老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于应该原地热车还是低速行驶热车不热车会伤发动机吗和为什么不建议热车的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享应该原地热车还是低速行驶热车不热车会伤发动机吗以及为什么不建议热车的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

本文目录

1. 为什么摩托车越热离合器不好使
2. 停车多久不开需要热车
3. 应该原地热车还是低速行驶热车不热车会伤发动机吗

为什么摩托车越热离合器不好使

这可能是由于离合器压盘和分离轴承出现问题导致的，如果车友们遇到的这种情况，建议去检查一下压盘和分离轴承离合器是传动系统中一个重要部件，这个部件在发动机与变速箱之间离合器的压盘是固定在发动机飞轮上的，碰下面就是离合器片，在离合器片中间有花健，这个花健固定一根传动轴，这根传动轴就是变速箱的动力输入。

停车多久不开需要热车

一般情况夏季一周，冬季三天之内未使用车辆，建议原地热车。

正确的热车方法，应该是在发动后30秒至一分钟后上路。但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速，引擎转速以不超过3000~3500转为限。一般保持2000转。否则逞一时之快，引擎及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待引擎温度上升至正常工作温度后，再开车即可。

应该原地热车还是低速行驶热车不热车会伤发动机吗

是原地热车好还是低速行驶热车好，这要根据环境温度而定。

在夏季，气温普遍较高。启动发动机后，发动机水温很快就能达到正常的热车温度，整个过程也只需1-2分钟。所以，不会因怠速时间过长而加重发动机积碳，这时候，最好的热车方式就是原地热车。

而到了冬季，由于环境气温较低。若仍采用原地热车的方式，发动机的水温要很久才上得去。少则5分钟左右，多则7、8分钟。这样不仅增加怠速油耗，还会因发动机长时间怠速运行而加重发动机的积碳。发动机的积碳问题与发动机的怠速磨损相比就显得严重多了。所以，在冬季切不可原地热车，缓车慢行才是热车之道。

当然，我们也可以采用原地热车和缓车慢行热车两种方式的结合来热车。即发动机冷启动后原地热车约1分钟，然后再采用缓车慢行的方式来热车。这样既可减少怠速热车油耗和发动机积碳，也能充分的热车，减少发动机磨损。

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