从无间道看演技差距(从无间道看演技差距的人)
11822023-08-30
本篇文章给大家谈谈配置没有太大差距,为什么华为比小米高端差距到底在哪里,以及为什么是华为小米对应的知识点,文章可能有点长,但是希望大家可以阅读完,增长自己的知识,最重要的是希望对各位有所帮助,可以解决了您的问题,不要忘了收藏本站喔。
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大家都知道,目前全球最大的汽车生产国是中国,最大的汽车消费国也是中国,2018年我国全年汽车产销分别完成2780.92万辆和2808.06万辆,连续十年蝉联全球第一。
不过让大家感到尴尬的是,虽然我国常年蝉联全球汽车产销第一的宝座,但是我国的汽车企业却不怎么著名,目前国产汽车主要生产一些中低端的车型,在高端品牌上跟国际著名车企根本没法相比,甚至在国际上都没有一家可以称得上世界级的企业。
那什么中国汽车行业出不了像华为这样的世界级企业呢?我觉得最核心的一个原因就是汽车行业太过于急功近利。
为什么华为能够成功?华为之所以能够成功,这里面的原因是很复杂的,这里面既有市场的原因,也有机遇的原因,也有人为的原因,这里没法用三言两语概括完,但我们可以用两个字来简单概括一下,那就是“舍得”。
1、舍得投入
华为的成功我更多的认为是以任正非为首的华为领导层那种高瞻远瞩的战略布局,舍得花巨额资金去搞研发,一直以来华为每年的研发费用占营收的比例一直维持在10%以上,过去几年每年的研发费用都保持在几百亿以上,2018年的研发费用已经超过了1000亿大关,一年的研发费用就相当于一个地级市的GDP,试问目前中国有哪个企业能做到这一点?
2、舍得煎熬和冒险
容易达成的目标,肯定不会成为企业的优势,华为的一些核心优势技术都是经过长年累月慢慢积累下来的,哪怕这种研发5年甚至10年都没有效果,但是华为还是一如既往的大力投钱进去,这种过程是漫长的而且是煎熬的,甚至有很大的风险。因为华为一年的研发投入几百亿甚至上千亿,投入这么多钱,经过5年或者10年时间,把一个技术研发出来之后,有可能你这个技术已经落后于别人,这种风险并不是每个企业都能够承担的,他必须要求企业家有很大的魄力和格局才可以。
3、舍得利益
舍得利益这个看起来很简单,但做起来实际很难,很多企业口口声声说要加大研发投入,让员工跟企业共同成长,分享企业的利益,但是很多企业赚了钱之后,要么捂在自己的口袋里面,要么拿去投资其他事情,搞多元化发展,很少有企业家愿意把钱投入到企业和员工身上,在自己的领域内精耕细作的。而华为能成功的原因之一就是任正非舍得分享利益,舍得把98%的企业分红给员工,舍得把巨额资金投入到研发当中,所以他自己的财富跟别人相比就很少,甚至连中国前150名的富豪都排不进去,但是华为却越来越强大。
为什么中国汽车行业很难诞生伟大的公司?目前我国是世界上最大的汽车生产国和消费国,每年的汽车生产量达到2800万辆左右,但更多的都是合资车或者组装车,真正拥有核心技术的自主品牌少得可怜。目前我国车企很多核心技术都是需要进口,比如发动机,变速箱等核心零部件基本都是依赖进口,即便有些车企已经研发出自己的发动机,但是跟世界上那些先进发动机相比根本就不在一个档上。
而中国车企之所以缺乏核心技术,因为他们更看重的是短期的销量和利润,缺乏长远的布局,或者说他们更在乎的是钱,缺乏使命感和荣誉感。
