本篇文章给大家谈谈自己换空气滤芯有问题吗，以及不建议自己更换空调滤芯对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。

本文目录

1. 空气滤芯能自己换吗
2. 空气滤芯多长时间需要更换一次
3. 汽车的空调滤芯和空气滤芯自己动手可以换吗需要注意什么呢
4. 自己换空气滤芯有问题吗

空气滤芯能自己换吗

空气滤芯自己换还是比较简单的，有的螺丝固定的，有的是弹簧夹固定的，我们自己就可以换，原厂的滤芯是什么牌子这需要看你是什么品牌的车了，上海大众使用的是马勒的，一汽大众使用的是索菲玛的，宝马使用的是曼牌的，奥迪使用的是汉格斯特，丰田使用的是电装的，标致雪铁龙使用的是宝孚的，别克雪弗兰使用的是德科的，我们在购买空气滤芯的时候一定要选择靠谱的品牌，就算不买原厂件也需要买大品牌的正品零件，外面现在的假货太多我们一定要擦亮眼睛，那么我们自己购买选那些品牌比较好呢？我们可以选择一些一线的牌子，原厂件大多都是他们提供的，比如曼牌，马勒，汉格斯特，索菲玛，宝孚，博世，国产品牌的豹王，意奔玛，韦斯特，海业，箭牌，蚌埠，都是不错的选择。

空气滤芯多长时间需要更换一次

汽车空气滤清器，俗称空气滤芯，它的作用是将悬浮在空气中的灰尘、砂粒等杂质过滤掉，防止它们进入发动机，给发动机提供清洁并且足量的空气。说白了它就像发动机的防毒面具一样，让发动机有清洁无害且顺畅的呼吸。

如果汽车没有空气滤清器或者空气滤清器过滤效果不好会怎么样呢？大家知道，发动机是非常精密的机械产品，它的活塞、活塞环及气缸壁之间的间隙只有零点零几毫米，如果空气不经过滤清就被吸入发动机气缸中，空气中的灰尘和砂砾等杂质就会进入到这些间隙中，加速这些部位的磨损；如果较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。这样的发动机使用寿命是比较短的，很快就会出现严重烧机油、下排气大、动力不足等症状，一般需要大修发动机。拆解后会发现发动机内部是非常脏的，厚厚的油泥和积碳附着在零部件上，活塞环一般都会被积碳卡死，气缸磨损严重，并且呈现出典型的“中间大、两头小”的磨料磨损现象。

汽车上常用的空气滤清器一般有过滤式、惯性式和油浴式3种，根据不同的使用环境和作业条件，我们可以选择不同的空滤类型，也可以使用多级过滤。普通的家用车一般就是使用简单的单级过滤式空滤，卡车和各种工程机械由于使用环境恶劣，一般使用过滤效果更好的惯性式和油浴式空滤，并且大多使用多级过滤的方式。

过滤式空滤结构非常简单，就是一个壳体里面有一个金属或纸质的滤芯（纸质的滤芯使用较多），当空气流经它时会将杂质阻挡并粘附在滤芯上。它的优点是结构简单，维护保养方便，进气阻力小；缺点是过滤效果有限，如果空滤破损了灰尘就会直接进入发动机。

滤芯的大小和通过性都是经过精密计算的，保证发动机能够获取到足够多的清洁空气。如果空气滤芯过于致密，发动机进气阻力增大，充气效率下降，动力性会受到影响；如果滤芯过于松散，过滤效果不佳，又会导致发动机异常磨损。所以空气滤清器必须使用质量有保证的原厂或品牌产品，不建议使用质量没有保障的副厂产品。另外，还有一种KN油性空滤，它是在细密的钢丝网上喷涂了一层油脂，过滤效果比纸质的更好，但是它的通透性更高，会导致发动机低扭不足，并且需要经常清洗保养，不建议使用。

空气滤清器如果长时间不进行保养或更换，滤芯就会粘满空气中的灰尘和杂质，使其过滤能力下降，阻碍空气的流通，发动机进气不足进而导致混合气过浓，使发动机动力不足且油耗过高。因此，定期维护保养空气滤清器是至关重要的。在一般的使用环境中，在五千公里时用压缩空气吹一下，在一万公里时更换就可以了。如果使用环境特别恶劣，灰尘非常大，那么就要缩短保养和使用周期了，这就要看具体的使用情况了，两三千公里或者四五千公里都可以。

空气滤清器的保养与更换都是非常简单的，我们自己就可以完成。一般的空滤壳体都是用钢丝卡子固定的，我们只要用力扳开这些卡子就可以打开壳体取出滤芯了。在吹清空气滤清器时，压缩空气的压力不要太大，只要两三个压就可以了，并且一定要从反面往正面吹，千万不要吹反了，否则会导致它的过滤性能下降；另外空气滤清器最多只能吹三次，之后就必须更换了，否则它的过滤效果会变得很差。

除了空气滤清器之外，在汽车上还有机油滤清器、汽油滤清器、空调滤清器等几种，它们的更换周期与使用环境也有很大的关系。一般机油滤清器随机油一起更换；汽油滤清器分为内置式和外置式两种。外置式一般两万公里更换一次，内置式一般可以使用到四万公里以上；空调滤清器与空气滤清器很相似，它的更换周期视当地的空气状况而定，一般一万公里更换一次即可。

汽车的空调滤芯和空气滤芯自己动手可以换吗需要注意什么呢

车辆的空调滤芯和空气滤芯可以自己更换，并且更换操作很简单，就想把东西放到抽屉一样。但是要注意一下几个问题

一、你如何选空调滤芯和空气滤芯。

这里涉及两个问题：一个是配件质量，另一个是价格。不过大多数车主可能还是想要那种质量又有保障，价格又便宜的吧。

并且空调滤芯打着健康广告的还特别多，什么活性炭，pm2.5的，搞的你头晕眼花。那么如何选择呢？给大家三个建议:

1.选择原厂的空调滤芯和空气滤芯。

2.找个专业的朋友询问，让他给你建议。

3.自己学习，可以通过购物网站看评论和去一些汽车网站都有相应的文章和视频。

个人建议可以在网上购买，但一定要仔细选择网站和商家。

二、你如何安装了。

1.空气滤芯都是在发动机舱，各品牌的位置不太一样，设计也不一样，导致安装复杂性也不一样。

2.空调滤芯大多数车是在副驾驶的手套箱里，但也有些车是在其他地方的。

不过以上大家都不要担心，这些东只要你不嫌麻烦，在网上都可以找到相应的教程。

在这里给大家分享一个我用车的小建议，可以让你省下车辆维修成本。就是车辆出现问题，可以先桶汽车网站搜索相应问题，多看看别人的答案。18年入夏的时候，我的车空调不制冷，但是可以听到压缩机磁头吸上，马上就掉下来的声音。到4S店维修师傅说压缩机坏了要更换，告诉我没有货要先付定金等货。一个压缩机要3000块，我果断放弃了。通过在网上自行查询压缩机价格的时候，无意发现有同样问题的情况，人家洗了水箱就好了，死马当活马医，果断去洗水箱，200块解决问题。所有当大家平时可以多看网上的汽车小知识。不知道天可以保护你的钱包。

自己换空气滤芯有问题吗

没有问题

自己换空气滤芯不影响内部构件。但是如果在其他地方保养或自己更换的过程中导致某些零件因人为因素或者操作不当损坏,则经销商与厂家有权利拒绝索赔。自己更换空气滤芯与空调滤芯是不会影响整车质保的

自己换空气滤芯有问题吗和不建议自己更换空调滤芯的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！