大家好，关于车身稳定系统要不要长期开着很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于车身稳定不建议开的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！

本文目录

1. 汽车ESP车身稳定系统是否管用
2. 车身稳定系统要不要长期开着
3. 汽车esp稳定系统需要一直开着吗耗油量大吗
4. 汽车显示动态稳定控制故障怎么处理

汽车ESP车身稳定系统是否管用

谢邀。

题主这样想，如果真没用，欧洲北美很多国家怎么会都强制标配esp，你真当他们钱多的烧啊。

当然能理解为什么很多朋友感觉ESP没有什么用，因为确实很多车主有可能一生都用不上esp这个功能。现在随着媒体的普及，很多主机厂都已经全系标配了车身稳定系统。

ESP的原理就是当车辆横摆角速度较大或者质心侧偏角较大时，轮胎侧向力饱和，ESP就会出一个用来纠偏的横摆力矩，这个横摆力矩通过纵向力实现。转向过度一般使用制动外前轮，转向不足一般是制动内后轮。

但是要知道的是esp并不能提高汽车操控极限，通俗的说如果你过一个弯的极限速度只有50公里每小时，esp会在你要超过50公里每小时去挽救的车身姿态，速度再高esp也起不了什么作用。

总结一下就是：

1esp有用，有可能一生都用不上esp这个功能，但可能用一次就救了你的命。

2不要把esp神话，它只是一个主动安全设施不能提高你的车极限。

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车身稳定系统要不要长期开着

车身稳定系统是默认开启的。可以手动关闭。开着车身稳定对平车行车没有影响。不建议开车关闭。但是有几种情况需要关闭：

1.对于追求车辆操控的人来说，ESP系统过早地干预车辆状态，尽管安全，但是不能发挥个人驾驶技巧。比如甩尾、漂移等。

2.车辆在检测线检测时，需要关闭ESP功能。否则对于大部分前驱车来说，上线检测时只有两个轮子转动，系统会认为车辆打滑，就会主动干预，影响检测。

3.在极特殊路况下，如安装了防滑链、泥地、沙地越野时无ESP功能会更容易驾驶，此时需要关闭ESP功能。

汽车esp稳定系统需要一直开着吗耗油量大吗

对于汽车的安全装置，大部分车主可能会了解ABS防抱死系统，其实现在还有一个很重要的配置，就是ESP或者叫ESC\DSC,即是车身电子稳定系统，这个系统被很多人称之为保命系统，足以可见ESP系统对车子的重要性，了解其原理就知道该怎么使用。

几年前，ESP系统只装到了高档汽车中，随着汽车工业的发展，ESP现在越来越多的装载到中低端的汽车中，一方面作为汽车厂家的一个噱头，另一方面，ESP系统确实很重要，注意到这个配置的汽车买家越来越多，为此而纠结的人也越来越多。ESP到底是个什么东西？是有多大用？怎么使用？

一、ESP的原理装置

ESP通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析，然后向ABS、ASR发出纠偏指令，来帮助车辆维持动态平衡。ESP可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性，在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显。ESP一般需要安装转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器等。

第一家把电子稳定程序（ESP）投入量产的公司是德国的博世公司。因为ESP是博世公司的专利产品，所以只有博世公司的车身电子稳定系统才可称之为ESP。在博世公司之后，也有很多公司研发出了类似的系统，如丰田的VSC和宝马的DSC等。包含ABS及ASR，是这两种系统功能上的延伸。

二、ESP系统的应用

ESP的原理是在ABS、ASR的基础上延伸，更加是一种完善和补充，它是一种预处理的系统，提前预判做出做好的处理，从而避免事故的发生。

ESP系统在遇到危险时的具体操作

1、司机遇到突发情况，急速过度转向

2、ESP系统传感器判断车速、转向做出预处理

3、ESP系统自动调整使车身回正

由此可见，ESP系统真的是关键时刻救命的装置，合理的帮助司机规避可能发生的危险，所有危险都能避免吗？

ESP是一个十分有效的安全系统，能保证紧急情况下的车身稳定。但是之所以叫做被动系统，是因为ESP的工作受到诸多因素的影响。首先ESP依靠轮胎的抓地力工作，如果车子已经开始打滑，ESP很难挽救，也就是说对于轮胎的要求比较高。此外ESP是结合驾驶员的操作来进行判断的。如果驾驶员不操作，ESP也不会自己帮你躲闪障碍物。

三、ESP系统的正确使用

一般情况下，汽车都是默认开启ESP系统的，汽车上有个物理按键，可以关闭ESP系统，为什么要关闭呢？

因为在遇到一些特别的路况时，ESP系统会帮倒忙

1.当车辆陷入泥地或越野时

当出现陷车和其他越野情况时，需要适当的车辆打滑来帮助脱困以及攀爬，这时候ESP不让车轮打滑的特性就帮了倒忙，所以极限越野以及陷车的时候，还是把ESP关了吧。

2.激烈驾驶或甩尾漂移时

刚才上面说了，驾驶高手对于车操控极限的掌握水平要高于ESP，所以一般的赛车上面是没有ESP的。同时ESP根本不让车轮打滑的原理，也就和漂移说再见了。所以想激烈驾驶找刺激或者漂移玩耍，还是要关了ESP。但是记住：激烈驾驶和漂移请去专业场地，不要在马路上飙车！

3.当车辆轮胎安装防滑链时

雪地行驶用的防滑链，因为改变车轮外径等原因，防滑链会干扰ESP系统中某些传感器的数据，造成信号会失准，这会影响到ESP系统的正常工作，可能ESP会不断介入或者报故障码，不如关掉。

四、选择购买

由于ESP系统因为成本原因，并不是像ABS系统一样成为每辆汽车的标配，现在中档汽车已经很多都装有ESP系统，同一款汽车不同配置也会有分别

一般带有ESP系统的配置会稍贵一些，如果有条件的，尽量可以选择带有ESP系统的汽车。

ESP系统最好一直开车，除非遇到上面所说的情况关闭，esp主要是电子控制的，需要电量并不多，所以对油耗没什么大的影响！

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汽车显示动态稳定控制故障怎么处理

车身稳定控制系统故障，那就说明此时车辆的车身稳定控制系统关闭或者发生故障。如果是不小心碰到车辆上ESPOFF按键，则再短按一次即可重新开启ESP，如果是系统本身出现故障导致的ESPOFF灯亮，那么就要及时进行检修。

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车身稳定系统故障的解决方法如下：1、节气门执行器卡在关闭位置，ECM发出指令节气门打开，但执行器卡滞，如果电子节气门保险没问题，线束没问题，测下针角1和2为节气门马达线圈，阻值不正常更换该节气门；2、车身稳定系统出现了电控系统故障，建议找修理厂用解码器读取故障码，然后进行维修；3、ESP系统由控制单元及转向传感器（监测方向盘的转向角度）、车轮传感器（监测各个车轮的速度转动）、侧滑传感器（监测车体绕垂直轴线转动的状态）、横向加速度传感器（监测汽车转弯时的离心力）等组成。

好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。