今天突然牙疼,跑了好几个医院,牙科门诊都不开门。为什么
8142023-08-24
大家好,今天来为大家解答车子跑了不到6万公里,去保养师傅说变速箱油和火花塞都该换了,合理吗这个问题的一些问题点,包括为啥不建议换变速箱油也一样很多人还不知道,因此呢,今天就来为大家分析分析,现在让我们一起来看看吧!如果解决了您的问题,还望您关注下本站哦,谢谢~
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可以更换,而且不止变速箱油!检查刹车油是否水化,轮胎硬化,防冻液生锈,刹车片磨损度,胶套漏油及脱落,地盘套件松动,转向机异响,火花塞,汽油滤芯,空调滤芯,高压包!以及传感器!还有看看渗油没!如果是正时皮带的!也一起检查!还有更奇葩的,我跑在路上发电机皮带断了!一路高温600公里!大夏天的,别给自己找罪受,车子就是工具,也别当宝贝!坏了就修!
假油如果是其他车换下来的变速箱油,那么造成影响还不至于大到毁车的地步。如果是其他种类的油,那么起不到变速箱油该起到的润滑、降温作用,变速箱内的齿轮组之间将得不到良好的润滑,加剧磨损后,落下的金属碎屑可能会卡在各个间隙中,如果此时变速箱继续运转,那么很有可能就要大修了。
问题不大
可以用爱信的变速箱油是没有问题的;更换周期要根据使用的路况和情况,以及变速箱工作情况,所以建议再更换前进行变速箱油的检测。
首先,6万公里换火花塞和变速箱油(单表这两种)是很正常很应该的保养更换材料(特殊要求除外,比如免维护,可更要延迟更换周期或不需要更换,或者有特殊要求的高端发动机,也可能提早更换,最标准的更换周期,也不纠结的就是按出厂说明书更换)厂家会按照发动机的(单表火花塞)技术要求,点火次数,来计算火花塞的衰减情况,当然也会考虑进去,比如用车环境,燃油质量,空气质量,路况等等,取一个平均值来制定更换周期。如果一直在农村,偏远郊区,经常跑高速,那同样的公里数,发动机工作温度更恒定,工况更柔和,火花塞点火次数也少,(没有堵车的怠速,和过多的频繁换挡)那样火花塞衰竭就慢,同样,若一直在市区行驶,情况正好相反,那一定要提前更换。有些朋友说十万,二十万没换过也没问题,这只是个例,就是这种原因。总得来说,按厂家说明书来换是正确的,就像我们人,每天都要按时吃三顿饭一样,你非要说,每天只吃两顿也没问题,那我就为你点赞!
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