这篇文章给大家聊聊关于买车过程中加价是为什么为什么有些车提车加价外还必须另付费加装潢，比如汉兰达，以及凌渡棕色为什么要加价对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。

本文目录

1. 为什么汽车之家的4S店报价很低，到店之后价格却不同呢
2. 思域加价一万你会买吗
3. 买车过程中加价是为什么为什么有些车提车加价外还必须另付费加装潢，比如汉兰达
4. 大众凌度怎么样是否值得购买

为什么汽车之家的4S店报价很低，到店之后价格却不同呢

不对啊，我网上面比你现在说的价格要便宜一万块钱了。”

销售马上就一句怼回来了：“网上的价格都是不准的，你爱哪儿买哪儿买，你去找他好了。”我们直接就会被呛死，我们到底怎么办？

首先我们来看看网上报的这些价格，各种APP也好网站也好，到底是准不准的？

网上的报价到底准不准？

一般来说都是准的

一般情况下网上报的这个价格都是准的，你别看好像便宜那么多，不同的区域它销售的价格是不一样的。

确实不同的地方会有差价

很有可能一个车子它上海的价格和成都的价格相差20%都有可能，而且越贵的车子相差的有可能越多。

以前我也做过二级经销商，就是赚这个差价的钱的，低的这边买进，高的那边卖出，还真有可能有这个价格。到时候我们也要用网上面来查价格，看看哪里价格比较靠谱。

那为什么说销售员还是一个劲儿地说网上都是不准的，难道仅仅是因为他们怕失去这个订单吗？大家都不傻，这招又不一定好用，还是有门道。

但是价格相差太多的大多是套路

那这个车子明明是15万块钱，我网上面搜到是11万块钱，相差4万块钱这么多，多半是套路。

会先用虚假的低价把你吸引过去

这个卖车的时候都是有的，低价促销策略、免费策略。不管这个价格靠谱不靠谱，有多低给你标多低，你人先来了再说。

到现场了再和你谈实价

来了之后和你谈，那你说，你这个骗子，你这个网上说的价格怎么不卖给我怎么样。你来都来了，我卖你一个和别人差不多的公道价，一分钱不坑你，你也没有什么话好说的吧。

大多数卖车都是用这个套路的，不会在价格上面黑你，只是说吸引用户过来的那个价格有可能不是真实的。

有些是还要加其他加装的费用才能卖

还有一些就是看看价格很便宜，是有连招的，你光买这个车这个价格是不给的，有条件的。

保险要我这里买，按揭要我这里做，这个贴膜要在我这里贴，两万块钱的踏板你要买一块过去。

“这踏板值两万块钱，怎么这么贵？”“我不管，反正你这个踏板不买，我这个车子就不会以这个便宜的价格卖给你了。”等等等等这样的套路很多。

价格不准是指和成交价会有很大偏差

所以销售员跟你说往上面的价格是不准，其实是有一定道理的，它和实际的成交价有可能有非常大的偏差。

那么他以一种我们比较好理解、通俗的说法叫做不准的来跟我们讲。其实是有很多附加的条件，但讲了我们未必懂。销售员这一句话经常会把我们怼过去的。

网上的报价有什么参考意义？

那网上不要有报价了，既然不好用，那大家都不用，它存在还有什么意义？

行情参考

还是有用的，一个就是行情的这种参考。

你要想基本上天上不会掉馅饼，掉下来这馅饼也是铁做的。

那我以前做二级经销商低买高卖，这种大家都是天天在看行情，天天在做的，真正便宜的车子肯定都是已经被收走了。

等到我们临时的偶尔想要买车去买一辆回来。比正常行情价便宜个2万块钱基本上是不可能的。

相差几千块可以参考，几万块就是套路了

比如10万块钱的车子要比正常的行情要便宜2万块钱基本上是不可能的，能找到便宜两三千的就差不多了，这就是一个点。

便宜几千块钱的，往往都是差不多条件下真的比别人便宜，那相差了几万块钱很多的很有可能就是连招和套路了。

那我现在在人家展厅里，手机上面显示的数字反正就和我问到的不一样，难受。

