大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下15万左右买油电混合车好还是纯油车好，各有什么利弊的问题，以及和不建议买油混车的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！

本文目录

1. 中石油和私人加油站的汽油可以混加吗对车有啥影响
2. 油电混合动力车有什么优缺点代表车型是什么
3. 油电混动车型能满足自驾旅游吗没有备胎如何解决
4. 15万左右买油电混合车好还是纯油车好，各有什么利弊

中石油和私人加油站的汽油可以混加吗对车有啥影响

通常情况下中石化，中石油和私人加油站的油互加混合使用是可以的。问题是要看私人加油站的油源是否正规途径批发过来，再有油品标号是否正确，这对一些注明需使用高标号汽車就有讲究，因为不按规定使用，不仅发动机动力输出和加速受影响，更重要的是怕产生燃烧不尽，形成胶状接碳，实接给电喷咀或火花塞效能有影响，所以去私人加油站加油，勿必认正车辆所需标号。

油电混合动力车有什么优缺点代表车型是什么

我们经常提及的混合动力车分为两种，一种是以丰田、本田等日系车为代表的非插电式混合动力，一种是以比亚迪等国产品牌为代表的插电式混合动力。

这两种形式的混合动力车，可以说各有优势，主要还是看你的用车需求和用车环境。如果你每天只是上、下班代步用，那么你完全可以选择像比亚迪这种插电式混合动力。这种车说的直白一些，其实原理非常简单，就是把一套传统汽油机系统和一套电动机系统，安装整合到一台车上。这种车的特点是可以使用外接电源对车上的电池组进行充电，在电量充足并且行驶的公里数不超过电池续航里程的情况下，理论上可以做到0油耗。

前面讲的，如果你只是上、下班代步，并且有充电的地方，而且你每天的路程比电池的续航里程短，那么你可以一直不用加油，一直用电跑。如果你是这种情况，那么可以说相当于买了台纯电动车一样。但是如果你每天跑的里程数很大，比电池的续航里程长，而且你没有充电的地方，那么还是不要买这种插电混动车为好。因为当你把电池里的电量都跑光了以后，这时候汽油机就会开始工作，而此时电池会成为累赘，带着这么大的电池跑，会使车重明显高于同款汽油版车型，这时候的油耗显而易见会非常高。虽然这种车也会边跑边对电池进行充电，但是其行驶充电效率其实是非常低的，不要对其抱有任何幻想。

国产插电式混动车大部分都是用的1.5T发动机加双离合变速箱的动力组合，如果一直纯油行驶，会有种小马拉大车的感觉，而且这种T动力加双离合的组合方式，在日后保养维护方面也不会省心。

如果你平时公里数比较大，并且没地方充电，还是尽量少碰这种车型为妙，不省油也不省心。可以说，“用油、油不省，用电、电不省”。假设你只用油，那么拖着非常重的电池组，无疑会使油耗增加。假设你只用电，那么拖着发动机、变速箱，无疑会使电耗增加。而这种插电混动车的混动模式效率又非常低，所以我并不太看好插电混动。以丰田、本田为代表的非插电式混合动力车，我认为才是真正的节能、环保车型。

油电混动车型能满足自驾旅游吗没有备胎如何解决

油电混动车型对比燃油车型，自驾游优势更突出更明显。例如油耗低，油电混动车型平均油耗要比同级别燃油车低2L/100km以上。

长途旅行时，油电混动车型一箱油可以跑的更远，轻松突破1000公里。而油电混动车型在使用上与燃油车差异并不大，而驾驶感受、动力、舒适性却要明显好过燃油车。从原理来看，油电混动汽车节油的原因就是提高了发动机利用率。虽然有电机电池存在，但是电机功率并不需要太大大，电池容量也不需要太高。整备质量不会增加太多，体积也不会增加太多。油电混动汽车最大的优点就是与电动汽车接近但是不需要单独充电。也是与插电混动最大区别，不需要充电，油耗低。插电混动在旅行时不一定具备充电条件，带着大容量电池在启用HEV模式时，油耗自然要比油电混动车型高一些，优势并不明显。

