大家好，关于保养汽车不换机油会怎么样很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于什么样的保养不建议做的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！

本文目录

1. 保养汽车不换机油会怎么样
2. 黑松能养在家里面吗有什么影响
3. 汽车保养主要是哪些项目注意什么
4. 汽车滤清器长时间不更换会怎么样

保养汽车不换机油会怎么样

一般有点用车常识的车主都会知道每隔一段时间或行驶足够的里程之后就要更换一次发动机里面的机油，以保证发动机的清洁和运转顺畅。

但是凡事都有例外，比如：有个外国的奥迪TT车主就跑了13万公里也不知道发动机要换机油这回事，于是......一位汽车检修工（有可能叫张全蛋）在网上曝出了几张这辆奥迪TT3.2TDI发动机的内部照片，真是牛顿也震惊了。

检修工表示：据这台奥迪TT的车主介绍，这辆车在连续行驶了长达13.3万公里的里程都未更换机油，只是没机油了就往里加，原来的废机油一直没换。

于是，发动机里面蓄积了大量的油垢，但令人惊奇的是发动机仍能正常工作。（PS：原来汽车需要换机油都是骗人的么？好聪明，13万公里的保养费用省下来，直接换发动机，这是在逗我吗？）

看到这样的照片，很多网友都觉得，这国外的发动机真牛逼，这要是在国内，早报废了。

在这里顺便和大家说说汽车换机油的一些了解。

其实换机油要根据机油的不同种类来区分更换周期。之前的机油文章就写过，机油分为矿物油、半合成油、全合成油三类，这三类机油的更换周期也各不相同。

一般来说：

矿物油的更换周期是半年或5000公里一换；

半合成油是半年或者7500公里一换；

全合成油则是半年或者10000公里一换。

不过无论是保养手册上的指引，还是自购机油本身的建议，都是指在“一般驾驶”情况下的更换周期。而“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走，所以平时市区驾驶的话可以适当的缩短一些时间或里程。

黑松能养在家里面吗有什么影响

我是“喧城静屋园艺馆”一个小小花店的店主，关于种花种草我是认真的，我会用通俗易懂的语言说明自己的观点，看完请点个赞，同时认同我的人可以关注，互相交流养花心得。

黑松是经济树种，可提供更新造林、园林绿化及庭园造景。黑松盆景可制作成斜干式、曲干式、悬崖式等形状。通过造型，抑制生长。蟠曲造型，姿态雄壮，高亢壮丽。枝干横展，树冠如伞盖，针叶浓绿，四季常青，树姿古雅，可四季欣赏。观赏价值极高。那么黑松可以养护在家里面吗？

这个回答是肯定的：“可以”。

黑松喜光照耐高温，是较耐寒的树种，耐干旱瘠薄，不耐水涝。适合在温暖湿润的海洋性气候区域。抗病虫能力强，生长慢，寿命长。黑松一年四季长青，抗病虫能力强，是荒山绿化主要树种。重要的黑松枝叶的特殊结构，有超强的抗烟尘的本事。在野外的超强适应能力，作为盆景养护在家里肯定可以的。

黑松盆景如何养护呢？

1，移栽适合的时间：

黑松的移栽时间最好是冬末初春。在冬季大寒的节气到来的时候，气温在0到10摄氏度度的时候，可以移栽。春季的时候清明节之前气温在20摄氏度的时候，也是最好的时机。在这段时间前者是黑松的休眠期，后者是结束休眠的苏醒期。移栽有利于成活，恢复生长。

2，移栽的方法：

移栽的时候在树的根基位置，约25到45公分的位置上挖沟。深度约在30到50公分。断掉大的侧根。挖好沟从上往下，慢慢收拢，让土球慢慢收进去，然后断掉主根，带有土球移栽。能较好提高成活率。

3，栽种的土壤：

栽种黑松建议使用混合土。混合土壤建议使用（原生土+煤渣粉+田园土+淡水河沙）各取1/4混合在一起栽种下山桩。原生土带有根菌可以增加黑松土壤的适应力，其他三种土壤混合形成疏松透气，不积水的维酸性土。山松耐贫瘠加上刚移植，不建议使用“营养土”或高养分的土壤。后期的养分，通过施肥补充。

黑松移栽后的管理细节：

1，适宜的环境：

黑松有耐寒耐高温的特性，地栽黑松气温在零下8摄氏度可以露天越冬。高温在38摄氏度以上也可以露天度夏。盆栽的黑松受到花盆制约，土壤少，根系伸展受限，需要注意防寒，高温时要适当的遮荫。

