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本文目录

1. 私车公用，应该怎么补贴费用
2. 公车私用犯法的话，私车公用犯法吗
3. 如何界定公车私用

私车公用，应该怎么补贴费用

公务员公车改革工作已经完成，全国也有6个省市的事业单位公车改革工作试点结束，取消一般公务性用车之后，基层可用车辆大幅减少，再加之基层工作繁多，需要赶赴一线工作的事务又多，基层公共交通又不发达。为了公私事务更为方便高效，私车公用，成为一个无法回避的事实。

但就目前来讲，虽然私车公用已经成为一种普遍现象，但相关私车公用的法规规定，却没有统一出台，导致私车公用费用报销成了一大难题，稍不注意，就会违反财经纪律和公职人员廉洁规定，触碰到红线。

为了解决这一问题，在长期的实践过程中，有几项已经成为约定俗成的规定，有的地方还为此专门出台了相关地方性管理规定：

1、完善手续：私车公用，必须由办公室或者机关事务管理科室核准，必须履行必要的书面手续，有出车事由，有分管领导审批，有责任划分，有管理办法，有费用限制等。

2、费用标准：私车公用，其费用以下乡补贴、差旅费用核准为基础，单纯租车费用不得高于市场价格，必须有正规的发票和差旅费用单据作为凭证。

3、事故处理：私车公用，最怕的就是途中出现事故。为了体现人性化管理，私车公用手续完善的，事故首先由用人单位接管，按正常报警、保险途径先行处理，划清责任。如果没有明显的过错责任，出现人员伤亡的，要按工伤、工亡处理；没有出现人员伤亡的，出现经济损失的，根据责任划分，如果驾车人没有明显过错的，不足部分由单位承担。

私车公用，对于基层人员来讲，既要体现公私兼顾的合理性，又要防止私车公养的腐败行为发生。既要考虑基层公共交通工具不足，对工作带来严重影响，在此种情况下私车公用的积极意义，又要防止因私车公用中手续、过失等问题，造成的社会不安定因素。期盼相关部门早日出台相关规定，明确私车公用的范围、标准、费用报销、事故处理等方面的实施办法和措施，以保证公私利益不受侵害。

公车私用犯法的话，私车公用犯法吗

公车私用不是违法，而是违反规定，是不允许的。不管任何人触犯，将受到处罚。

私车公用也分几种情况。一种是因为公车配置有限，一旦遇到紧急公务需要及时处理，偶尔充公使用，但是要征得车辆所有人同意。还有一种情况，就是车主觉悟较高，自告奋勇，将私车用于紧急公共事务办理，但是，这种也不是经常发生的。

公车改革以后，对国家公职人员实行了公务外出交通补贴制度。除了远距离派公车出行外，市内通勤，要么乘公交、地铁等公共交通工具，要么骑自行车。采取那种通行方式，完全由公职人员自行选择。费用都是包干使用。如果不足，自己负担；费用结余，归己支配。

公车改革开始几年，很多人思想上接受不了，不时有人提出以上问题。随着时间的推移，从严治党治政不断深入，被认为难以推行的车改政策已经深入人心，公车滥用现象得到禁止，公职人员的服务意识得到弘扬，充分显现了中央决策的正确及一抓到底的成效。

如何界定公车私用

一是租用车辆私用。一些单位在非公务出行上，由以前直接使用公车改为租用社会车辆、车照，费用照出。

二是公家报销私车费用。随着私家车的增多，公车在节假日按规定入库后，一些单位的领导开私车外出，但燃油费、过路费等费用均在单位核销。

三是使用活动牌照。有的公车使用活动牌照，参加公务活动用“公车牌照”，私用时将公车牌照换掉，改挂普通车牌。

好了，关于公车私用犯法的话，私车公用犯法吗和企业不建议私车公干的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！