通过对比华为的三个舍得,大家看下目前中国的汽车行业有哪些企业能够完全做到的,或者是做到其中的1、2点的?其实很少,更多的中国汽车企业都是急功近利,缺乏工匠精神,他们只追求短期的销量和利润,真正投入巨额资金去搞研发的很少。我们来看下2018年自主品牌研发投入和国外主要汽车厂家的研发投入对比就知道了。
我们先来看下国际知名品牌的研发投入和强度
第一名大众集团:2018年研发支出高达158亿美金(1090亿人民币左右,和华为差不多),占据大众集团营业额的5.7%;
第二名、丰田集团,2018年投研发支出为100亿美金(690亿人民币左右),占丰田集团营业额的3.9%;
第三名、福特集团,2018年研发支出80亿美金(552亿人民币),占福特集团营业额的3.9%;
第四名、通用集团,2018年研发支出73亿美金(503亿人民币),占通用集团营业额的5%;
第五名、戴姆勒和本田,两者2018年研发支出都是71亿美金(490亿人民币左右),分别占据各自营业额的3.6%、5.4%;
第六名、宝马集团,2018年研发支出59亿美金(407亿人民币左右),占宝马营业额的5%。
我们再来看下国内自主品牌的研发投入和研发强度
第一名、上汽气团:2018年研发支出61.65亿人民币,营收9021.94亿,研发占营业额比重为0.068%;
第二名、比亚迪:2018年研发支出37.19亿人民币,营收1300.55亿元,研发占营业额比重为2.86%;
第三名、广汽集团:2018年研发支出17.7亿人民币,营收3636.85亿元,研发占营业额比重为0.48%;
第四名、长城汽车:2018年研发支出15亿人民币,营收992.30亿元,研发占营业额比重为1.5%;
第五名、北汽集团2018年研发支出11亿人民币,营收4807.4亿元,研发占营业额比重为0.228%;
第六名、福田集团2018年研发支出10.4亿人民币,营收41054亿元,研发占营业额比重为2.53%;
从这个数据可以看出我国汽车企业对研发的投入到底有多少,目前我国研发强度最大的汽车企业是比亚迪,研发占营收的占比达到2.86%,这是跟国际著名车企研发强度最接近的一家,所以比亚迪在新能源汽车行业目前在国际上也是出于先进地位的。至于上汽、北汽、广汽这些国企,他们的研发强度只有国际知名企业研发强度的1/10左右。
看完中国汽车企业的研发投入之后,大家就知道为啥中国汽车行业出不了华为这样的企业,但是目前部分中国车企负责人却骄傲得很,前段时间董明珠炮轰中国汽车粗制滥造之后,有些汽车负责人却大胆的说目前中国汽车行业已经处于世界领先水平。
在这些不思进取,看不到差距,没有使命感,没有荣誉感的人带领之下,中国汽车行业片面的追求销量,简单组装之后就觉得中国的汽车很牛叉,所以就不愿花很大的钱去搞研发,这样中国汽行业怎么可能诞生出伟大的企业呢。
手机界的鄙视链中,苹果和三星两家或许有资格鄙视其他品牌,至于其他品牌就都是蝼蚁了,大哥不说二哥,实际上都是一个熊样子,华为何必难为小米呢?在苹果、三星面前,这两个品牌只能说是难兄难弟,自己窝里折腾就没意思了。
按照2020年手机利润率来看,苹果当之无愧第一,用不到20%的市场销售数量拿走了66%的利润。三星则是用市场21%的销售数量拿走了17%的利润。余下的所有品牌手机,加在一起占了市场60%以上的销售量,但利润率只有区区17%。其中就包括上面这两个难兄难弟品牌。
所以,理智地说,安卓机中,利润率最高的三星,实际上也是被苹果按在地上摩擦,自己算算数据,就发现连三星都没打个利润的平手,销售出更多的手机(21%),但利润却没那么多(17%)。那么肯定比三星数据更难看的其他品牌还好意思比来比去吗?