养护黑松的位置满足光照充足，通风良好的条件。黑松的最佳生长温度在10到35摄氏度之间。空气湿度最好达到50%以上。

2，适量的水分补充：

黑松有较好的耐旱性，养护的花土建议“偏干”。干燥的土壤有利于耐旱植物的根系呼吸。长期湿润容易产生土壤缺氧，根系呼吸不顺畅，导致烂根。干湿交替的一个平衡时间，最有利于黑松的生长。

浇水时在通过浅表土的查看，在花土表面干燥，颜色变浅的时候，延长3到5天浇水。浇水时做到“不干不浇浇则浇透”。春季的时候注意避开雨水。夏季秋季高温的时候，每天喷雾打湿松针主干，降温增加空气湿度。

3，适量的养分补充：

黑松耐贫瘠，但是养分缺失的时候同样会导致生长不良。施肥的时候建议使用有机肥。每个月一次，通过松土将“沤熟的羊粪球”浅埋在表土层。可以长期缓释的补充“氮磷钾”促进黑松的生长。夏季高温，冬季寒冷时不施肥。在生长期的春秋两季，每个月增加有机肥水的浇灌，每个月1到2次。浇灌“豆饼肥水”。

4，换盆换土：

黑松盆景一般3年左右需要换盆换土。土壤养分耗尽，板结碱化对黑松的根系产生不利因素。根系的生长，长粗会挤压土壤导致原有土壤流失。可以在冬末初春进行换盆换土，翻盆时将原来盆土完整脱盆，然后去除约1/2旧土，剪去过长根系，枯根、烂根。同时修剪部分不必要的枝叶，去掉三分之一的松针，以保持盆土根系和枝叶部分的供给平衡。

以上就是黑松养护的方法，希望可以帮助上喜爱黑松盆景的花友。交流养花经验，请留言评论区，谢谢大家。

（原创首发，图片来源于网络）

汽车保养主要是哪些项目注意什么

如果买辆好汽车是天生的美丽，那么保养是保持年轻的唯一途径。对于汽车，定期维护可以延长零件寿命，保持车辆性能，甚至为车主省钱。但是，现在许多新手所有者可能对汽车保养缺乏详细的了解。许多初次拥有汽车的人会问我，常规汽车保养中包括哪些物品?是否需要维护所有零件?您可以延长维护周期吗?接下来，我将讨论汽车维修项目。

最常见的问题之一是什么是常规的汽车保养项目。答案是日常维护涉及很多项目：机油和发动机滤清器，空气滤清器，汽油滤清器，火花塞，变速箱，冷却液，轮胎，制动液，制动衬块。我不知道您何时紧紧握住钱包。你在这里看到吗?

您不必紧张。之所以涉及这么多项目，是因为“例行维护”实际上是一个非常广泛的概念。从5000-10000km的小型维护，到每20000km的中型维护，甚至是40000km的“大型维护”，也可以称为常规维护。因此，对于每个维护而言，需要执行的项目都不相同。

例如，机油和滤清器可被视为最常规的物品。通常，每5000-10000公里需要维护一次。实际上，每次客户来商店时，我们都会帮助检查机油和过滤器。这是因为机油对于保护发动机非常重要。现在，一些好的油，例如壳牌的超凡喜力系列，都是用天然气制成的。这种机油可以在发动机零件的表面形成油膜并保持其流动性，从而减少零件之间的摩擦，降低运转噪音并延长发动机寿命。机械过滤器可以清洁机油并延长机油的使用寿命。

除了机油和机械滤清器之外，空气滤清器和蒸汽滤清器也是非常常见的维护项目。这两个过滤器滤芯可防止灰尘或小砾石通过空气或燃料进入气缸，并防止杂质磨损部件，尤其是气缸和活塞。此外，火花塞和刹车片等消耗品也需要定期维护。

可以延长保养期限吗?我个人不建议这样做。每个项目的维护周期都基于大量的实验室测试和数十年的老师经验。这个周期可以确保汽车的各个系统和零件的正常运行。如果维护周期过长，则某些零件可能会严重磨损或失去其原始性能，从而影响行车安全。为何不用支付未来令人震惊的维护费用，为什么不提前花一点钱来维护您的汽车呢?

