汽服门店 2019竞争加剧,如何运营

励志名言- 2023-07-28 10:07:36

神汽在线 服务70万汽修门店,以S2B2C模式提升行业效率

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本文目录

  1. 奥烨车店汽服门店如何获客锁客
  2. 上门洗车是伪需求吗
  3. 中国汽服门店如何借鉴美国经验
  4. 汽服门店 2019竞争加剧,如何运营

奥烨车店汽服门店如何获客锁客

通过提供优质的汽车服务和创新的营销手段来获客锁客。首先,奥烨车店汽服门店可以通过提供全面的汽车维护、保养和修理服务,保证客户的车辆保持良好状态,赢得客户的信任和口碑。其次,门店可以利用社交媒体、微信、微博等渠道进行推广,定期发布汽车相关的资讯和知识,建立良好的品牌形象和口碑。此外,奥烨车店汽服门店还可以开展促销活动,如会员卡积分活动、满减优惠等,吸引更多客户前来消费。通过多方面的获客锁客渠道,奥烨车店汽服门店可以提升客户满意度,增加重复消费率,实现可持续发展。

上门洗车是伪需求吗

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其实汽车就犹如衣服,衣服穿了两天要洗,就算懒得洗,屌丝先生们也有办法,隔天穿呀!其实很多人都只有一辆车,尤其是在雾霾较多的北方城市,洗车的需求也是非常大的。懒得洗衣服的人,估计也同样懒得去洗车吧,而且去了洗车行也不一定马上洗得上吧。所以,由此可见,上门洗车并不是没有需求的。

那么为什么汽车后市场O2O上门洗车,甚至线上预约付费,到店洗车做的如此艰难呢。先说一下“上门水洗”这种方式,一般普洗在20到30元,洗一辆车在20分钟到1个小时不等。这其中商家要付出的有水费,电费,场地租赁费用,人工费。其实计算之后,盈利甚微。那么为什么线下还有成千上万的洗车行,汽服店呢。洗车只是一个入口,汽车维修保养以及汽车精品的售卖才是盈利店。再说上门洗车,纯粹的洗车,虽然减少了店面租金,但成本并未见得有所下降。洗车小哥花在路上的时间,花在找车上的时间成本极速上升。想要车洗得好,洗车设备就要比普通水洗设备好很多,这又是一笔成本。

O2O行业以烧钱,补贴著称,没有正向的现金流决定了其前行中的困难程度。同时上门洗车还需要面对物业的阻拦,环境的污染。有争议,有困难才是真的有前景,就比如现在的专车与出租车之争...

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中国汽服门店如何借鉴美国经验

为什么要去借鉴美国的经验呢?我国已经是汽车产销业的第一大国。现在很多地方如果在做,中国做的就是世界第一,你要觉得对中国不自信,可以去美国看看。个人觉得在这是服务业,美国人值得我们借鉴的不多,又不是汽车制造业。

汽服门店 2019竞争加剧,如何运营

竞争加剧肯定是肯定的,但是如果做好细分市场也还是有发展空间的,汽车后市场这么大,做好定位很重要。个人感觉可以从以下几个方面考虑:一、新能源汽车,现在新能源汽车保有量已经非常大,而且个别车辆已经出保,需要找到性价比高的修理厂和配件,所以存在一个巨大的上升空间,而且是以后的一个趋势,但是技术方面需要尽快掌握,才能比别人先树立品牌。二、中高端车型的服务,包括维修、洗车、养护等等,毕竟人们越来越有钱,车子也越来越好,对维修环境要求也越来越高。三、汽车改装,特别是自驾游这种,市场潜力巨大,衍生产品特别多。

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马云扬言要逼死9成修理厂,可是今年的日子也不好过,汽修店已被重新定义
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