各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享开车，汽车头枕到底需要吗，以及为啥车里不建议加头枕的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们最大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！

本文目录

1. 头枕腰靠有必要吗
2. 汽车头枕对于安全性的提升作用大吗对此你怎么看
3. 宝马x1头枕需要买吗
4. 开车，汽车头枕到底需要吗

头枕腰靠有必要吗

头枕腰靠是非常没有必要的，使用头枕和腰靠只能影响坐姿的舒适度。因为现在车辆驾驶座椅充分的利用了人体外形学原理，使驾驶座椅能够更好地符合人体外形的角度，充分包裹了人体的曲度空间，使人坐的更加舒适，也就没有必要再增加头枕和腰靠了

汽车头枕对于安全性的提升作用大吗对此你怎么看

提起汽车头枕，大家都以为它是一个舒适性配置，我们在休息时把头靠在上面，以缓解颈部的疲劳。但是如果我说，汽车头枕其实是一个安全装置，它对于提升汽车的安全性能非常重要，你肯定会以为我在胡说八道，头枕与安全有毛关系？下面老侯来给你说说汽车头枕是如何保护你的行车安全的。

大家知道汽车的追尾事故是一种非常常见的事故类型，约占实际交通事故的1/3左右。当车辆发生追尾时，由于碰撞所引发的巨大冲击力，车内乘员的躯干随车辆向前加速运动，而头部因惯性作用相对滞后，乘员头部会突然向后甩动，好像鞭子猛抽一样，从而造成颈部受伤，此种情况称为“挥鞭伤”。实验表明，在高速追尾碰撞事故中，有超过1/4的驾乘人员的头部或颈部会受伤，严重的甚至会由于颈部折断而导致瘫痪或死亡。所以，挥鞭伤是交通事故中非常严重的次要性伤害，汽车头枕就是为了应对这种交通事故伤害而诞生的。

汽车头枕的全称是汽车座椅安全头枕，英文名称是“headrestraint”，直译为“头部限制”或者“头部约束”，并没有枕头的意思。它安装在汽车座椅靠背的上部，与乘员头部高度平齐。当汽车发生追尾事故时，乘员头部会突然向后甩动，如果没有头枕，就会造成严重的挥鞭伤；而有了头枕，它就可以托住头部，有效缓解事故发生时的巨大冲击力，避免头部过度后仰造成颈部损伤。因此，汽车头枕是一个重要的汽车被动安全装置。

早期的汽车是没有头枕的，随着人们对汽车安全的日益重视，汽车头枕作为一种安全装置才逐渐在汽车上普及使用。现在，汽车座椅头枕已经被列为强制性国家标准，所有的车型前后排座椅都必须安装头枕，并对汽车头枕的材质、强度、吸能性、位置和大小等都有严格规定。在汽车的碰撞试验中，也正式导入了鞭打实验，以此来检验汽车座椅对头部、颈部的保护性能。

汽车头枕一般由半硬质聚氨酯泡沫塑料制成，它在形状、高度、大小等方面会兼顾安全性与舒适性，分为可调式和不可调式两大类。为了使头枕与乘员颈背形状更加贴合，现在乘用车的座椅头枕多是可调节式，而在一些高端车型上，更是设计了多向电动调节的头枕，比如大众辉腾、别克林荫大道、奔驰等。不可调是头枕一般都应用在一些卡车上，头枕和座椅靠背是一体式的。

头枕的高度调节是非常重要的，头枕高度过高不能缓冲头部撞击，头枕高度过低容易造成颈椎折断。正确的高度应该是头枕中间部位与耳朵上沿平行，并且后脑与头枕的间距要尽可能小，这样当车辆受到剧烈撞击的时候，头枕才能有效保护头部和颈椎。

为了更好的发挥头枕的保护作用，提高汽车的安全性能，工程师们又设计出了主动式头枕。它可以在汽车发生碰撞时，在极短的时间内促使自动头枕往上、往前移动，以便在头颈猛烈晃动之前，托住乘客的头颈，避免颈椎过度弯曲，防止或降低驾乘人员受伤的可能性。

有很多人喜欢在头枕和靠背之间加装一个颈枕，用来支撑颈部，缓解颈部疲劳，殊不知这个颈枕会造成很大的安全隐患。比如说汽车发生了追尾事故，我们在巨大的冲击力作用下头部会向后仰，正常情况下头枕会承接住我们的头部，避免过度后仰；但是由于颈枕的存在，我们的颈部会首先接触到颈枕，如果这个颈枕比较硬的话，会阻止我们的颈部向后移动，而我们的头部会继续向后移动，这样就形成了前文所述的“挥鞭伤”。所以，这个颈枕是一个很大的安全隐患，建议大家不要安装。

宝马x1头枕需要买吗

需要购买。因为对于长时间驾驶来说，头颈部的支撑是非常重要的，而头枕的作用就是为驾驶者提供头颈部的支撑，避免出现头颈部不适或疼痛的情况。而宝马x1作为一款高档汽车，其配备的头枕也会更加符合人体工程学设计，提供更加舒适的驾乘体验。因此，购买宝马x1的头枕是非常必要的，可以为驾驶者的健康和舒适出行提供帮助。此外，为了购买到更加贴合自己需求的头枕，驾驶者也可以参考头枕的高度、材质、形状等因素进行选择，以获得更加满意的驾驶体验。

开车，汽车头枕到底需要吗

说到汽车头枕的作用，或许很多人都会认为是为了舒适。

其实，在现在厂家的设计里，汽车头枕更多的是扮演一个安全设备的角色来保护驾乘人员的，尤其是在车辆受到剧烈碰撞的时候。在现如今的城市交通环境里，堵车已经司空见惯，在拥挤的道路上，追尾事故经常发生。虽然追尾事故的致死率是较低的，但是车上人员的受伤率往往很高。原因是当车辆遭遇追尾时，乘客头颈部撞击座椅头枕，很容易对乘员造成“挥鞭伤”。颈部又是人体关键的部位之一，因此很容易造成严重后果，甚至是永久的伤害。“挥鞭伤”是一个非常形象的词汇，在追尾或后撞事故发生时，乘坐在车内的人员身体受到巨大的冲击力，躯干被座椅猛然推动，头部由于惯性原因相对滞后，从而向后甩动，造成颈部的伤害，因头部甩动和鞭子挥动时的鞭尾动作类似，所以被称之为“挥鞭伤”。

OK，关于开车，汽车头枕到底需要吗和为啥车里不建议加头枕的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。