汽车滤清器长时间不更换会怎么样

汽车滤清器也就是通过滤纸过滤杂质或者气体的一种配件。汽车上的滤清器有好几个，我们通常给汽车做保养时所说的“三滤”，分别是指机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器。加上空调滤清器，俗称四滤。其他就是变速箱滤芯和混动车的电瓶冷却风扇滤芯。

那么汽车上这些滤清器如果长时间不更换，对车会有什么影响呢？下面就逐一介绍。

机油滤清器

机油滤清器，又称机油格，简称机滤。通常分铁滤芯和纸质滤芯。主要用于去除机油中的灰尘、金属磨屑、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机。

机滤在每次汽车保养更换机油时必须换掉，不能只换机油不换机滤。通常普通机油5000公里和全合成机油1万公里更换时一起把机滤更换掉。如果长期不更换机滤，机滤中的残留的旧机油会带着杂质加入新机油中循环，会降低新机油的润滑效果。而机滤内部会有很多过滤留下的铁屑、碳胶质杂物，会堵塞过滤纸的滤孔，严重影响机油的通过能力，导致机油压力下降，从而抑制了机油润滑、冷却等作用发挥。甚至可能造成发动机抱缸磨瓦，损坏发动机。

空气滤清器

空气滤清器，简称空滤。它是安装在进气道的前部，用来过滤进入发动机燃烧室的空气。

发动机在工作时需要吸进大量的空气，而这些外部空气中含有很多灰尘颗粒，进入发动机会造成发动机拉缸磨损，所以必须要先经过空滤的过滤。如果长期不更换空滤，势必会使空滤堵塞，空气流动不畅，进气量变小，造成发动机抖动，动力下降，油耗增加。所以空滤必须定期检查更换。建议每次机油保养时都一起把空滤更换掉。

燃油滤清器

燃油滤清器，汽油车上的叫汽油滤清器，又名汽油格，简称汽滤。分外置和内置汽滤。而用在柴油车的上燃油滤清器，又分柴滤和油水分离器。其中油水分离器是用来分离柴油中的水。燃油滤清器的作用就是阻止过滤燃油中的杂质、氧化物以及一些颗粒，保证燃油系统中的零部件免受磨损。

燃油滤清器如果长期不更换，燃油中的氧化铁、粉尘等固体杂物经长期过滤沉淀在滤清器内，日积月累，会堵塞滤清器滤纸。使燃油流通不畅，造成发动机加速无力或者熄火，甚至会使车辆无法启动。通常外置汽滤1万公里更换，内置汽滤5万公里更换。油水分离器和柴滤一般半年或者2万公里左右更换。

空调滤芯

空调滤芯就如同汽车的“口罩”一样，用来过滤从汽车外部进入车内的空气，起到防尘、去异味、除湿和抗菌等作用。

空调滤芯一般一年一换。如果长期不更换空调滤芯，空气中的灰尘杂物会堵塞滤纸，开空调时会造成出风口风量变小并有异味，刺激车内人员呼吸道，影响乘坐人员身体健康。

变速箱滤芯

变速箱滤芯也就是用来过滤变速箱油中杂质的。一般都是自动挡变速箱才有该滤芯，分外置和内置滤芯。外置的也就是在变速箱外部安装的，内置的就是安装在变速箱内部的滤芯。

变速箱长期运转后，变速箱油中会有细微的铁磨屑杂质，必须要经过变速箱滤芯的过滤，否则会加速变速箱部件的磨损。一般外置变速箱滤芯4万公里更换，内置的10万公里左右更换。

电瓶冷却风扇滤芯

现在很多混合动力汽车的蓄电池在冷却风扇前安装有纸质过滤芯。比如卡罗拉双擎混动车，其作用主要是保持电瓶的工作环境清洁不受外部环境的污染。

这个电瓶冷却风扇滤芯必须定期检查更换。如果堵塞，会降低电瓶的散热冷却效果，加速电瓶的亏电速度。滤芯堵塞时，车辆仪表上会有提示的。

总结，汽车上的滤清器就像一位勤劳的“清洁工”，不停地清除阻挡车内各种杂质，有效保持着车辆在一个清洁的环境中正常运行。像汽车中的机滤、空滤、燃油滤清器、空调滤芯、变速箱滤芯、电瓶冷却滤芯都必须定期检查更换。千万不能马虎，否则会对车辆造成不必要的损害。

关于本次保养汽车不换机油会怎么样和什么样的保养不建议做的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。