本文目录

1. 有用私家车跑滴滴的吗
2. 出租车跑滴滴好还是私家车跑滴滴好
3. 私家车空闲时间跑滴滴划算吗
4. 私家车加入滴滴专车的利弊

有用私家车跑滴滴的吗

现在网约车是合法的，但是自己的车做滴滴，我是不建议的。别的不说，就拿网约车新政来说，要上运营车商业保险，车子要称为营运车辆，限制公里数报废等等。如果你是全职开，一天开不了几个钱，而且都是烦心事。

出租车跑滴滴好还是私家车跑滴滴好

出租车跑滴滴好。因为出租车属于巡游出租车。如果用出租车跑滴滴，它即可以在道上拉活，也可用手机来接单。这样的话相对来讲活源能更多一些。而用私家车跑滴滴，它属于网络出租车，它只能用手机软件来接单，而不允许在道上像出租车一样拉活。

私家车空闲时间跑滴滴划算吗

不一定划算。因为私家车跑滴滴需要考虑车辆的磨损和维护费用，以及行车安全和责任问题。如果车主可以灵活安排时间，并且在高峰时段有较高的订单量，可能挣取的收入会比较可观。但是如果时间不够充足，订单量较少，或者车辆维护费用较高，就可能会亏本。所以需要谨慎考虑。此外，私家车跑滴滴也会带来交通拥堵、环境污染等不利因素，需要权衡利弊。如果只是为了挣钱而过度使用私家车跑滴滴，对环境和社会也会造成负面影响。因此，应该根据个人实际情况进行决策。

私家车加入滴滴专车的利弊

保险费用提升：私家车注册滴滴后，汽车会变为运营特性，针对运营车来讲，平常交纳的交通强制险是不可用的。商业保险不赔偿：申请注册为滴滴出行后，假如买车人沒有选购运营车的有关商业保险，在载人的情形下保险理赔，造成车里工作人员负伤这方面，商业险这方面车险公司是能够有权利拒保的。

保值率减少：跑滴滴专车后，汽车在行驶里程数、零部件的应用等多方面的应用頻率都是会比私家车高，这一方面会加速汽车的耗损，进而危害保值率。私家车注册滴滴，并没有依照8年或60万千米强制报废的要求实行。仅有运营类型的小、小型汽车申请注册为滴滴打车，才会依照这种的要求实行

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