大家好，关于有人说大众途锐不是豪车，而是一台好车，可为啥销量上不去很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于不建议买的大众豪车车型的知识，希望对各位有所帮助！

本文目录

1. 一百多万的大众是哪款
2. 10年大众途锐30t柴油优缺点
3. 有人说大众途锐不是豪车，而是一台好车，可为啥销量上不去
4. 如何看待央视3.15曝光大众途锐暗藏缺陷

一百多万的大众是哪款

一百多万的大众车型是大众辉腾（Phaeton）。它是德国大众汽车公司生产的顶级豪华轿车车型，于2002年正式上市销售。大众辉腾采用全尺寸豪华设计，车内空间宽敞，真皮座椅舒适，从静止到百公里的加速时间只需要6秒左右。此外，大众途锐混动（TiguanPHEV）也是一百多万的车型之一。它是一款混合动力SUV，于2018年9月完成车型换代，与奥迪Q7、兰博基尼Urus等豪车同出自大众集团MLBEvo平台。

10年大众途锐30t柴油优缺点

10年大众途锐30t柴油优点，大众途锐是大众旗下的一款高端SUV，外观设计非常大气，可以说是一款非常低调的豪车。不仅外观大气，而且内饰的设计也非常的科技感，动力总成方面采用的是湿式双离合以及V6发动机，虽然油耗高，但是动力很强劲

缺点，价格高

有人说大众途锐不是豪车，而是一台好车，可为啥销量上不去

大众途锐是大众旗下的中大型豪华SUV，这款车是标准的豪华车，因为它具备了豪华车的特点，也达到了豪华车的标准，首先它的价格水平和同级别的宝马X5，奥迪Q7是很接近的，其次它的定位中大型SUV已经达到豪华车级别，另外大众途锐的影响力和实力也完全符合豪华车的称呼，为什么很多消费者不认为大众途锐是豪华车，因为大众途锐的外观太低调，气场上和大众途昂很相似，另外途锐是大众品牌，大众在消费者心中，是主打居家用车的品牌，主打实用车型，早已经在消费者心中根深蒂固，所以大众途锐不被很多消费者认可是豪华车，综合来说大众途锐是标准的豪华车，并且实力很强，并不比主流车逊色

大众途锐

大众途锐整体的外观使用了家族式设计，它的设计不像途昂那样硬朗，风格和探岳更接近，探岳更像是小号的途锐，因为途锐的尺寸很大，整体线条偏圆滑，所以外观非常大气，并且豪华感，高级感，时尚感面面俱到，还是很有豪华车的气质

大众途锐的内饰并没有使用家族式设计，整体座舱充满了豪华感，商务感，科技感和高级感，运用了真皮和大量的软性材质，贯穿中控台的镀铬装饰条是点睛之笔，提升了时尚感，全液晶仪表盘和硕大的中控大屏连接式设计，科技感爆棚，配置方面也是应有尽有，综合来说这样的内饰配置已经完全达到豪华车水平

大众途锐的空间还是很宽敞的，乘坐舒适性也不错，后排座椅可以调节一定的角度，整体的行驶质感特别高级，动力方面搭载了2.0t和3.0t涡轮增压发动机，配备了8AT变速箱，0-100km加速仅需5.9秒，这对于一台自重2吨多的SUV来说已经很快了，所以大众途锐的动力表现也完全达到了豪华车的水平

总结：大众途锐是很低调的豪华车，品牌比较低调，外观比较低调，但是实力是比较强大的，综合来说还是很值得选择的

如何看待央视3.15曝光大众途锐暗藏缺陷

刚才全程看了这个报道，很震憾。一辆60多万的高级汽车，面对发动机进水这么低级的问题，动不动死火在路上，作为车企代言人的4S店，先是推诿，称车主自己涉水所致，后见无可抵赖，又称是小概率事件：“上帝造人还有缺陷呢”，这比如很有点无赖的意思了。

销售高级车的人，你们的言谈举止能不能也高级一些，消费者买到这样动不动死火在红绿灯口的汽车，已经够愤懑的了，您再给他添上这么几堵，他们不去消协投诉去哪，央视不曝光你曝光谁？

车主们的“涉水车”，大都已经在4S店呆了半年以上，这“住院治疗”的时间也够长的了，车主之一的黄女士每月一万三的车贷还着，高额的车辆保险交着，车还不知道多久能开回家，买了这样的车，直接当废铁卖了的心都有，可是损失呢？

所以，车主们是可以起诉厂商和销售方，承担产品质量侵权责任的，要求对方负责维修、更换，负责赔偿车主因奔波维权而造成的误工费、保险费等等损失，还可以要求赔偿因车辆送修而造成的交通替代费损失。总之，与这辆车死火有关的损失，都可以索赔。

换一个发动机20多万，还放言消费者爱修不修，你也真够牛X的，消费者的钱不是钱，20多万，打个水漂就没了，消费者买的车，那不叫车，叫祖宗。坊间传说修不好的那啥，开不坏的那啥，上半句似乎就是说的你吧。

不管别人如何看，反正，这款汽车以及它的同类，我是不敢染指。本来就技术不好，可别死火在半道。

好了，关于有人说大众途锐不是豪车，而是一台好车，可为啥销量上不去和不建议买的大众豪车车型的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！