大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于原油价格为什么会出现负值，原油为什么是负数这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

本文目录

1. 国际油价为0为什么油企还亏损
2. 原油价格为什么会出现负值
3. 为何油价出现负值
4. 为什么现在石油价格变成负数

国际油价为0为什么油企还亏损

国际油价为0，为什么油企还是亏损呢？

怎么说呢，因为你中国的采油价格大概维持在是45美元一桶，也就是说我们中国如果开采一桶，大概是45美元而目前国际的油价是十几美元一桶，也就是说如果按照十几美元来卖的话，那我们中国肯定是大量的亏损呀。

另外就是我们中国定了一个最低的标准，就是40美元，那么40美元跟45美元其实也是有差距的，要差个5美元，等于说你卖一桶就亏5美元，而目前国际原油价格一直很低，所以我们订的最低价格一直是40美元。

也就说是一直是在亏损的。

人说了，那你可以在国际上运油啊，其实运油是可以运油的，但是运营它是需要时间的，它那个呃大型油轮如果来回运输的话，其实时间周期是比较长的，大概两三个月也就两三个月之后我们才会用到便宜的油，而且是你运回来之后你还要去提炼这一个过程，其实消化起来也就至少三个月以上，我们才会用到便宜的油，那么油企才会赚钱。

原油价格为什么会出现负值

最近原油价格牵动着很多交易者的心，负值的出现让很多交易者损失惨重，本以为跌到0就是低点，没想到下面还有万丈深渊。那么为什么会出现负值呢，主要还是由原油的期货属性和交易规则决定的。

期货是高风险投资品

期货本身就是高风险的投资产品，杠杆率比较高，一夜暴富或者一夜爆仓的事时有发生。期货简单说就是买卖双方约定未来某一时间，以某一价格交收标的物合约，标的物可以是农产品、石油等实物，也可以是债券等金融产品。一般市场参与者，都是想通过交易赚取差价，很少会换取实物商品。

交易规则允许负值出现

在4月15日，美国芝商所（CME）修改了交易规则，该机构表示，最近的市场事件增加了某些NYMEX能源期货合约可能以负或零交易价格交易结算的可能性，并且这些期货合约的期权可能以负或零的行权价列出。规则都修改了，原油价格出现负值就不足为奇了。

合约到期后，不想实物交割只能低价卖出

期货到期后是需要交割的，如果不需要实物交割的投资者，在交割日期临近前要提前退出，避免最后交割日的剧烈波动带来的损失。2020年5月份的美原油期货合约在北京时间4月21日凌晨02:30完成最后交割，但是此时某机构还有不少合约，如果不想实物交割就得低价卖出，只是没想到低到负值。

没有丰富的投资经验以及知识，还是不要去碰期货交易，否则赔个倾家荡产是分分钟的事，最后还是那句话投资有风险，入市需谨慎。

为何油价出现负值

你好，我是小林子，很高兴回答你的问题

首先要知道油价出现负值，这里面的油价是指的原油价格并不是我们通常理解的加油站里面的成品油价，要先理解这个我才能解释下面为什么油价会出现负值。

首先要知道原油是什么，原油就是我们从地底下开采出来的石油，是动物尸体沉淀几万年形成的，它主要是我们现在加油站加的汽油柴油等等一些的原材料！简单点讲就是原油需要经过一系列的加工才能变为我们熟悉的成品油。当然原油还可以加工成其他的一些东西我们就不过多介绍了。

刚刚说了原油实在地底下动物尸体沉淀几万年形成的，所以这就涉及到两个问题：一、开采成本问题，开采它要花费很多人力物力当然还有金钱；

二、就是它本身是易挥发且有毒的的，存储它的话也要花费不小的成本的。（至于开采成本高到什么地步可以看看中国，中国其实地下有很多原油但是因为开采难度大，开采成本高，我国还是选择大量购买石油）

接下来就是它为什么会成负值了，意思就是白送还到给钱！原油的开采成本跟存储成本都很高，但是它作为工业革命的核心物质它的价值更高，所以各国会大力去争夺石油资源！但是因为这次疫情基本上全球的工业都停工，汽车也都停家中不动了，市场没有了需求自然价格也会下跌。市场没有需求的同时是原油开采商的库存却越来越多，存储的成本也越来越高，怎么办呢？我想很多人都知道养奶牛的因为存储不下牛奶直接倒掉的情况吧！这其实也是一样的，开采点不能停止开采就像你不能让奶牛停止产奶一样！这样为了消耗库存消减存储成本就只能说将原油送给别人还倒贴的方法来减少你的成本。有人就问了就不能停止开采吗？人都不是傻子你停止开采到重新开采的成本肯定是大于倒贴送油的成本所以才出现负值。这就是为什么油价会出现负值了。当然这个油指的是原油。我们成品油想跌为负值，那只能说梦里可以！

