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10132023-11-27
大家好,很多人都说雷克萨斯好,为什么卖不过“BBA”相信很多的网友都不是很明白,包括雷克萨斯为什么不建议bba也是一样,不过没有关系,接下来就来为大家分享关于很多人都说雷克萨斯好,为什么卖不过“BBA”和雷克萨斯为什么不建议bba的一些知识点,大家可以关注收藏,免得下次来找不到哦,下面我们开始吧!
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因为你没从事过汽车销售行业,简单说如果给你个4S店:奥迪、宝马、奔驰、雷克萨斯选一,我可以百分百的告诉你,现在的投资人都会选雷克萨斯!!!
所以你的问题是:问错了!
雷克萨斯ES系列有着它独特的卖点,这种卖点就是对于舒适性的倾向比较大,目标消费人群也比较清晰,定位准确了,自然有人喜欢,也有人不喜欢。
从定位上来说,虽然也是中大型车,但是比起同为中大型车的宝马5系,奔驰E级和奥迪A6L来说,雷克萨斯ES系列的确是低了半级,从指导价就能看出来,低配的ES系列可以凭借比较大的空间跟奔驰C级和宝马3系这些中级车竞争,高配车型可以通过混合动力的舒适性跟低配的宝马5系和奔驰E级竞争,这也是雷克萨斯这几年常用的做法。
雷克萨斯ES好在同价位当中,这款车的NVH表现还是不错的,不管是底盘的舒适性,隔音降噪的水平,以及整体的内饰做工用料也不错,再加上原装进口的身份,以及雷克萨斯一直以来非常好的后期稳定性和口碑,选择这款车的消费者无非也就是看中后期比较省心而已,保修期内的免费保修保养也能省下一些用车成本。
那么说雷克萨斯ES不如同级别的奔驰宝马和奥迪,就是因为这款车的驾驶表现,低配的ES200车型在动力方面可以说是同级别倒数,即便是高配的ES300H车型,也是通过混合动力提升车辆整体的舒适性,并非运动化的调教,实际驾驶感受更多的偏向舒适,对于侧重驾驶感受的消费者来说,这款车就显得有些无聊了,奔驰上还是一款精装修的家用车。
但是对于一些消费者来说,买车的目的还是家用,可能这部分消费者不会对同级别的产品研究的特别透彻,只是觉得这款车坐着舒服,空间够用,同时价钱在预算范围之内就可以了,以家用车的标准来衡量的话,这的确算是一款称职的家用车,但并非十全十美,每个车都有自己的定位和受众群体,有人喜欢就有人不喜欢,这个我个人觉得也没什么大惊小怪的。
以上仅代表作者的个人看法,希望对您有所参考。
有那么几个人天天吹雷车好,天天和BBA比,既然那么好为什么就是卖不过BBA呢?难道买BBA的人都是不懂车的人吗?车子好不好看销量。
严格来说,雷克萨斯不算豪华车,日系的几个“豪华品牌”,都不算豪华车,只能算精装车。
日系之外,所有的豪华车品牌都是专门针对豪华车的独立开发存在的,奔驰宝马就不用说了,本身就是豪华品牌。大众集团的奥迪和保时捷也是独立的,它们自成一体,可以像奔驰宝马一样,完全独立为自成体系的汽车厂。事实上,大众集团和奥迪和保时捷之间的关系,只是控股关系,它们在资本市场是完全独立的实体。
强调豪华车部门的独立性,是因为豪华车的开发和制造理念和经济型家用车是不同的,其不同,不仅仅表现在外观内饰等外在表现,更多地,是内在,内在更重要。比如宝马,宝马的外在表现,外观和内饰,并不出色,如果你觉得它出色,其实,也是因为其内在赋予品牌的豪华格调,让你认为,这就是好的,这也包括外在式样。
豪华车的内在,才是豪华车和经济性家用车区别最大、成本投入最高、最难掌握的一块,这也是独立存在的豪华车公司的价值,也正是因为这一点,雷克萨斯和其它日系豪华品牌,不是真正的豪华车,只是经济型轿车的豪华精装。
因为,雷克萨斯等不是独立的部门,其开发,还是由只对经济型家用车熟悉的丰田完成的,因为对豪华车不熟悉,因此,雷克萨斯几乎所有车型,本质上都是丰田经济型家用车,只是在外观上做了变化,并在容易感知,也容易处理的内在特质,比如静音,进行了改进,但其它豪华车特质,比如驾驭个性化因素,是空白,其本质上和丰田的经济型家用车没有区别,不算真正的豪华车。
关于很多人都说雷克萨斯好,为什么卖不过“BBA”的内容到此结束,希望对大家有所帮助。