长途旅行备胎是非常重要的，而部分混动汽车并没有带有备胎，因为不同品牌动力布局设计不一样，所以有些车型就不具备备胎。

例如混动版CRV，因为采用本田第二代IMMD混动系统，动力电池设计在在后备箱内，又要顾及到后备箱的空间，因此备胎就被取消了！这个空间用来放置动力电池，然后配备了一套补胎胶水，可以应急使用，代替备胎。其实这个胶水的作用有限，如果轮胎单独的被钉子玻璃碎片等异物扎破，那么此时不用胶水只要补气就可以开出去上百公里或更远，如果轮胎被异物刺破、胎壁被刮破的时候，补胎胶水也是没有办法的。这种情况下，有必要买一只备胎放在车内。可以买这种非全尺寸备胎，体积小，不占空间。一但轮胎被刺破无法继续充气使用时，换备胎是最好的选择，虽然不是全尺寸但是跑几百公里(不超80km/h)还是没有问题的。

而雅阁混动采用的是本田第三代IMMD系统，电池放在底盘下面，不在侵占后备箱空间，因此后备箱有装备胎的地方，也就带有备胎。

丰田双擎系列也同样带有备胎，虽然电池放在后备箱内，但是仍然留有备胎的空间。当然这个备胎也是是非全尺寸的，但是总比配备补胎胶水要好很多。混动车型自驾游，没有备胎一定要自己买一只备胎，以防万一，补胎胶水这类东西不实用远远不如备胎可靠。

15万左右买油电混合车好还是纯油车好，各有什么利弊

15万左右买油电混合的车是考虑丰田的卡罗拉和雷凌的双擎车型，如果你非常在意油耗又经常在市区行驶，那么是完全可以考虑油电混合汽车的。

而15万买传统的燃油汽车也是一个不错的选择，比如说像大众速腾、本田思域，这些汽车既具备了良好的操纵性，也有一定的车内空间。大品牌保值率高，不用担心后期维修找配件的问题。

15万能买到卡罗拉双擎什么配置的？

油电混合动力汽车一般是使用发动机和电动机两种动力能源驱动汽车行驶，通过混合动力管理控制单元（HVECU）把发动机输出的动力和高性能蓄电池相结合，高压动力电池主要是通过制动能量回收和发动机驱动发电机充电补充电能。

15万内只能是考虑最低配的两个版本-双擎GL-i先锋版和精英版，算上0.8万的优惠，这两款车型落地的价格分别是14.5和15.4万。如果不建议多出几千块钱的话，建议考虑配置更好的精英版。

我们首先来看看这款车的发动机的表现如何，1.8L排量输出98ps（72kw），电动机mg1和发电机mg2都是使用永磁同步类型，电机功率是53kw，加上发动机的综合功率是90kw。

电动1称为起动机，额定电压是交流电500V，最大的输出功率是37.8KW，运作的最快转速是1万转。因为电动机2负责驱动车轮，最大的输出扭矩大很多，达到了400N.M，这两个电机都是使用水冷散热。

在配置上，精英版轮胎宽度更宽、轮毂尺寸更大（205/55R16），安全气囊个数达到了7个，还有车道偏移预警、主动刹车等，出厂就安装了倒车影像、4.2英寸的液晶仪表屏幕、9英寸的中控液晶大屏。不足之处就是居然没有后倒车雷达，座椅材料是织物的，买到车后还需要另外加装。

精英版双擎卡罗拉的优缺点

优点应该就是油耗了，官方给出的百公里油耗是4L/100KM，实际上也符合大部分车主的油耗值，很少有超过5个油的。

缺点就是隔音效果不好，车的速度快了之后坐在车内感觉较吵，密封不好，车内也容易进入灰尘，内饰不好打理，清洁起来比较麻烦。由于后备箱要放动力电池，占用了一部分空间，所以后排空间看起来有点小。

总结与建议:15万左右购买油电混合动力汽车还是使用燃油作为原料的汽车，这个要看个人日常用车环境。油电混合动力汽车可以说是越堵车越省油，长时间高速行驶几乎是不省油的。

从配置上看，卡罗拉双擎精英版可以说比同级别的紧凑型燃油车配置更加丰富，在舒适性上也不差，如果不考虑驾驶操纵性，选择该车也是可以的。

也有的人会为了省2-3万购买1.2T版本的卡罗拉，其实这就是相当于省了一个电池的花费，如果是按照公里数计算，车辆开了6-8万公里后，1.2T燃油车多花费的油费也就是这个数了，但是我们购买到了一个配置更好的车型，综合考虑还是建议选择双擎的车型好一点。

OK，关于15万左右买油电混合车好还是纯油车好，各有什么利弊和不建议买油混车的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。