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13692023-11-27
很多朋友对于白天汽车灯光亮怎么回事和为什么有的车白天开灯不太懂,今天就由小编来为大家分享,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!
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开着自动大灯的车,是比较正能的,他不是因为白天和黑夜里的时间问题取打开灯光或者去熄灭灯光的,它是根据这个光线的检测,如白天情况,光线充足,它不会亮,在夜晚光线黑暗,需要照明的程度,她会比较智能的进行灯光的开启,这是比较高级的设置,但是白天如有光线变暗,比如过这个隧道光线变暗淡,他也会智能的检测到自动的开启,这个相应的照明灯光!
我的车只要一启动,在没开大灯前日间行车灯就自动打开,现在好多车都是标配!好处当然挺多的,在白天视线不好或者有雾霾的时候都提升了安全系数!
原因如下:
车灯有很多功能,问题中的功能为日间行车灯,白天行驶时会保持常亮。
有的功能需要开关控制,无论白天黑夜,只要操作开关便会响应,如远光,近光,位置灯,雾灯,刹车灯,倒车灯,转向灯。
有的功能是自动响应的,不需要人工控制开光,如自动大灯在环境光线暗到一定程度时就会自动开启;如日间行车灯,也叫DRL,在发动机启动后便会一直亮起,大白天也会亮起,直到有其他功能被启动引起DRL的关闭。
白天开近光灯是欧洲开始的,现在日本,东南亚,南美洲也开始要求白天开灯。
这些国家的车辆大灯是无法关闭的,只要一启动,大灯就亮了。
最早要求的原因是,这些国家山路比较多,绿化也特别好,在山路开,有时道路因为被山挡住了光线,会忽然进入一段比较暗的路段,这个黑暗路段一般不长,但频繁出现,为了能看清楚边上的自行车,行人,也为了给对方车辆给予提醒,所以要求强制白天也开灯。
后来研究,白天开灯可以减少事故率,所以很多国家也采用了。
那为什么我们不要求呢?因为要增加成本,增加油耗。如果白天也要开灯,发电机的容量要加大,车上的电都是发动机发出来的,所以油耗肯定增加。
我们国家还处在出了事故都是开车人不好或者走路人不好的意识阶段,对道路安全的科学研究还是初级阶段,不像国外早就有专门的学科了。
再举个例子,国外急刹车,转向灯会自动双闪,也是强制的,我们就没有,这个也需要增加成本,但可以减少事故发生率。
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