为什么现在石油价格变成负数

全球石油开采还在继续，但石油需求已因疫情爆发消失不见，于是在最近两个月，世界各地的石油储备空间正在迅速被填满。美国大部分地区的陆上储油罐已经或即将被装满。如果炼油厂不想要石油，石油就会不值钱；如果石油多到无处可放，生产商就能付钱请人把油拉走，油价就变成了负值。

数十艘大型油轮停泊在美国加州海域成为浮动的储油罐

该死的市场压力，倒霉的交易时间，还有一艘找不到地方卸油的超级大油轮。

这是模仿好莱坞影星摩根-弗里曼（MorganFreeman）在电影中最著名的一句台词。因为现在国际石油市场正在上演的生死时速或剧情反转，不亚于已经上演的任何一部好莱坞电影。

刚刚过去的一周，当纽约市场上的石油期货开始下跌时，国际投资者目瞪口呆，所有人都在眼睛不眨地盯着交易屏幕，看着账户上的美元灰飞烟灭。

美国原油5月合约4月20日跌成负值

“如果你遗憾错过了上周这场惊心动魄的能源市场大戏，别担心，这样的戏剧可能会再次发生”。美国CNBC电视新闻网“全球交易”频道主播布莱恩-沙利文（BrianSullivan）写道。

全球石油开采还在继续，但石油需求已因疫情爆发消失不见，于是在最近两个月，世界各地的石油储备空间正在迅速被填满。美国大部分地区的陆上储油罐已经或即将被装满。绝望的贸易商和生产商正在想尽办法，以使用任何资源来储存他们的原油。

来自美国海岸警卫队发布的航拍图片显示，在加州长滩海岸外，多达36艘大型油轮散布在从长滩到旧金山湾的水域——它们现在被当作浮动式储油仓库。

随着新冠病毒大流行关闭企业、封锁城市，让汽车离开道路、飞机趴在地面，大量现有的石油资源被无奈闲置。这让密密麻麻的超级油轮看起来就像石油狗仔队，挤满了洛杉矶海岸线。

超级油轮散布在洛杉矶外海

如果未来几个月随着疫情缓解国际油价出现上涨，那么坐拥巨大的石油库存并指望以更高的价格出售是值得的。心存一份发财的希望总是好事。

但现实似乎不妙。由于产油国集团与其盟友“OPEC+”从5月1日(本周五)才开始减产，在此期间还有一支油轮舰队驶来，准备再向能源市场提供4000多万桶没有人需要的石油。其中大部分将流向沙特阿美在美国得克萨斯州的Motiva炼油厂，但该炼油厂的产量已经降至67%，并可能进一步削减，因为它们生产的成品油卖不出去。

如果炼油厂不想要石油，石油就会不值钱；如果石油多到无处可放，生产商就能付钱请人把油拉走，油价就变成了负值。

现在的关键问题是，距离将地球上一切储油空间都装满，还有多少时间？答案可能是最糟糕的两周，或最乐观的两个月不等。

全球石油行业的基础设施庞大而错综复杂，这个行业充满了世界上最聪明和最有创造力的一群人，他们能够以人类的智慧迅速扩大产能，以满足人们的贪婪，实现那些做梦也想不到的事情。但是现在，他们遇到的是不需要和没市场，石油无处可去，价格变为负值。

美国超过9成的客机停在地面上

这是该行业有史以来面临的前所未有的压力，以及让他们心跳加剧的交割时间。

CNBC“全球交易”频道主播沙利文认为，如果能源需求没有大幅回升，石油产量将需要比现在更快地减少。美国石油生产商可能不得不再次削减，而且很快就会进一步削减。“即使你是石油业行家，无论你悲观或者乐观，没有地方放石油，也没有人下单，就不要把石油从地下挖出来。”

评论称，全球石油行业正面临前所未有的需求、就业和财富毁灭。为一桶石油需要花费三笔钱：花钱把石油从地下开采出来，花钱把石油运输到该去的地方，再花钱把它们储存在某个地方，甚至可能是放回地下。

“这一切必须停止，否则这个行业就会被毁掉。对于任何看不到这一点的人来说，有一个简单的问题：你们要多迟钝才会眼看着把钱败光？”沙利文说。

OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。