复旦教授称8元油价太低,建议提高十倍油税,你认可这个观点吗(油价进入8元时代)

投稿- 2023-07-25 06:40:49

专家 汽油税1.25元 L太少,应增加十倍 你怎么看

style="text-indent:2em;">其实复旦教授称8元油价太低,建议提高十倍油税,你认可这个观点吗的问题并不复杂,但是又很多的朋友都不太了解专家建议免费提高油价政策,因此呢,今天小编就来为大家分享复旦教授称8元油价太低,建议提高十倍油税,你认可这个观点吗的一些知识,希望可以帮助到大家,下面我们一起来看看这个问题的分析吧!

本文目录

  1. 专家说油贱伤新,那油价上升到到10元是不是有利于新能源创新
  2. 复旦教授称8元油价太低,建议提高十倍油税,你认可这个观点吗
  3. 油价什么时候能降下来
  4. 专家称油价过低影响新能源车发展,你觉得油价和新能源有哪些关系

专家说油贱伤新,那油价上升到到10元是不是有利于新能源创新

是啊,我也想不明白,难道油价上升到10元就利好新能源了?难道发明了汽车,就不用走路和骑自行车了吗?这是什么逻辑呢?其实对于新能源和油价来说两者根本不是对立和相互矛盾的,油价的下降是民生问题,是关乎老百姓钱袋子的事,是一件好事!而新能源的创新同样也是改变生活,创造新型产能的好事,为什么不能一箭双雕,非要争个鱼死网破呢?什么逻辑!!!

所以我认为这真的是一种指鹿为马,颠倒黑白的说法!享受住房补贴的不怕房价高,享受专车待遇的不知道公共交通有多挤!发展新能源重要还是民生重要这个问题不矛盾!可以并进。为什么一定要弄个油价高才能保证新能源的开发呢??而且目前的新能源产业除了要补贴就是骗补贴,把电瓶车的能源加大装到了四个轮子的车上就叫新能源汽车了,其实不就是冲着补跌去的嘛!所以新能源的发展还有很长一段路要走,也不是说油价跌了你新能源就能马上创新有突飞猛进的突破的!并且更重要的是油价的涨跌是直接关乎着老百姓的生活问题,两者不矛盾,也不需要矛盾!!除了哗众取宠之外,一点意义都没有!

感谢支持,看完能不能给个点赞呢,谢谢!!

复旦教授称8元油价太低,建议提高十倍油税,你认可这个观点吗

很好很好!油价上涨,水涨船高,大不了工资也跟着上涨!油价上涨,的确可以缓解交通压力,是一个好办法!车满为患,己经挤压了城市的所有空间,反而给出行带来很大的不便。罚款、收费、高油价,停车难……车子进城难。死要面子活受罪。教授、学者、专家们是社会的精英,他们的建议都不同寻常。社会历来只相信强者的声音!

油价什么时候能降下来

鲁镇加油站的格局,是和别处不同的:都是当街几个加油机,时刻处于待机状态,可以随时加油。开车的人,往往在没油以后,来到加油站。掏出150元,大声喊到:老板把油箱加满!——这是二十多年前的事,现在每升要涨到8元,——骑摩托的在一边站着,商量老板能不能卖点油!

骑摩托车的这些顾客,多是短衣帮,大抵没有养活汽车的能力。只有穿长衫的,才能养的起汽车。我从十二岁起,便在镇口的xx石油里当伙计,掌柜说,样子太傻,怕侍候不了长衫主顾,就在外面做点事罢。外面的短衣主顾,虽然容易说话,但唠唠叨叨缠夹不清的也很不少。他们往往要亲眼看着汽油从加油机里打出来,看过壶子底里有水没有,又亲看将壶子里面的油加到摩托车油箱里。然后才放心:在这严重兼督下,羼水也很为难。所以过了几天,掌柜又说我干不了这事。幸亏荐头的情面大,辞退不得,便改为专管打扫卫生这种无聊职务了。

但是摩托车车主里面孔乙己是一位唯一穿长衫的人,因为每次给摩托车加油都嫌汽油价格高,总要要唠叨几次国际油价。诸如国际原油价格又下跌了!等此类内容,掌柜的对此很是不屑,有时候还故意克扣他一些。孔乙己知道也没有办法,因为鲁镇只有一家加油站。所以大家也就经常拿这件事来取笑他。这时候有人就会说:孔乙己,国外油价便宜,你出国好了!又有人大声问:孔乙己这次老板又扣了你多少汽油啊!每每如此:孔乙己便涨红了脸,青筋迸出,大声争辩到:国际原油本来就跌了吗!十年前国际原油价格147美元一桶,汽油价格6.1一升,现在国际原油跌了一半,而掌柜的汽油却要卖到8元一升……真以为我读书人不会算账吗!众人并没有同情他,反而是嘲笑他加不起油。而孔乙己又冒出几句难懂的话,例如:君子固穷,什么者乎,众人便一起哄笑起来,店内外充满了快活的空气!

专家称油价过低影响新能源车发展,你觉得油价和新能源有哪些关系

看到所谓专家的解说感到气愤,提高汽油价格真的就能促进新能源汽车的发展吗?难道新能源汽车的发展不是依靠科技技术吗?为什么消费者不愿意购买新能源汽车,原因很简单,价格贵,续航里程不高,配套设备不够健全,等等。

专家说提高汽油价格可以不仅新能源汽车的发展,我看不见得。提高汽油价格,一定程度上会增加新能源汽车的销量这让必然的,三岁小孩子都知道。但是没有质量保障,没有技术支撑新能源汽车肯定了存在粗制滥造。现在国家对新能源汽车补贴的门槛提高了,也杀死了一批只为骗补的车企。这类车企存在有什么意义呢?说难听点就是祸国殃民。

为什么消费者不愿意购买新能源汽车?其实非常简单,老百姓购车看重质量,看重价格,如果新梦想汽车质量足够好,足够耐用,价格适中,自然会有大量的消费者心甘情愿的掏钱购买。一味的提高汽油价格来"逼迫"消费者选择新能源汽车,是愚昧之举。

新能源汽车的发展需要技术的支撑,我们可以看到丰田本田在新能源汽车领域的成就,确确实实通过技术,通过科技发展企业。也没有看到丰田本田有多少的广告,同样有无数的消费者够买。没有技术创新,没有技术支撑,靠耍手段只能是害人害己。

在新能源风潮的席卷下,我们一些自主品牌汽车同样取得突破性进展。个人还是非常看好比亚迪的,电动大巴能够卖到日本,买到欧洲,得到国际认可,绝对的可喜可贺。比亚迪新能源领域的成就,自然是技术的支持。这个专家的话,就当做笑话吧。

好了,文章到这里就结束啦,如果本次分享的复旦教授称8元油价太低,建议提高十倍油税,你认可这个观点吗和专家建议免费提高油价政策问题对您有所帮助,还望关注下本站哦!

复旦教授 8元油价还是太低,建议提高10倍 油税 ,能缓解堵车
  • 声明:本文内容来自互联网不代表本站观点,转载请注明出处:bk.0755org.com/11/50258.html
上一篇:如何看待哈佛大学专家建议在疫苗问世前间歇性社交隔离至2022年(moderna疫苗是哈佛团队研发的)
下一篇:家里有套闲置房源,想到网上短租,大家觉得目前哪个平台比较好(短租房子app哪个好)
相关文章
返回顶部小火箭