公路上很多司机或者说女司机,开车技术差,你认为根本原因在哪(女司机开车不好的原因)
12222023-08-24
大家好,今天来为大家分享公路上很多司机或者说女司机,开车技术差,你认为根本原因在哪的一些知识点,和为什么女司机开不好车呢的问题解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的话可以看看本篇文章,相信很大概率可以解决您的问题,接下来我们就一起来看看吧!
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中国机动车保有量有近三亿台,其中包括乘用车、商用车、以及特种车辆,而这些车有1/3是由女性司机驾驶。
中国的女性驾驶员大致有9700万人,这个数字可能比很多国家的人口都要多得多,又是一项世界之最,所以并不存在女性不适合开车的道理,也没有依据可言。
如果不相信的话,感兴趣的朋友交给你们一个办法,有时间到事故组或者快赔中心蹲上一天,看看是男性去处理事故的多、还是女性多,一天时间足够解惑。
很多开过几天小车的男同胞会认为女性驾驶员技术不好,有以讹传讹、也有真实案例,这只是某些媒体吸引眼球的工具而已。
乘用车不说,就看商用车驾驶员,很多夫妻档货车基本都是两口子换着开,一人4小时绝对不超时导致疲劳驾驶,这些女司机一年跑下来的里程可能够某些男司机开十年的,上图这位知名女司机赛车货车一把抓,几个男人比得上。在看公交车,大部分城市的公交车驾驶员女性的比例比男性还大,能驾驭一台十几米长的大家伙,一般乘用车在她们手里只是玩具而已。
所以不存在女性不适合开车的说法,只是女性普遍心思缜密开车也会比较谨慎,不像男同胞喜欢超车别车赛车,没有存在感罢了。但是逼到份上了,女司机可能比男司机更凶猛。个人观点,仅供参考。
如需帮助请关注:天和Auto,趣味问答购车推荐每天更新。你好,很高兴回答这个问题。我从事交通事故处理工作已经20多年。看到这个问题,借此机会我想给大家谈一谈,女司机开车出了交通事故大概分为哪几类?
希望大家可以从中学到一些经验,避免交通事故的发生。
1、穿的鞋不合规。在我处理的交通事故中,经常会碰到美女穿一双高跟鞋刹车不及时发生的交通事故。一般情况下都是在十字路口,女司机由于刹车不及时和前面的车辆追尾。这类型的事故我们到现场以后。只要是女司机开车,我们的第一个反应就是看她的鞋。每次发现这种情况的,我都会提醒你自己朋友,如果想穿高跟鞋可以在车上,放一个平底鞋。
开车的时候穿平底鞋,你下车以后可以换上高跟鞋。这样既美观又漂亮,自己又安全。
2、接打电话分心。现在很多交通事故中,存在当事人接打电话的现象。这种情况不光是在女性驾驶员中存在,其实在男司机中也是存在的。那么在女性驾驶员的交通事故中,接打电话发生交通事故的频率比较大。我自己总结的经验是男性相对女性驾驶员很短。女性司机在接打电话的时候,用的时长可能会比较长一点。
我们在调取很多女司机视频资料的时候,发现在发生交通事故前是在一边手上拿着手机,一边在驾驶着方向盘。而且大多数女性驾驶员接打电话的时间都可能在五分钟以上。我的这个经验法当然并不是说的,所有的女性在开车的时候都在打电话,我就说如果大家碰到电话的时候,尽量的先不要接听,等车放到安全的地方再去接听,这样是最安全的。希望女性驾驶员不要一边开车一边打电话聊天,这样发生事故的概率是非常大的。
3、注意力不集中。赢影响驾驶安全。在发生的交通事故当中,一般的男性驾驶员,我们在问他为什么没有注意到前方的车辆或行人的时候?男生的驾驶员一般都说没看见,或者我都看见了紧急刹车已经来不及了。但是很多女性的驾驶员,会说今天心情不好所以没看见。我碰到过好多起案例里,都是驾驶员在开车的时候分心了。
我们作为一个驾驶员在路上驾驶车辆的时候,要非常认真的遵守交通安全。因为车辆在行驶时会对其他车辆和行人构成极大的危害。这点我希望所有的驾驶员尤其是女性朋友,在驾驶车辆的时候一定要保持自己的内心平静。把一些烦恼的事抛到脑后,不要去考虑,如果在驾驶车辆的时候分神,或者大脑一片空白是非常容易发生交通事故的。尤其在长途驾驶的时候女性驾驶员更是要注意,这样是非常危险。
4、对机械不感兴趣。有一部分女性朋友天生就对机械不感兴趣,但是大家好像都去买汽车了,自己也办了驾驶证,但是对自己所开的车辆不是很了解。有些女性驾驶员没有开过自动挡的车,只有手动挡的驾驶经验。非常大胆的去直接开自动挡的车,旁边也没人指导。这非常容易出交通事故。我就成处理过好几起案子,女生驾驶员没有开过自动挡的车,但是第一次开就发生交通事故,而且是起步了就撞非常的可惜。
女性驾驶员要上路开车一定在上车前了解车辆性能。尤其是新车的时候,要仔细了解刹车、油门、手刹以及各种操作。在我接触的一起交通事故中,是在雨天女性驾驶员竟然不知道雨刷是如何打开,所以造成她视线不良好发生了追尾事故。幸好人员没有受伤。
最后我总结一下,其实我们经常会在一些公交公司看到一些女性驾驶员在开大车。其实女性去开车,如果注意安全掌握机械性能是非常非常安全的,因为女性平常比较细心。她在驾驶机动车的时候,更容易保证安全。当你在现实生活中碰到女性驾驶员的时候,千万不要歧视。有的时候她其实比咱们男性要更安全更放心。
你的身边有没有女性驾驶员发生过的奇葩事情,大家可以分享出来,共同的去研究学习。谢谢大家!