怎么样才能让销售以我满意的价格把车卖给我？

我能不能让它按照我的想法，或者按照我查到的价格让他把车卖给我呢？还是有一定的可能性。

不能和外地的价格比

我们比如说，现在我在杭州，杭州4S店给它去谈一辆卡罗拉的价钱，我给它看北京的。再便宜好了，人家说：“那你去，你坐飞机去北京买。”我们被他呛死，对吧。

但是我在杭州，杭州总不至于是只有一家4S店对不对，那有可能有四家，五家都是卖丰田的，都是卖卡罗拉的。

当着销售的面问同城的4S店价格

当着它的面一家一家打电话问，你说：“你现在价格不给我便宜，就一个城市也很近，我过会就开过去，你爱便宜不便宜你不便宜，我就开过去我问好了。”

这个时候他要是还在怼我们说：“那你去看好了。”那我们就去了嘛，反正很近。

网上要看同城或者跨了一个省的价格

所以说网上面看，看同城的那个价格参考相对来说价值会非常非常的高，还是有相当的参考意义的。

又或者说我们是跨了一个省，上海到杭州、江苏到上海，其实也不是很远，但是差价有可能有个8000、10000的，我们跑一趟也就跑一趟，这个也是比较划算。

现场谈判的手段比网上查的价格更重要

所以说网上面的这些价格对我们来说不一定真正就能起到参考的价值，最主要的作用是谈判的手段。价格谈不拢的时候，手机掏出来给他看、电话打给他看，这个杀伤力是非常大的。

不一定他的价格就能还下来，每家有不同的政策，但至少他给你在自己权限范围内最便宜的价格，那是相当有可能的。

所以说这个网上的价格是这么个用法，朋友如果最近你要买车，你不妨去试试看，这个办法还是挺好用的。

4S店提车的时候有哪些套路？

那这个怎么讲，和4S店销售员的战斗才算是刚刚开始，你不要以为车子买好就完事了。

新车你要不要在4S店贴膜？人家说再买一个会员套餐全场保养打五折，我们这事情干不干？

提车的时候我到底要拿哪些东西？要注意哪些问题才能顺顺利利的把这个搞定？其实有好多好多的这些小猫腻。

我去把资料整理了一下，搞出了一张小清单，我提车第一步做什么？签字签什么？走的时候哪些东西一定要在车上？全部都列出来了。

关键词：提车

如果你有兴趣想要了解一下的话，不妨关注一下「备胎说车」，直接回复关键词「提车」就可以了。

那我每天都会给你推送一段超过60秒的汽车实用小干货，文字版、音频版、视频版都有，你可以挑自己喜欢的。

那想要知道提车怎么样的顺序是最完美的，这4S店送的这个贴膜我到底能要不能要。

或者说4S店它直接跟你说没车子，那是真的没车子吗？有没有什么套路可以搞定他呢？

想知道这些很简单，手机搜索「备胎说车」，直接回复关键词「提车」就可以了，「备胎说车」等你来玩哦。

思域加价一万你会买吗

听说年前有人加价1万8提了台思域，我拍手叫好

加价，很多人都在骂。我也在骂，我也抵制这种行为。但是，人之所以会生气，是因为对眼前发生的事，没有能力处理。

面对加价，有关系，就用关系来解决这件事。当年我卖高尔夫6，加价。后来跳槽到奥迪，又赶上Q5上市，也加价。有人肯定会讲，乖乖，三刀，那几年你肯定赚到不少。

呵呵，加价的车你认为4S店会给高额提成？你是老板，你手里现在有的货，放只大猩猩在店里都能给你卖了。他能给个交车费，就不错了。谁赚了钱？当然都是公司赚了。

所以，加多少，怎么加的权限在谁手里？一般一个店只有一个人能说了算，不是总经理就是董事长。别说跟你谈的销售顾问了，就是销售经理，销售总监都不一定有这个权限。为什么呢？

因为，一台车亏多少钱，其实不关键。比方说官方售价11万的车，进货价10万块，但是整个市场环境就是打完折9万卖。一台车亏1万。你亏1万1，1万2卖，没事。反过来说，还是在帮公司盘活资金。但是，一台10多万的思域，加价1万卖。你说要少加1000，凭什么？你给个理由。这个客户不买，捧着钱排队要买的人多得是。

