其实汽车空调缺不缺氟利昂怎么判断的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解汽车测试冷知识大全，因此呢，今天小编就来为大家分享汽车空调缺不缺氟利昂怎么判断的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！

本文目录

1. 汽车空调缺不缺氟利昂怎么判断
2. 汽车后排中间为什么凸起揭秘你不知道的冷知识

汽车空调缺不缺氟利昂怎么判断

（1）当空调打开时，从视液镜中看到每隔1～2秒持续有气泡出现；管道连接部位有油迹；手摸高低压侧无明显温差，这表明系统内制冷剂少量泄漏，需补充。

（2）正常情况下从视液镜中看到的制冷剂应该是透明污气泡的，所以如果看到里面有浑浊的气泡或无气泡仅有雾状的油沫流动，管道连接部位油迹明显，高低压侧温度基本相同，无温差。这表明系统内制冷剂严重泄漏，系统中几乎无制冷剂或制冷剂已全部漏完，需补漏。

（3）还有一种能直接查看是否泄漏了，打开汽车机盖，查看空调系统接头是不是有油迹，如果有的话应该就是缺氟了。

汽车后排中间为什么凸起揭秘你不知道的冷知识

后排中间不突起的车大部分都是日系车。；因为日本车很少有后驱和四驱车，大多都是前驱车。另外日本车制造商为了营造后排乘坐舒适性，把底盘高度提高，把预留凹槽埋在底盘下面。所以大多数日本车的凸起都很小，有的SUV甚至没有凸起。；但这种设计就带来了另一种问题，那就是整车的重心偏高，当你在高速公路驾驶日系车的时候，就会觉得日本车发飘，以为日本车轻。其实不适合车轻，而且重心高的缘故。

关于汽车空调缺不缺氟利昂怎么判断，汽车测试冷知识大全的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。