今天给各位分享新手骑600cc合适吗的知识，其中也会对新手不建议玩四缸机吗进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录

1. 新手骑600cc合适吗
2. 新手可以直接上手600CC或者更大排量的摩托车吗有哪些建议
3. 新手买丰田86合适吗
4. 奔达唐刀700 适不适合新手

新手骑600cc合适吗

不合适，一般的新手由于之前没有接触过摩托车，并且在驾驶摩托车的时候，，心理未免会出现高度紧张的状况，而四缸的摩托车在扭力、加速能力上也会强一些，从而要求的油门响应也要更精准一些，如果在大排量摩托车面前，还是要有敬畏之心。

新手可以直接上手600CC或者更大排量的摩托车吗有哪些建议

题主提到了杜卡迪821和川崎的Z900，问哪款车更适合新手驾驭。

这个问题其实骠骑府以前回答过，不知题主所说的新手是纯小白还是只骑过踏板没有骑过跨骑车型的小白，但是不管你是属于哪一种，你要明白不管杜卡迪821还是川崎Z900，都是给人骑的，如果过于难操控，这款车也不用卖了。因此只是存在适应时间长短的问题，而不是能不能骑的问题。

不过这两款车在入手难易程度上还是有区别，骠骑府个人看法是各有侧重点。

川崎Z900是直列四缸机，如图。

重量上比杜卡迪要重，但是发动机动力更容易掌控，动力特性非常街车化，注重中低速下的动力输出，因此在街道或城市道路通行时，这个动力完全可以说是随心所欲，随叫随到，完全不用担心拖挡，即使只有40KM/小时的时速，挂上六档它也不会拖档，非常适合手里没谱的新手。当然对于新手来说，四缸机的重量也无法忽视，在低速或者原地掉头时，要多适应一下，然后技术不太熟练的话，车流中穿梭可能要费力点。

杜卡迪821则是另一种类型，如图。

双缸的发动机，车身轻巧，欧洲车型一贯注重轻量化，杜卡迪当然也不例外，整车重量只有206KG，比黄龙600都还要轻一点。发动机最大马力可以达到109匹/9250转，最大扭矩为85NM/7750转，动力表现非常出色，不过这台发动机的输出偏向于高转速，新手需要时间来适应，不然很容易拖挡。虽然最新款的杜卡迪821改进了气门重叠角度，为11度，另外还改进了ECU，喷油嘴，节流阀等等部件，拖挡现象有所好转，但是在市区骑行时还是要注意维持较高的转速，不然还是有加速无力和拖挡的可能。这款车已经抛弃了杜卡迪惯用的干式离合器，怠速时“哗哗”的离合器分离轴承工作时的声音你不会再听到了，但是双缸破拖拉机的声浪还是存在，声浪控的话就不要考虑杜卡迪821了。熟练之后杜卡迪821还是很有乐趣，车流中如同鱼儿一般如鱼得水，操控性好得简直过分，这就是杜卡迪一直坚持双缸的原因。

不过骠骑府建议，新手上路可以使用新手模式(Urban模式)，发动机最大马力被封印在75匹，对于手里没谱的新手来说，即使你大油门起步，也不用担心把车跷翻了。这款车的详细介绍请点击关注骠骑府以后，查阅6月20日骠骑府的答题《新手适合骑杜卡迪821吗？》。

好了，就说到这里吧，总之就是一句话，没必要太过于担心，慢慢熟悉之后你就会发现，没什么好怕的。

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新手买丰田86合适吗

如果只考虑驾驶、不考虑空间实用性的话，86给新手开没什么不合适的，还很方便。

我一个朋友去年刚拿到驾照，自己没车，有钱任性的亲戚家借给他一辆86练手，图的是小车灵活好停车。我有幸沾光体验了一把。

【离地间隙】86虽然是个小跑车，但它的离地间隙在跑车里算比较高的，再加上轴距比较短，纵向通过角比其实比很多轿车还好，正常开其实没有托底的焦虑，遇到起伏不平的路面，只要轿车能过得去的它都没问题，这对新手来说十分友好。

【轮胎】中规版86标配的是205/55R16轮胎，对一台性能小跑看似很平庸，但我觉得这样的规格对日常驾驶反倒利大于弊：

1.小轮毂转动惯量小，有助于提升动力。

2.簧下重量更轻，有助于加强贴地性。

3.55的家用车扁平比，让轮胎更厚，有利于日常驾驶的舒适性。

4.205mm宽度，既能兼顾抓地力又能适度漂移。

既然说到轮胎，不得不提一下这车的后备厢。中规版86为了满足国人的喜好，非常“厚道”地配了一条全尺寸备胎。这样的“好处”是带来了全车实用性最大的败笔？看了下图你就明白了。

如果我没记错，日规原版86配的是小尺寸窄备胎，刚好能拥有一个平整的后备厢。对于86的使用环境（不走烂路不越野），配个全尺寸备胎一点实用意义都没有。

【后座】作为2门4座跑车，86后排的定位你只能理解为汉兰达的第三排，坐人只是偶尔短途应急需求，毫无舒适性可言，平时一两个人开是当半个后备厢用的。

【动力】著名的2.0L水平对置四缸发动机，由丰田和斯巴鲁联合开发，歧管+直喷双喷射，最大功率200P马力/7000rpm，最大扭矩为205牛·米/6600rpm。

中置转速表红线转速7300rpm（“2挡7300干他”的梗就出在这里）。

86有6MT和6AT两个版本，我朋友这台是AT版。

【驾驶性】我一直说，日常驾驶，极限的加速性能并不是评判动力水平的第一要素，动力响应和跟脚程度才是。我开着这台车跑了一趟北京门头沟的山路和西六环的高速。86给我的初步印象就是上述两点做得很好。

低扭不弱，油门线性处理得很好，通俗来说就是跟脚；

变速箱对于档位的控制也和驾驶意图一致，急加速降档增扭的响应速度很快；

同时6AT版本的巡航转速也不高，6挡100km/h转速2100rpm，对应120km/h就是2500rpm，对于一台2.0L自吸发动机来说挺合适的；

手动模式(含拨片）换挡速度很快，特别适合跑山；

1、2挡传动比差距虽然比较大，但配合较高的红线转速保证了2挡末尾就能破百，所以总体0-100km/h加速表现很好。

电子稳定程序全开时底盘调校很平衡，既不推头也不甩尾。方向盘出色的指向性配合短轴距车身在山路上过弯很轻松，同一个弯道可以比我的蔚揽更快通过依然hold住。

【配置】

作为一款跑车，我对86的配置没报什么希望，我的固有认知里跑车就不是让你舒舒服服代步的，但见到实车反而有点儿小惊喜。唯一的槽点就是没有泊车雷达和倒车影像了。

1.无框车门，纯属拉风。

2.居然有座椅加热，北方冬天的神器。

3.车窗一键升降+后视镜电动折叠

4.远近光一体式氙灯+LED日间行车灯

5.无钥匙进入+一键启动

6.自动空调

【总结】从车本身的属性来说，我认为86是一款非常适合新手练技术的车，好开好停，实用配置也不差，只是没有拉家带口的能力。

奔达唐刀700 适不适合新手

不适合新手。因为奔达唐刀700是一款高端级别的刀具，需要有一定的刀具使用经验和技巧才能操作，而对于新手来说，使用起来可能会存在较大的难度和风险。如果是新手用户，建议选择一些入门级别的刀具，并且在使用前需要仔细阅读使用说明书和注意事项，以免出现错误使用导致的安全隐患。

文章到此结束，如果本次分享的新手骑600cc合适吗和新手不建议玩四缸机吗的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！