本篇文章给大家谈谈为什么说三缸发动机的车不能买，以及为什么买车不建议三缸车对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。

本文目录

1. 为什么人们买车都不喜欢三缸
2. 三缸发动机的汽车到底能买吗
3. 发现有的人不喜欢三缸发动机的车，这到底是怎么回事
4. 为什么说三缸发动机的车不能买

为什么人们买车都不喜欢三缸

咋说了，我理解的就是四缸是个正常标准吧，就像现在买手机，人们的底线是买个智能手机，一俩千的几百也想在智能的，不会去选择功能机，偶尔有人买了功能机，发现他除了打电话就是便宜，没其他优点，三缸也是，可能是省油一点，但是缸少，就没劲儿，就是动力不足。新车还好，开时间长了，好像还抖动，异响什么的，反正除了省油，好像没啥优点吧，就跟卖了个功能机一样，刚开始和别的手机一样能打电话，后来发现，微信也发不了，游戏也打不了，移动支付也没有，就能打电话[捂脸]

三缸发动机的汽车到底能买吗

购买三缸发动机的汽车之前，您一定要知道三缸发动机汽车适合于哪些需求的消费群体。第一、对汽车动力要求不高，经常行驶在低海拔平缓路段。三缸发动机一般配置在1.5L以下的车型上，购买者首先就要接受它动力小的缺点，性能上根本没有运动性可言，适合于经常行驶在平缓路段，山区坡道多，以及高海拔地区（缺氧发动机动力衰减严重）的朋友，请谨慎购买。第二、要求汽车车体小，适合行驶和停放环境受限的朋友购买。三缸发动机的车型一般车体小，适合在道路窄和拥堵多路段行驶，适合在车位狭小的地方停车。第三、购车资金有限，对舒适性要求不高。因为三缸发动机每120度角有一缸做功，线性和平顺性不好，突出表现为低转速时抖动严重，对车辆舒适性大有影响，也会增加相关部件的磨损。但三缸发动机的车型省油、维修保养成本低，用车经济性好。所以，购买三缸发动机汽车的朋友，您一定是经济条件有限，又想享受有车一族的便利，日常开车要求省油、维修保养希望费用低，对舒适性要求不高，准备在平缓路段多的低海拔地区城市代步用，那就抓紧购买吧！

发现有的人不喜欢三缸发动机的车，这到底是怎么回事

其实三缸发动机并不是一个新鲜事物，很早之前在QQ、夏利、比亚迪F0、奥拓等低端车型上就有使用，不过由于主流车型均为四缸机，三缸机的技术不成熟，在驾驶过程中发动机的抖动伴随左右，让人“痛不欲生”，因而导致人们对三缸机谈之色变。

那为什么很多车企，比如通用、本田、福特、吉利还要大力推行三缸机，在自家明星车型上搭载呢？主要是因为越来越严格的环保要求，大排量的车型在国内已经很少见了，而小排量的三缸涡轮发动机有着一定的优势，所以各大车企都纷纷开始研究。

从动力数据和驾驶体验上，三缸机的动力表现并不比一些四缸机差，比如本田思域搭载的1.0T三缸发动机，起步很轻快，提速效果也较为不错，而且怠速时的发动机抖动抑制的也很不错，开起来并没有什么太大的不适感，如果不说根本就不知道是用的三缸机。

不过时间长了，三缸机的耐用性可能不如四缸机，毕竟少了一个缸，抖动问题属于娘胎里带的，技术人员只能通过机脚垫等防震技术来抑制抖动，在座舱的隔音方面多下功夫，等开的公里数多了、时间推移，发动机的稳定性也会随之下降。

但是目前市场中三缸机前期的表现还是能让人满意，而且价格优惠很吸引人，销量也是非常可观的，比如英朗、思域等车型，具体还是要自己试驾感受一下，鞋合不合脚只有自己知道。

为什么说三缸发动机的车不能买

汽车这么多年以来都是以4缸为主，冒出来个3缸发动机无非是节油环保政策下出来的畸形而已。3缸发动机抖动明显，技术稳定性差，就连宝马都打算放弃1.5T3缸发动机了，重新换装1.6T4缸发动机。所以买车还是要买成熟稳定的，不要花了好多钱，买回来各种问题。既糟心又耽误时间。

OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。