我也发现这个问题了,身边的亲戚朋友有不少去考驾照的,女同志拿驾照的速度明显更快。
比如我一个朋友,连自行车都不会骑,平时坐我的车时只要速度稍微快一点就吓得伸手去抓副驾驶扶手。如果路上敢遇到点紧急情况,比如有车突然强行变道,那她会直接抓住你的胳膊大喊大叫。当时大家都觉得她根本不是开车的料。但是人家考驾照的时候竟然是一路绿灯,拿照速度比另一位男性朋友还快。
但我认为这并不代表她们的驾驶技术就一定好。而是他们应对考试的方式不同。
我认为男同志更喜欢思考,他们在练车的时候并不会生搬硬套教练的方法,而是会结合实际情况去分析车身长度、转向幅度、考场尺寸,然后根据这些因素去分析该在哪里打方向、打多少方向才能让汽车更顺利地进入指定地点,我认为这是学车最正确的方法,但现实中这种方法在通过考试的时候反而会非常困难。
比如侧方停车,教练都是教我们如何找参照物,什么后视镜看到杆子了就把方向打死,看到边界了回方向,这对男同志来说简直是做不到的,因为它们知道方向盘是如何控制车辆移动的,倒库的时候他们心里都有一个上帝视角,车尾到什么地方了该打多少方向,回方向也是根据后视镜的景象判断车尾的方位再决定如何打方向,你让他们纯粹去看着后视镜里那些虚无缥缈的参照点,他们心里其实很没底。
虽然很多男同志的学车方法是最自然最正确的,但想要掌握好这个技能需要多加练习和熟悉。而现实中驾校里没那么多车,也没那么大的场地,都是一个教练带好几个学员,每个人练不上几次,所以他们没机会去熟悉。
另外考试规则也不允许这样做,侧方停车的重点是什么?肯定是安安全全地把车停入车位啊。我们平时侧方停车不都是一边倒车一边观察,有情况的时候要停下,确认安全后再继续倒车。有时候一次倒不进去可以多调整一次,倒车的时候压线了也不要紧,只要停好车的时候在线内就行了。
而考试规则是怎么要求的?倒车时不能压线,中途停车超过2秒就扣分,必须一次停到位。对于新手来说,没有长期的练习想凭借正常的驾驶思路去达到考试要求的标准,确实有点难了。
所以你对驾驶越了解,在考试的时候反而压力越大。因为你考的是真实的驾驶能力。而想让新手在短期内练成和几十年老司机一样的水平确实难度不小。所以很多习惯思考的男同志在考驾照时总是感觉压力很大。
而女同志们就不同了,大部分女同志对机械、汽车原理并不感兴趣,她们基本上都是教练怎么教我就怎么做,教练让看参照物,那我就找参照物,然后看着参照物去操作,至于一通操作后车到底是怎么停进去的那不重要。
结果就是老老实实按教练的方法生搬硬套去看点、看参照物的,都能很快养成类似条件反射一样的技能,在考试的时候只要专心看参考点并且机械地打方向就行,这样反而容易心无杂念,更容易通过。而那些用正确方法凭自己的判断力去考试的学员反而更容易被规则所限制,以至于无法正常发挥自己本就不熟练但非常正确的驾驶方式。
但真拿了驾照后情况简直就是大反转,那些善于思考的学员,始终都是以一种正确的方式在开车,拿了驾照后有充足的练习机会,而且也没有奇葩规则的限制,因此他们的驾驶技术会有突飞猛进的提升。而那些只会看点找参照物的学员们由于并没有学到真正的驾驶方法和解决问题的技巧,找不到合适的参照物,因此在实际驾驶中几乎是寸步难行。
感谢邀请
这个问题属于天份问题了,有的司机刚拿证就是好手,有的拿证五六年依然不敢上路。
司机的确是个熟练工种,开车时间长了自然而然的就技术纯熟了。技术好了不代表你对突发事件处理就行了。
开车对人的反应能力,应变能力,身体协调能力、心理素质都是有很大要求的,一个老司机从不出车祸,除了技术,必然这几方面出众。
女司机这个的确挺可怕,当然也有开的好的,少了点而已??。男性和女性的先天差距,这是没办法弥补的,力量、反应、胆量都要差男性很多。为什么突发事件出现,会有人捂脸、踩油门?不是真的活够了,是真不知道自己在干什么。主要原因就是心里素质差。力量上,在同样速度下能打车轮,男性可以瞬间打到头,女性则很难做到,力量及反应时间都较男性差!胆量上,女性天生胆量小,发生事故那一瞬间大脑短路,失去判断能力。典型的捂脸,你知道对面的司机是什么感受吗?
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