很多朋友对于电动车原先是真空袋，在别处去补胎都给填了一个内胎，这样好吗和公路车内胎建议不补不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

本文目录

1. 什么品牌的山地车内胎好
2. 轮胎扎钉子补好了能不能跑高速
3. 电动车原先是真空袋，在别处去补胎都给填了一个内胎，这样好吗
4. 小车轮胎钉了个大洞能补吗

什么品牌的山地车内胎好

一分钱一分货

价格递增：建大、朝阳、玛吉斯、米其林、马牌，这几款都是日常使用并可以见到的，价位可以参照某宝，内胎是消耗件，建议常备几个或者自己学会补胎、换胎。

案例1：社长（洛克兄弟骑行）的山地车使用上，内胎建大为主、外胎用的是朝阳的隼。外胎经过长期骑行的磨损，已经更换了，内胎还在继续工作。

案例2：我们在环浙*宁海站，队友小徐连爆三胎（裸骑、内胎、气瓶工具都没带），哈哈哈！打气筒是借来了，我带的补胎片浪费时间也很难补（公路胎我们基本不补的），后来还是天天技师（随身的工具罐、内胎、气瓶）救火来了。

深刻的提醒了我们，不要赌上运气去骑车，工具、气筒、气瓶等是必备的，会修会补的技术也是很重要的。。

在增加一个知识点：如何选择内胎？（我们客服在接到很多车友时，他们更多的抛出的一个问题）

轮胎扎钉子补好了能不能跑高速

你这个轮胎扎的钉子应该没有事。当然我是外行人理论讲解不明白，但是我前一段时间在快速公路上扎一螺栓，我自己换上备胎第二天上午去一家修轮胎的店进行修理。有一位年轻修理工看后将一位技术好的师傳找来进行了评估，经过查看认为虽然扎的比较严重，但能及时的换下没有继续损伤，凭他多年修车经验可以继续使用。我也担心安全问题，他告诉我本店是一所几十年的老店，有一定的技术力量让我放心使用，而且明确告诉我修好以后可以跑高速公路。经过这位师傅精心修理，好象打了一个磨菇丁，充气以后我一直在高速和快速公路上行驶。没有发现任何问题，而且这位师傅在我走时还告诉我放心使用，如果有问题到店里找他。其实行车扎轮胎的事故发生是很正常的事情，关链要选择正规的修理店进行检查修理。驾驶员在开车时时刻注意胎压的变化，开车前观察四个轮胎气压是否正常，停车后及时检查轮胎的表面情况，发现轮胎上有石子等要及时的处理。（图片是当时被扎的轮胎，第二图是比照螺栓的长度。）

电动车原先是真空袋，在别处去补胎都给填了一个内胎，这样好吗

这个问题我想起去年的我那架电单车，真空胎报废了，去换了个新的真空胎。

然后店家说气门芯装不上，加装一条内胎，装好了，花一百块钱一条真空胎，二十五块钱一条内胎。

然后骑去两公里的地方找人，人没找到，内胎爆了，换一条去了五公里远的地方钓鱼，回来时又爆了。

店家服务态度还好还是包换，由于晚上了，那天停电，我让店家第二天早上才换内胎。

第二天早上去到，维修店，老板说又换一条还是爆，然后想办法不要内胎，装好真空胎气门芯就好了。

后来才想通，内胎和真空胎不合适，内胎打满气和真空胎内壁不贴合，真空胎没有压力，是松弛的，内胎小了，再怎么打满气都撑不住真空胎，所以很快就爆开了，内胎打满气要刚好撑住外面的真空胎，撑不住爆得快。

结论是真空胎不需要内胎，浪费钱多此一举。

小车轮胎钉了个大洞能补吗

视情况而定，如果窟窿比较大或者是在轮胎的侧壁部位，是不能再补的。

但如果窟窿比较小，且在轮胎的中央部位，可以使用专业维修工具进行补救。

因为轮胎窟窿大到一定程度，就会影响到轮胎的结构完整性，在行车中可能会出现安全隐患。

而补救轮胎窟窿的主要方式是填充轮胎内部空腔，如果窟窿太大就无法实现这个过程。

此外，对于一些花纹较浅的轮胎，补救完一个窟窿后仍需要检查其他轮胎部位是否存在同样的问题，以免在行车中造成危险。

OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。