所以，我为什么说，有关系就要用关系来解决。我见过五花八门的角色来找关系的，有的找我，有的找总经理，有的找董事长，有的找投资人。都是蒙着眼睛找。其实，在我来看，找谁都不关键，关键是你是谁。

一家4S店开门做生意，最怕的几个部门，这里我就不说了。开门做买卖，不就那么点事儿。那几个关键口子的领导，或是家里亲戚，只要有人开口打招呼。不管是找到经理，总监，总经理，董事长，还是投资人，面子大小，折算成钱，少加多少，还是不加。不就是总经理签个字的事儿么。

反正所有订单都没有确定的提车时间，临时安排一辆车应付一下关系，总经理一定是能做到的。我见过最狠的关系，当年Q5加价5万现金的时候，总经理安排我去交付一台车，一分钱不加，手续办完，司机把车开走。客户连面都没出现过。还不懂么？

当年南京有档节目叫东升工作室，一开始东升老师说，我们要用7期节目，跟踪报道南京4S店的加价乱像。后来呢？第二期节目主持人就说了，当我们前脚进入4S店的时候，相关主管部门就打来电话，让停止调查。

这不是我说的，这是节目里主持人亲口说的。但是，这件事我是亲身经历的。最后呢，最后就是某店的几台电脑，象征性的被贴上封条，拿回去调查了。

年前，听闻有人加价1万8提了一台本田思域，我拍手叫好。终于有人理性的看待加价这个问题了。

有人可能要问，什么？你说加价1万8叫做理性看待加价？是的，面对加价，最好的解决方案，就是加到让他无法拒绝的地步。

像思域这种奇葩车型，又是在过年前一周想要一台现车，没有其他解决方法，甩它1万8提台现货，这就是最理性的对待加价行为。

网络上一切教你如何少加钱提车的方法，都是骗人的。我可以帮大家理性的分析，什么时候加价幅度会调整，甚至什么时候不加价。比如，未来产能增加了、出现可替代的竞品车型了，这些都是可以预期的。

但是，在没有可替代的竞品车型，并且产品本身竞争力还不弱的情况下，我们面对加价的理性思考是什么？

有人说，理性思考就是放弃，不要买，抵制它！有的人可以，但是有的人做不到啊。买思域的大多是血气方刚的小伙子，男人有些事是控制不了的。

一辆A级车，外形像跑车的找几台来比比？同样价位，同级别的配置找几台来比比？本田大法，信仰，这个不用比。

一个小伙子，心里一旦种下上面几根草，之后再看其他车，都是垃圾。

我问过好几个东本的销售，你们觉得这车有什么好？基本上回答都是，我哪知道这车有什么好，反正就是卖的好。当卖车的和买车的都没搞懂加价到底是怎么回事，两方稀里糊涂的在一起谈价格的时候，场面就会十分搞笑。

销售说：要买是不是？加价3000，定金不退，时间待定。（标准话术）

客户说：能不能早一点？（你看，都不提加价的事）销售说：我也想早给你车啊，你早提车，我早拿提成。（多实在的话）客户说：那最早什么时候能提车？（只希望尽快提车）销售说：我尽量争取三个月左右吧。（等于没说）客户说：能不能写合同上？（妥协）销售说：不行。（拒绝）

其实，面对加价车型，抵制当然是最好的办法。但是真的要买，就应该按照销售给的方案来操作吗？当然不是，年前加价1w8提车的客户已经给出了答案，那就是跳出销售给的加价框架，我们报一个让他无法拒绝的价格。

我们反过来想一想，当一辆车打折优惠的时候，我们是不是也在拼命的追求更低的折扣优惠呢？

加价提车，要么我们就抵制，不买；要么，既然选择购买这种货少人多的紧俏产品，理性的方式就是砸钱让他当孙子。否则，按销售的要求，加了钱还要漫长的等待，之后低三下四的打电话，询问销售顾问什么时候能给车，窝囊不窝囊？！

买车过程中加价是为什么为什么有些车提车加价外还必须另付费加装潢，比如汉兰达

加价这事，我非常讨厌，但本身是市场行为，个人认为加价是由这几个原因导致的。

1.相对出色的产品力，比如这一代思域推出的时候，加价时间曾持续了非常久。无他，本田解决了传统CVT和涡轮增压发动机匹配不好的问题，经过本田的调校，和它的1.5T地球梦发动机很契合，加速快，油耗低，确实在这个级别很有竞争力。

