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6322023-12-03
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大型货轮要看卸货港的先后船的头尾等等卸箱一般是以靠码头这边先卸装箱的话以外侧先装好多大型箱轮都有锁头的没有的话都是以工人放的转港小型船一般以靠驾驶室往船尾装
集装箱货轮的舱盖除了有压载能力外,各舱的舱盖必须是水密的,如在恶劣天气下航行,如货舱进水,船舶安全没有保障了。
集装箱船无论是舱内还是甲板上布满按放集装箱的固定架子,船上装在集装箱。散货船主要是船舱里面装散杂货。集装箱船航速较快,一般在20--25节。散货船航速较慢,一般在12--18节。集装箱船沿途挂靠很多港口装卸集装箱,散货船一般是从出发港装满货直达目的港卸货。
以上是集装箱船与货船的区别
特点包括:
1.大型化:集装箱船一般是大型化的船舶,通常有超过1万TEU的装载能力,因此需要更高的操纵技能和更强的船舶控制能力。
2.操纵灵活性:集装箱船需要在港口、码头和船闸等狭窄的水域内进行航行和操纵,因此需要具备灵活的操纵能力,包括快速转向、减速和加速等。
3.自动化控制:集装箱船通常配备先进的自动化控制系统,可以实现自动导航、自动识别和自动避碰等功能,提高了船舶的操纵效率和安全性。
4.稳定性要求高:集装箱船在搭载大量货物的情况下,需要保持良好的稳定性,避免货物在船上滑动和倾斜,因此需要更高的船舶控制能力和更加精准的操纵技能。
5.船舶通信系统:集装箱船需要与港口、码头、其他船舶和地面控制中心进行通信,因此需要配备先进的通讯设备和技术,以确保船舶的安全和顺畅的运行。
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