大家好，有必要买充电车位吗相信很多的网友都不是很明白，包括为啥不建议买电车充电桩也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于有必要买充电车位吗和为啥不建议买电车充电桩的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！

本文目录

1. 充电桩充电为什么不耐用
2. 充电桩对电车的危害
3. 有必要买充电车位吗
4. 没条件安装充电桩，到底该不该买纯电动汽车

充电桩充电为什么不耐用

因为充电桩功率大，快充电池反应问题，和自动断电保护。

电动车都有出厂标配的充电器，比如48V20AH的电瓶配充电器是1．4倍的电压为58V、输出电流不超过3A，由此充电在10小时以内这就称为慢充，而慢充时极板的化学反应就慢，发热量小，对极板也没有伤害，如果保养好，电瓶就耐用，我家的电动车从未使用交电桩充电，到五年后才更换的电瓶

由于快充，极板的电解不充分，相当于虚充，虽然电压上升了，但是总的电容量（库仑）并不充足，所以好多人都会觉得经过这种电桩充电就有不耐用的反馈！

充电桩对电车的危害

快速充电站是一种通过大电流充电来让电动车电池短时间内充入一定电量的充电装置，市面上的快速充电站大多利用高压大电流脉冲充电。大电流充电对电池寿命肯定有一定影响，电动车行业的人都知道，48V12AH电池组正常充电电流为1.8A左右，而快速充电站的充电电流一般达到10A，是普通充电器充电电流5倍！

电动车经常使用大电流充电会加速电池极板的极化速度，让电池缩短寿命甚至可能出现瞬间充坏的情况！市场上常用的48伏电池，在使用快速充电的情况下有的能够达到近80伏，电动车电池负荷不了，就容易坏。可见快速充电站对电动车电池危害巨大。

1、快速充电站，将严重降低电动车电池的使用寿命。

据市民李女士反映，曾经将刚换半年的电池用快速充电站充了三次，之后电池充鼓冲不进去电，造成电池无法使用。据了解，使用快速充电站造成电池损坏，属于人为原因造成的，电池厂家一般是不给保修的，也不在三包的范围之内。

2、多次使用快速充电站，容易充鼓电池。

电动车电池主要是铅酸电池，市面上的快速充电站大多利用高压大电流脉冲充电，电流的产生是由于氧化反应和还原反应分别在两个电极上进行的结果。充电越快电池内部反应越快，会加速电池极板的极化速度，缩短电池寿命，电池起热，偶尔会造成热失控，常了就会造成电池鼓包“怀孕”。

3、快速充电站，将增加电动车的安全隐患。

电动车的线路匹配是按照正常的线路设置的，而快速充电站的充电电流一般为普通的充电器5倍以上，这样势必导致电动车的线路很难承受如此大电流的压力，加大电线发热老化，将大大增加电动车的使用风险。

快速充电站本应是电动车的加油站，归根到底还是希望对电池技能提升！不要让快速充电站成为电池的隐形杀手，提醒广大电动车用户：快速充电不可取，常用电池容易毁，尽量少用或不用！一定要爱护电池，还是使用和电池配套的充电器，充电时间尽量控制在8小时左右，出现充电器不自动转化绿灯的情况，及时送到专业的电动车店或售后维修店检修，以免充坏电池造成不必要损失！

有必要买充电车位吗

就目前来说，如果自己的资金充足买充电车位是很有必要的，为什么这么说的？因为之前建造房子的时候没有考虑新能源汽车这个问题，导致老车位没有安装充电位置的空间，安装起来比较复杂。但是以后政府肯定会统筹安排，让原来的老车位也能充电。

没条件安装充电桩，到底该不该买纯电动汽车

如果没条件安装自己的私人充电桩，还真不建议购买纯电动汽车。

虽说可以在公桩充电，按现在的纯电动汽车基本都达到四百公里左右续航，正常上下班通勤用，也就一周两充而已。但是即使是快充，也需要近两小时的等待时间。一次两次没所谓，时间长了，几年乃至十几年如此，就很烦了。并且，用公桩充电，费用基本上要划到两元一度电。能节约的费用有限，大致上是燃油车的三分之一而已，比较优势不明显。

再者说，安装自己的充电桩是跟固定车位绑在一起的，为了用纯电动汽车再买一个车位，那也基本上划到一台车的价格了，怎么想都不划算。

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