大家好，关于离合器总泵坏了，是什么原因很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于离合器总泵为什么会坏的知识，希望对各位有所帮助！

本文目录

1. 离合器总泵坏了，是什么原因
2. 离合器总泵为什么无征兆就坏了
3. 离合器总泵坏了的表现和处理方法
4. 离合器总泵老爱坏是怎么回事中兴汽车

离合器总泵坏了，是什么原因

总泵坏了踩离合时踩空或者离合很轻，离合不反弹，没有离合当然挂不进挡位：

1、汽车离合器总泵坏了，就是总泵内部的橡胶密封圈，密封不严，导致总泵无压力；

2、离合器不能切里，或切里不彻底，用脚踩下时，如果严重时会踏板无力一脚踩到底，而且踏板不回位。有时总泵后侧会漏油。

3、漏油、离合器不分离等，影响车辆的正常行驶，增加耗油量，有安全隐患。

离合器总泵为什么无征兆就坏了

这有点不可能吧，平常用时都正常，突然就坏掉了，也太不可思议了。在平常用时肯定有某些异常出现过，比如踏下离合器踏板，感觉的力度会有明显的异常，在换挡时是否顺利有异响声，特别是有时上坡的半联动情况下，是最有感知的。以上这几种情况的出现，都是发生在手动档车辆上的。

离合器总泵坏了的表现和处理方法

离合器总泵坏了会导致离合器失灵，如踩离合踏板时没有反应或者离合踏板很松或异常沉重，这时候需要对离合器总泵进行检查和修理。处理方法是需要将离合器总泵进行更换或者维修，同时在操作车辆时要注意保养，定期检查离合器总泵的工作状态，避免出现故障。

离合器总泵老爱坏是怎么回事中兴汽车

可能和驾驶习惯有关系，也有可能是总泵质量问题。建议在使用中加液压油时，加一个牌子同样的液压油。一般不要换其它油。

总分泵正常情况下，离合器突然变高，多数是离合器片损坏！总之，判断这些故障，尤其是分泵总泵的故障，需要一些经验，和细心的检查，有的时候，离合器油中存有空气，也会被判断成总泵，和分泵的故障，一句话，车辆维修，胆大心细，多观察，多琢磨。

关于本次离合器总泵坏了，是什么原因和离合器总泵为什么会坏的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。