华为比小米高端吗?现在手机硬件的同质化这么严重,手机的利润溢价早就不在硬件上了,而是看手机厂家的调校能力了。苹果已经给所有手机厂家做出了典范,但很可惜,就连三星也学不来苹果的风骚。
至于华为的所谓高端,可以肯定大概硬件是拉不开差距,那么是不是在调校上拉开了差距呢?由于最好的比较对象三星被从中国市场撵了出去,那就只能用苹果来比较了。最简单粗暴的比较就是折旧率,也就是二手机的价格,以及老款手机降价是不是在跳水了。此时,估计华为大概就和小米的差距就拉不开了,两个品牌都被苹果远远甩在身后了。
最后说一句,别用最近挤牙膏的华为手机来比较二手价,由于华为的策略,现在这些手机有了几分“古玩”的属性,将来是有把玩出包浆的希望,所以这个二手折价率就很是一枝独秀了。比前几年的数据,就能看出趋势来了。就知道苹果、华为、小米之间是不是有差距了。
我来从我的真实经历跟大家聊聊这个事吧
2012年秋天,中华酷联还在江湖盛传,我手头紧张入手小米1S,价格是不是1999元已经记不清了。反正很激动,当时小米的包装设计也不错,入手后爱不释手。后来用了大概2年,换机为小米4。期间由于我的推荐,替小米口碑宣传发展了不下10部手机,包括小米2、2S、3等型号。好多都是我抢成功的。
直到2015年初,入后了华为mate7,接着就是一系列的华为手机,2017年华为mate9、2021年华为mate40,还有给家里买的华为畅享系列3台。
小米感受如下:
一、早年的小米MIUI系统是真的好用,MIUI真的非常人性化。
讲一个小细节:当时中华酷联的手机系统都没有涉及闹钟可以选择工作日的时候,MIUI系统第一个实现。当时的MIUI论坛异常火爆,MIUI每周更新真正的实现了“为发烧而生”。据说论坛的活跃大牛有很多最终都进入小米工作了。
二、小米毕竟是代工,产量不足影响用户体验。
小米的独创的网上抢购,一开始确实造就了市场的火热,但是每次购机都需要抢购实在太麻烦了,用户体验欠佳。很多用户都是因为抢不到而改投其他品牌。
三、品控没有华为做的好。
这是我更换品牌的直接原因,小米4入手不到一年出现了屏幕边缘花屏的现象,当时我以为是个别现象,后来发现同事的小米4也是同样的情况,同样的位置、同样的花屏,再后来发现很多网友都有这个现象。估计就不是个别现象了。
当时对小米就有点不好印象了,正好碰上了华为MATE系列的崛起,于是入手了MATE7,手感非常好,当时的EMUI系统也已经很好用了。2年之后,颜值和手感都更好的MATE9继续入手,一直用到2021年,入手MATE40。
华为手机使用感受如下:
一、MATE系列真心不错,颜值、手感一直在线。高端商务上档次这都是虚的,好用才是真实的市场需求。
二、硬件故障率低,目前只换个外屏(mate9换了好多次),从未有过其他零部件的维修。
三、软件升级有保障,特别是现在的鸿蒙系统,用起来感觉很好,建议大家尝试。
其实两个品牌的产品更有千秋,当下很多还掺入了民族情绪,不好评价。就我个人对产品的使用感受,最后总结一下:
手机终端:华为比小米好用;周边生态产品:小米比华为好用,生态链更完整。
以上只是个人感受。
实际上我不想回答这样的问题,搬弄是非的意图太明显,只会导致各自的粉丝或5毛对喷。我就问下楼主,1、小米用了啥华为专利可有专利编号实例,你拿不出来就别乱说;2、小米什么时候说华为不好了?哪个能够代表小米的人代表了小米说的(粉丝互喷就不要拿来说了,非官方代表不了),请举例拿出实据,不然叫诽谤。另外请问悟空问答是个什么概念?属于哪个机构?单位?组织?还是个人?有知道的帮回一个,感谢!
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