本文目录

1. 教师老龄化严重，有望实行满30年弹性退休吗
2. 2022年，机关事业单位退休人员补发几万元养老金，是真的吗
3. 北京明年取消老年卡吗有何依据
4. 有些人提出取消老年人的免费乘车，这些人是什么心理

教师老龄化严重，有望实行满30年弹性退休吗

谢谢邀请！教师老龄化这是全国性的，造成老龄化的原因，主要是教师收入太低，有人说教师旳收入和企业职工比不算低，可普通劳动密集型企业员工的整体素质能和教师群体比吗，他们的智力投入能有教师多吗，因为他们没有选质更好职业的能力，其次是教师的地位低下，它是一个弱势群体。因此，稍有能力的年青人都不会选择教师这个行业，长期以往，教师队伍就形成了青黄不接的窘境。

教师60岁如果实行弹性退休，身体好的老同志几乎不会选择提前退休，因为在职工资和退休工资几乎相差一半。如果实行这一制度，只能使教师队伍老龄化程度更为加剧，青年人上不来，老年人下不去。

2022年，机关事业单位退休人员补发几万元养老金，是真的吗

感谢邀请，更感谢楼主提问。

楼主你好，机关事业单位退休人员，补发了几万元的养老金，这是真的吗？当然有的人他可能会补发这几万元的养老金。因为在2014年10月份以后，机关事业单位人员参加了机关养老保险。所以说从2014年10月份以后退休，一直到2024年9月份，这10年期间都被称之为是中人过渡期。在中过渡期内，都可以获得相应的过渡性的补偿养老金，那么有些人他就会一次性甚至会补发几万块钱。

当然这并不是所有的人都存在的，因为有的人，他可能不属于机关事业单位的退休人员，属于机关事业的编外人员，参保的只是城镇职工养老保险。那么这种情况下，就无法获得过渡性的补偿养老金，当然具体补偿多少钱取决于你的退休年限，你所对应的退休比例来最终决定。但一般情况下，作为机关事业单位中人都可以获得这部分的补偿待遇。只是有些人相对补偿的水平比较高一些，而有些人相对补偿的比例比较低一些，仅此而已。

所以说，当我们能够享受到这几万元的补偿，实际上是很正常的。而且有些机关事业单位人员正常的办理退休完成以后，他选择一次性提取自己的职业年金。通常情况下，也能够享受到几万元甚至十几万元的待遇。或者说一次性提取自己的住房公积金，都有可能达到这样的一笔收入。那么获得几十万元的待遇水平，是没有任何问题的。

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北京明年取消老年卡吗有何依据

在北京持老年卡乘公交的不一定是北京人，那些天天呼吁取消老年卡乘公交车的肯定也不是北京孩子，如果真取消老年卡乘公交改为交通补贴，最好是按户籍所在地发放，凡是没有在北京纳税的没有为北京做过贡献的人不能享受北京老年人的福利待遇，到那时公交车就真的不挤了。

有些人提出取消老年人的免费乘车，这些人是什么心理

老年人的免费乘车卡，是社会主义优越性在老年人身上的具体体现，是中华民族尊老爱幼优良传统的发扬广大，与中华传统文化是一脉相承的。一个不尊重老人的民族是不懂感恩的民族，是没有未来的民族。

提出取消老年人免费乘车卡的人是什么心态？我想无非有以下理由：

一是认为老年人抢占了公共资源，特别是有些老年人在早上班高峰期为了买些便宜菜或为了去公园锻炼身体而与年轻人抢座，造成早高峰时公交车拥挤。

二是个别老年人倚老卖老，上车就要年轻人让座，有些甚至态度不好，年轻人被让座了连一句谢字都没有。如果不让座有的恶言相向，更有甚者大打出手，这也是有些人要求取消老年人乘车卡的诱因之一。

上述问题我认为应从两方面予以考虑，一是老年人应尽量避开早晚高峰时乘车，除确实有必要外错峰出行，多给努力打拼的年轻人一些空间，将心比心，谁都有子女儿孙，你在高峰期少坐一次车，就能多坐一个上班族。另外，上车了也不要强行要求年轻人让座，年轻人有的身体不适服，坐的线路长。老年人一般都几站路，能跳广场舞，能到公园散步，站几站应该也没问题。二是年轻人要对老年人多一些包容，因为谁都会老，谁都有父母。

对上海市取消老年免费乘车卡而发放乘车补贴的作法我举双手赞成，但各地情况不同，一是财政经费，二是除了早晚高峰期，公交车大部分都未满员，所以还是实事求是，从实际出发，能取消免费乘车卡而改发补贴为上策，如果财政拿不出这些补贴或公交车除高峰期外未满员，还是保留免费公交卡为好，因为谁都有老的一天。

好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的北京明年取消老年卡吗有何依据和专家建议取消老年人退休问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！