

关于三十多岁的人想买辆摩托车，日常代步加短程摩旅，除了神车还有哪些靠谱到此分享完毕，希望能帮助到您。