大家好，6万以内的车，有必要买车损险吗相信很多的网友都不是很明白，包括不建议开一百万以下的车也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于6万以内的车，有必要买车损险吗和不建议开一百万以下的车的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！

本文目录

1. 十万的车和一百万的车到底差在哪里
2. 一百万的车算什么水平
3. 6万以内的车，有必要买车损险吗
4. 大家认为100万的车和30万的车到底有什么区别

十万的车和一百万的车到底差在哪里

十万的车和一百万的车到底区别在哪里？其实客观的说，差的绝对不是一丁半点儿......

10万块左右的车基本是可以归类到代步车的范围里，当然有轿车，SUV，甚至很多国产汽车公司推出了10万块左右的MPV车型。

一般来说，10万块左右的车型无论是轿车还是SUV，一般都以小型车和紧凑型车为主，尺寸的小巧意味着研发成本、造车成本的相对低廉，所以对于一款10万左右的车来说，外观尺寸都不会太大。

而100万这个价位的车里也很难找到小型车，紧凑型车这种级别。

本田飞度

当然，代步车顾名思义它的主要用途就是为了代替走步，所以10万左右的代步车从性能方面来讲无论是发动机、变速箱、底盘、悬挂等等都会采用较为廉价的方式，因为在这个价位，汽车厂商往往不会太去考虑激烈驾驶、澎湃动力、越野性能等等方面。

但是对于100万级别的车来说，性能是汽车制造商必须要考虑的问题，它的平稳性、动力衔接、操控性会比10万左右的代步车好很多。

奔驰S级

10万块的车在舒适性方面往往不会被考虑太多，比起100万车的真皮座椅、方形盘加热、座椅按摩、隔音效果等等诸多方面都要逊色不少，毕竟两个价位差距这么悬殊的汽车，在投入的成本以及做工方面都是有明显差距的。

保时捷帕拉梅拉后排

当然在考虑完驾驶方面后，100万级别的车在豪华性上也必不可少的一点。例如：氛围灯，香氛，车载冰箱，娱乐系统等，这些可能是10万级别汽车中所见不到的。其实可能坐在这两个级别的车的目的和结果是一样的，从城市A出发共同到达城市B，但其中所体验的过程是明显不同的。

其实以上大概就是10万级别和100万级别汽车一些粗糙的对比，他们二者之间的对比还是相当明显的，毕竟，消费者所付出的代价和成本是不一样的，相应的，得到的体验和感受也是截然不同的，希望能帮助到你！

一百万的车算什么水平

一百万的车属于豪华D级车水平。

一百万的车也就是我们嘴巴里经常说的百万豪车，这个价格的车型都是各大车商的顶级豪华车，比如说大家都知道的宝马7系，奔驰s级，还有就是奥迪A8这类的都是百万豪车的代表车型。当然还有保时捷卡宴，以及路虎揽胜等等都是百万豪车

6万以内的车，有必要买车损险吗

六万以内的车买车损险，说实话真的意义不大！为什么这么说呢？车损险不划算我觉得，即使你买了车损险，像玻璃，自燃，泡水了等都是额外买保险的。

你说的买了两年了就只有刮蹭修了几百块钱，说明你已经觉得这个保险没啥用了！这种车损险一般十多万以上的车买了才有意义，特别是豪华车，上百万的车修复划痕都需要上万的费用！不买车损险就亏大了！

十万以下的车建议买这几种保险就可以了，没必要多买，第三者＋车上人员险＋不计免赔。交强险当然是每辆车都必须买的，如果还有更好的建议组合也可以留言交流！

不计免赔尽量选择买保费很低。三责尽量买50万以上的，因为保费相差不大！

所以你的车本来才五万左右，而且都开几年了，应该可以不用买车损险了！

大家认为100万的车和30万的车到底有什么区别

感谢邀请，欢迎关注我一起聊车。

100万的车和30万的车有什么区别，我认为这个问题要分几个面来说，下面起来聊聊我对此的看法。

首先，从品牌价值讲的话，100万的车品牌价值要比30万的强，都是一台发动机四个轮子，为啥有些就卖100万而有些只卖30万？这就是品牌价值。就好比说某奢侈品牌的包包一样，材质都一样款式差不多为什么就贵那么多？不光是我国，全球只要是有人类的地方我敢说都逃脱不了品牌效应，在我国谈生意面子排场重要的环境下，这点尤为突出，当生意到达一定规模想展现实力的，一定是选奔驰会比丰田的多。更过政要搞接待也一定是百万级别的豪车而不是30万左右的。

再有就是技术和用料方面的成本不同，同样的品牌，30万的车和100万的车上用的材料和技术也大不相同，拿奔驰C级来举例，普通C200L，30万左右买到的配置不高，也就是入门级别，发动机是1.5T的，车内所用的材质也基本都塑料为主，车身铝件比例也大大减少，多为钢。而换到C63S就完全不同，发动机纯手工打造，4.0T双涡轮增压V8，各种轻量化材质运动套件，车内饰真皮覆盖率也大大提升，包括AMG系列无形的开发费用和相对的稀缺性，都使得本身的成本就很高。可能这个比喻比较极端。

但是拿不同品牌30万左右的车和100万左右的车对比，那就更加容易，造车工艺和材质上就区别很大，再加上车辆本身的配置不同，如奔驰S级和最顶配的丰田凯美瑞，这个驾乘感受都有很大的不同，高速尤为明显，车辆的稳定，隔音效果，长途乘坐的舒适度，空气悬挂不是白装的。当然这得懂车的朋友细细去感受，因为在我看来说实话不注重细节的话，仅在城市日常代步，不追求性能那些，那么开久了之后说实话以今天的造车技术来讲，差别不会大到离谱。

以上是我个人的一些观点，欢迎有不同观点和喜欢我内容的朋友点赞关注，大家一起聊车，共同学习探讨??

好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的6万以内的车，有必要买车损险吗和不建议开一百万以下的车问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！