大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于科二已经挂了两次了，现在教练又让预约，到底该不该去考，挂科后不建议立即约考这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

本文目录

1. 科目一挂科一次需要什么时候再去
2. 科目二挂科后，再次约考会困难吗会比正常晚多久
3. 新峰考场挂科后多久可以约考
4. 科二已经挂了两次了，现在教练又让预约，到底该不该去考

科目一挂科一次需要什么时候再去

机动车驾驶证科目一考试挂科后，需要等待7天到10天的时间才能够再次报名参加考试。在挂科之后等待的7~10天之内需要多多练习，如果感觉自身没有练习好，可以延长等待的时间。确定在每一次练习的过程中分数可以达到90分或者是90分以上，这样再报名参加考试可以更好的通过。

科目二挂科后，再次约考会困难吗会比正常晚多久

一般两个星期左右，但主要有车管所驾驶员考试和培训中心安排，可以主动与驾校和考试中心沟通预约考试，争取尽早得到补考机会。建议加强训练，总结经验，补考顺利通过。

新峰考场挂科后多久可以约考

新峰约考时间：如果是科目二或科目三挂科的话，就要在挂科后的10天以后，才可以再重新预约新的考试时间。要是学员在10天内，对所考的内容还不是特别的熟练，就可以继续练习，等到10天后的任意时间，在网上或驾校预约准确的考试时间。

科目一和科目四挂科的话，就不需要这么久，因为科目一和科目四重新预约，是没有时间限制的。学员可以在挂科后的第二天，登录12123，进行重新预约，只要后面的几天是开放的考试场次，学员就可以选择日期、时间适合的场次进行预约。

科二已经挂了两次了，现在教练又让预约，到底该不该去考

科二挂两次，这对我来说有点不可想象。

我科二是抱着玩的心态去练车，考试也是抱着玩的心态去的，一把过。

不是每个人都能做到我这样的心态，那就从技术上来弥补吧。

这里说一下科二主要的注意事项，希望能够帮到你。

科二是场地训练。每个项目对于点位要求特别高，尤其是坡道定点停车与起步和倒车入库。

这两个项目上如果你座椅没调整好，那你通过的概率是非常非常低的。

所以，练车前，上车第一步，不是启动车子挂档前行。而是：调整座椅，调整椅背，调整后视镜。这三调是每次练车时必须做的，只有将座椅点位固定住，才能练出成绩。

接下去需要注意的是，刚开始学车我们练车非常顺利，但会发觉后面就越练越糟。为什么？原因在于：我们的坐姿！！刚开始我们是挺直了腰，绷紧了肌肉在练。时间久了，身体对车辆感觉熟悉了，肌肉自然放松了，腰也不再挺直了，那时候看到的点位就和原来的相差了老远了…

怎么破呢？说起来很简单，将坐姿固定。做起来很难，因为你要克服自己的习惯。“忍”字送给正在备考的你。

座椅，椅背，后视镜，坐姿这几样固定住后，再来练。

“倒车入库”项目很多朋友都在这里挂科。不是骑压库边线，就是车身扫线而导致挂科。

骑压库边线是你自己技术不过关，不懂修方向引起的。科二项目上打方向宜早不宜迟，就是我宁愿早打点方向，到时候可以修正，也不愿意晚打方向，晚打方向压根就没法破了，只能眼睁睁的看着车辆压线。

学会修方向，倒车入库项目你有百分之九十的概率通过，还有百分之十是你停车时车头或车尾不能出线，这里就是坐姿起关键作用了。

练车时多注意练习调方向。可以人为的创造条件，右倒库提前打死方向，车子进库肯定压线，这时就要求调方向了。“悟”吧。

“坡道定点停车与起步”是扣分项最集中的。定点停车不到位，不出边线扣十分，车身离边缘线超过30不超50公分扣十分，起步溜车超过十公分不超三十公分扣十分，熄火扣十分，从停车开始计时，30秒内不能起步的，扣一百分。

坡道定点停车十分权当放弃，因为你不一定每次都有把握能定准点位。

距路边缘线30公分必须争取，上坡道前就领直车身，慢速上坡，注意观察后视镜中车身与边缘线间距，超过一指宽的，往右小幅度打方向，注意打多少回多少，确保车身正，车身跟边缘线达到一指宽时稳住方向，到定点位停车。拉手刹，注意30秒开始计时。放手刹，缓抬离合至车辆抖动或看转速表，转速表指针往下掉一格稳住离合。慢慢放刹车，感觉车辆没有往上冲劲而有后溜动作时再放点离合，放开刹车，车辆起步成功。

如果不慎熄火了，不要紧张，熄火只扣十分而已。踩离合踩刹车，摘空挡，注意必须摘空挡，否则带挡打火直接扣一百分。重新打火后有条不紊的继续起步动作直至起步成功。

“侧方位停车”本人觉得太简单了，真没啥技术含量。需要注意的是出库时别忘了打灯，必须满3秒后起步

“曲线行驶和直角转弯”当时我练车时教练只跟我说一遍，然后就自己跑，从没压过线。曲线行驶中看车前的点，同时也要兼顾一下后视镜，如果发现后视镜中车身离边缘线很近时要警惕你看车前的点位有偏差，这时首要任务是车辆修正，一个点位就能知道自己哪里有偏差。平时多练，这个很简单。

直角转弯注意打灯，不打灯扣十分还是五分？忘了。

考试时心态放好，不要紧张，不要过多的给自己压力。脚不能抖，脚一抖就失败了一半了。平时怎么练就怎么考。

考试前要做好充分的准备，尤其是心理准备。要懂得自我暗示，自我安慰。上车前对自己说，不怕，反正有两次机会嘛，第一把就当是练习了，平时到考场踩点那个贵的没天理，现在考试正好多练练。一次不过还有第二次。自我暗示非常管用的。试试看吧。

考试车的动力和离合跟教练车都不同，反正我当时的考试车简直可以用垃圾来形容。我是边骂考场黑边完成的考试。

你已经看过两次了，对考场应该很熟了，技术上应该也不会有太大问题。只要做到我上面说的，过关不难，真的，很容易！！！

加油吧，预祝你下次一把过。

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