大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下大众ea211曲轴后油封异响解决的问题，以及和曲轴后油封异响不建议修的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！

本文目录

1. 宝马x6曲轴后油封异响
2. 昂科拉前曲轴油封发出吱吱响
3. 柯米克曲轴后油封异响
4. 大众ea211曲轴后油封异响解决

宝马x6曲轴后油封异响

曲轴后油封损坏产生漏油导致部件无法得到润滑从而产生异响。曲轴是发动机中最重要的部件。它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。

曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。曲轴油封漏油的原因如下：

1、曲轴油封在压装过程中未使用非石油基润滑剂导致发动机使用一段时间后油封松动甚至脱落，导致的后油封漏油；

2、后油封压装面对于后油封座安装面的平行度没有达到总成图纸技术要求，使得后油封唇口受力变形不均匀，发动机使用一段时间后油封唇口变形甚至整个油封扭曲，造成油封损坏漏机油；

3、发动机使用年限较长，后油封自然老化唇口处产生裂纹导致漏机油。需要及时更换发动机。

昂科拉前曲轴油封发出吱吱响

曲轴前油封异响需要更换新的油封。

由于曲轴后油封刚度不足，不能充分确保真空密封性，密封唇掀动从而引起噪音。这种噪音的产生是由于曲轴箱的负压引起的，是向曲轴箱里面吸气。

判断确定方法，打开加油盖罩，如果噪音消失，则基本判定是曲轴后油封引起，通过更换曲轴后油封可以解决这类故障。下面是气门油封检查方法：

1、测缸压。如果是活塞环的问题，通过缸压数据判断磨损量，如果不是相当严重，或是某个气缸的问题，通过添加修复剂，应该在1500公里后自动修复；

2、看排气口有无蓝烟。冒蓝烟是烧机油的现象。主要是由活塞、活塞环、汽缸套、气门油封、气门导管磨损引起的，但首先要排除废气管引起的烧机油现象，就是油水分离器和PVC阀损坏也会引起烧机油；

3、可以用加油门和松油门的方法来判断。加油门排气管冒蓝烟是活塞、活塞环和汽缸套磨损间隙过大。松油门排气管冒蓝烟是气门油封损坏、气门导管磨损。

柯米克曲轴后油封异响

曲轴后油封损坏产生漏油导致部件无法得到润滑从而产生异响。曲轴是发动机中最重要的部件。它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。

曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。曲轴油封漏油的原因如下：

1、曲轴油封在压装过程中未使用非石油基润滑剂导致发动机使用一段时间后油封松动甚至脱落，导致的后油封漏油；

2、后油封压装面对于后油封座安装面的平行度没有达到总成图纸技术要求，使得后油封唇口受力变形不均匀，发动机使用一段时间后油封唇口变形甚至整个油封扭曲，造成油封损坏漏机油；

3、发动机使用年限较长，后油封自然老化唇口处产生裂纹导致漏机油。需要及时更换发动机。

大众ea211曲轴后油封异响解决

由于曲轴后油封刚性不足，不能充分保证真空密封性，密封唇倾斜，产生噪音。这种噪音是曲轴箱负压造成的，被吸入曲轴箱。测定方法：打开加油口盖。如果噪音消失，基本确定是曲轴后油封引起的。

这种故障可以通过更换曲轴后油封来解决。以下是气门油封的检查方法：

1。测量气缸压力。如果是活塞环问题，通过气缸压力数据判断磨损量。如果不是很严重，或者某个气缸问题，1,500km后应该会通过添加修复剂自动修复。

2.看排气口有没有蓝烟。蓝烟是发动机机油燃烧的现象。主要是活塞、活塞环、缸套、气门油封、气门导管磨损引起的，但首先要排除废气管引起的烧油现象，即油水分离器、PVC气门损坏也会引起烧油；

3.可以通过加油门和松开油门的方法来判断。加油门排气管冒蓝烟是活塞、活塞环、缸套磨损间隙过大。节气门排气管松动冒蓝烟，是气门油封损坏，气门导管磨损造成的。

大众ea211曲轴后油封异响解决的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于曲轴后油封异响不建议修、大众ea211曲轴后油封异响解决的信息别忘了在本站进行查找哦。