汽车排气管怎么清洁
11292023-08-24
大家好,今天给各位分享堵排气管的后果的一些知识,其中也会对不建议堵排气管的原因进行解释,文章篇幅可能偏长,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在就马上开始吧!
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如果汽车的排气管堵了,可能会导致发动机出现无法启动的情况,也有可能会导致汽车的发动机出现动力降低的情况。如果排气管堵了,一定要立即清理,否则会影响自己正常用车。
发动机其实和人一样,要“吃喝顺畅,排放顺畅”才能保持健康。因此发动机的进气一定要顺畅,排气也必须顺畅。如果排气管堵住了,那么发动机工作的废气喷不出去,或者排气阻力很大。发动机就会无力。无论你怎么踩油门,它功率也发挥不出来。如果是堵塞严重的话,甚至发动机还会熄火。所以我们必须保证排气管的相对顺畅,才能保证发动机正常工作。
发动机其实和人一样,要“吃喝顺畅,排放顺畅”才能保持健康。因此发动机的进气一定要顺畅,排气也必须顺畅。如果排气管堵住了,那么发动机工作的废气喷不出去,或者排气阻力很大。发动机就会无力。无论你怎么踩油门,它功率也发挥不出来。如果是堵塞严重的话,甚至发动机还会熄火。所以我们必须保证排气管的相对顺畅,才能保证发动机正常工作。
发动机在运转过程中会产生高温高压的废气,而这些气体经过排气歧管的汇聚之后,就会经过三元催化器、消声器的转换,从而通过排气管的尾喉排出。所以,发动机的排气系统和进气系统就相当于人的“呼吸”一样,只有“一呼一吸”都保持顺畅,才能保证发动机的正常运转。如果排气管发生堵塞,就势必会造成车辆一系列故障的发生。
排气管堵塞原因
为满足排放法规的要求,车辆通常都会在排气系统中加入三元催化器和颗粒捕捉器(DPF)两个零部件。前者的作用是将废气中有害的气体转化为无害的气体再排出,比如将一氧化碳、碳氢化合物以及氮氧化合物转化为无害的二氧化碳、水和氮气。但是三元催化器的作用有限,所以就产生了颗粒捕捉器,DPF可以将三元催化器不能过滤的微小颗粒捕捉,从而降低排放,减小环境污染。
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如果车辆长时间使用含铅的劣质汽油,就会使三元催化器和DPF中毒并导致其堵塞,排气管也因此堵塞。另外,如果车辆存在烧机油也会导致排气管堵塞,因为未完全燃烧的机油会被排入三元催化器和DPF内部,再高温环境下被氧化成积碳粘滞在三元催化器上。最后,如果三元催化器和DPF碎裂,也会造成排气堵塞的问题。
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排气管堵塞危害
1.车辆加速无力、动力不足
排气管堵塞之后就会造成废气不能完全排出,排气压力就会在排气管内部堆积,从而影响到发动机的进气量减小,车辆动力也就随之下降。这就相当于人“憋气”的状态,身体肯定不好过。
2.发动机出现“回火”故障
排气不畅会使废气的排出速度变慢,也就是说当排气门关闭、进气门打开时废气还没有完全排出,这时就可能使未完全燃烧的混合气回流至进气系统,从而产生“回火”的故障,严重的“回火”会造成进气歧管的炸裂,从而增加维修成本。
3.异响
如果是三元催化器碎裂,还会在急加速时出现“哗啦啦”的异响。
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排气管堵塞如何清理
排气管堵塞后需要清洗三元催化器,方法一共有两种,一种是将三元催化器拆下,然后使用专用的清洗剂处理三元催化器表面的沉积颗粒物,优点是清理效果较好,但是耗费时间较多。另一种是“打吊瓶”的方式,它将清洗剂通过小管送至进气道,燃烧之后的废气会带有清洗剂的清理效果,从而使三元催化器上的颗粒物脱落排出。优点是操作方便、节省时间,但是清洗效果不如前者。最后,如果是三元催化器碎裂导致的堵塞,则需要更换全新的三元催化器才能解决。
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总的来看,排气管堵塞通常是因为三元催化器和DPF堵塞所造成的。所以,在平时用车时,加注高质量无铅汽油可以减少排气堵塞的发生。
好了,关于堵排气管的后果和不建议堵排气管的原因的问题到这里结束啦,希望可以解决您的问题哈!