大家好，关于为什么三缸发动机抖动厉害，不受欢迎，为什么不做偶数缸的两缸发动机很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于为什么不建议单缸发动机的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！

本文目录

1. 为什么三缸发动机抖动厉害，不受欢迎，为什么不做偶数缸的两缸发动机
2. 为什么六冲程发动机不能用于车辆
3. 电动车为什么不带个小发动机充电跑三百公里，没电可以用发动机
4. 单缸发动机为什么不会熄火

为什么三缸发动机抖动厉害，不受欢迎，为什么不做偶数缸的两缸发动机

两缸更抖，四缸是保证稳定的基本缸数，四缸点火间隔180度，三缸需要240度，两缸更完蛋，点火间隔越小抖动越小

为什么六冲程发动机不能用于车辆

1.首先什么是六冲程发动机

2007年，美国工程师brucecrower研究制造了六冲程发动机，目前，原型六冲程发动机已经在实验和理论分析阶段。

六冲程发动机，是在四冲程发动机的基础上研制出来的，它结合了蒸汽机的原理，在完成了第四个排气冲程后，在第五个冲程活塞到达上止点时，向燃烧室喷入水，水会马上变成温度高达800度的水蒸气，体积急剧膨胀1600倍，同时压强急剧增大，推动活塞继续做工，完成第六个冲程。

2.然后，这发动机有什么优点

一：他的燃烧效率比传统内燃机能够提高40%-45%，因为普通内燃机超过60%的能量以热能的形式耗散掉了，如果把这部分的能量利用起来，发动机的效率能够得到极大的提高。

二：发动机转速高.由于消除了四冲程发动机菌状气门浮动带来的惯性,六冲程发动机安全极限转速较高,理论上可达28000Wmin。

三：.油耗少、排放低.六冲程发动机在低转速/节气门开启时比传统的发动机省油35%。在高转速/节气门全开时也可节油13%。由此减少了CO2的排放。

关键还是省油！

3.那么为什么这么好的发动机没有推广

一，由于第五冲程要利用水做功，就必须考虑水质问题，如果水质不好，产生水垢后再与润滑油作用形成油泥，会导致活塞卡死。所以就要考虑水的纯化和纯化水的补充问题。

二，水蒸气会和废气中的二氧化硫产生硫酸，腐蚀气缸、活塞、活塞环和气门，这就是防腐的问题。随之而来的是，水的回收问题。这些都会增加汽车的装备质量。

三，第五、六冲程中，如果不润滑，那么气缸的磨损、腐蚀十分严重；而如果润滑，那么做功之后排出来的水蒸气就被润滑油污染，进入冷凝器之后，润滑油凝结，时间稍长就会堵塞管路。

四，气缸壁会受到强烈的冷热交变应力，冷热交变会改变材料的属性，降低韧性，使其寿命严重降低。

4.目前的研究现状如何

目前以上的缺点还没有很好的解决，目前采用的方法是水蒸气直排的方法，所以不用考虑水的收集，对于腐蚀的问题和交变应力，目前采用高性能耐磨耐蚀合金或者陶瓷。

但是以上的解决，一方面不能很满意的解决问题，另一方成本又太高，不利于大规模的推广。所以，目前还在研究阶段，希望不久的将来会有新的突破。

电动车为什么不带个小发动机充电跑三百公里，没电可以用发动机

带个发电机？发电机工作就需要油料，启动发电机还需要电瓶，为了减少发电机的噪音还需要装个消音器和排气管，七七八八的装好了，你会惊喜的发现，你的电动车多了个发动机。

单缸发动机为什么不会熄火

发动机不能熄火，主要原因：

1、排气制动按钮阀的故障；

2、排气制动蝶阀动力缸故障；

3、排气制动蝶阀和动力缸的联动机构松脱；

4、喷油泵柱塞咬住，柱塞弹簧断裂；

5、油门拉线卡住，不回位，不能停止供油，故不能熄火。

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