2.相对合理的定价，思域本身定价并不高，入门版13.9的定价，其实配置已经相当于很多车的次顶配。轩逸速腾这些同级车的1.6L自然吸气的版本和它定价差不多，所以实际上这些加价车的定价其实相对还是合理的。同理雷克萨斯，基本上都是c级定bba的b级，d级定bba的c级，纯进口加上终身质保，单从定价本身来说其实还是合理的。

3.人无我有，在市场上没有同类竞品，或者竞品竞争力不足。国内市场加价始作俑者是本田的CRV，当时这样的SUV非常稀缺，加价了很久，最早是加两万多，在那个年代很夸张了。后来的途观也加价很久，包括后来冠道刚出的时候也曾加价，这些车不是说多好，后来随着SUV越来越多，再就没有加价了。

现在的丰田霸道埃尔法这些加价也是一样，同级别竞品要么实力不足，要么知名度欠缺，很多人又好这口，那就掏钱呗。

4.经销商个人行为，车企在卖车的时候，不可能让一个经销商只卖一款车。比如东风本田，你不能说只卖思域和CRV，思铂睿是不是得捎点，像大众，你不能只要朗逸途观，凌渡是不是得来点。思域这种车其实是拴狗卖，不需要什么智商，认可度高，客户来就是冲这车来的，但思铂睿卖起来就困难了，运动型b级车难卖，空间小，同级雅阁名气又更大。所以厂家会说，你要多少思域，就给我恰当地拿一些思铂睿。

为了把思铂睿推出去，有时候4s是要亏本的，就会变相从热销车里找补，所以就滋生了加价行为。

我是小舟麻辣车评，大家买车用车可以关注我。

大众凌度怎么样是否值得购买

大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起聊聊汽车。

凌渡是大众专门为中国市场特别打造的车型。上汽大众将凌渡定义为宽体轿跑车，这是一款基于大众MQB平台打造，搭载EA2111.4T以及EA8882.0T发动机，并采用干式或者湿式7速双离合变速器。主打高端运动型紧凑车，定位介于朗逸和帕萨特之间。凌渡取意于凌风渡越，英文名Lamando源于西班牙语。意思为指挥、管理、引领与启示。

所谓的轿跑这个细分市场的兴起由来已久，在中国汽车市场消费群体年轻化的驱动下，轿跑车型将成为中国车市的又一个强力增长点，所以上海大众推出凌渡这一轻奢舒适型轿跑车，是其最为具有前瞻性的举措！

上汽大众凌渡是国内最早的主打轿跑概念的车型之一。外形上，其车身长度4.6米。在大众众多套娃脸车型的包围之下上汽大众凌渡确实是在外形上比较好看的一个！称凌渡为上汽大众最美车型也不为过。动力上上汽大众凌渡搭载了高低功率版本的1.4t涡轮增压发动机，配合五挡手动变速箱以及七速干式双离合。以及高性能的2.0T发动机双离合的版本。

对应的低功率版本的1.4TSI发动机车型，百公里加速9.1秒。而高功率版本则为8.5秒。综合油耗却只需要5.5升左右。高动力低油耗。

好了，介绍完凌渡的一些基本情况之后，我们先不管题主8000元的月薪和7万元的存款，我们就先来看看题主15万元的预算，可以购买到凌渡哪个版本的车型？按照目前的市场优惠情况来看。15万元以内，我们可以购买到凌渡230TSI的自动风尚版。这款车型目前优惠后的价格为13.5万元左右。这个版本只是凌渡的入门级车型，配置比较一般。如果你想要购买的配置更好一些的版本，按照目前的市场行情大概16万元，您可以购买到凌渡280TSI舒适版。

就上汽大众凌渡的外形，动力，配置和底盘行驶质感而言。15万左右的价格，还是非常值得入手的！

好了，今天关于上汽大众凌渡的介绍就到这里，如果您对凌渡有不同的见解，也欢迎您留言给我，谢谢大家。

文章到此结束，如果本次分享的买车过程中加价是为什么为什么有些车提车加价外还必须另付费加装潢，比如汉兰达和凌渡棕色为什么要加价的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！