大家好，如果您还对雨季在318川藏线 开车会不会有危险不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享雨季在318川藏线 开车会不会有危险的知识，包括雨季不建议走318路吗的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！

本文目录

1. 7月走318进藏适合吗
2. 梅雨季节走318危险不
3. 11月份318好走吗
4. 雨季在318川藏线 开车会不会有危险

7月走318进藏适合吗

7月走318进藏合适，川藏318线7月份的天气，逐渐晴朗起来了，雨水开始减少，路况开始恢复到较佳状态，非常适合自驾旅游。

梅雨季节走318危险不

梅雨季节主要指的是长江中下游地段，在上游是没有梅雨季节这个说法的，比如四川，就没有梅雨季节这个说法，但雨季期间尽可能不走318线，其实现在交通条件已经大为改善，也不是以前那么险了，很多路段也增加了监控手段，只要注意行车安全，就可以畅游318线。

11月份318好走吗

我估计您说的318好走不好走的路段，是指有“西部奇路”之称的川藏线，也就是国道318线四川至西藏段。

过去的川藏线因江河纵横、冰天雪地、道路狭窄、依山旁水，塌方泥石流多、雪崩多，非常不好走。

如今的川藏线不再是过去的泥土路尘土飞扬，已经大变样了，比如开大油罆车运油的司机，不再分春夏秋冬，随时都跑得欢。

建议跑318线，年长者最好作一次体检，听一听医生的建议，毕竟是从低海拔到高海拔，安全健康第一。

雨季在318川藏线 开车会不会有危险

雨季开车，不管在什么道路，最大的危险在于你的轮胎花纹过水槽是否已经临近安全线——所有轮胎在花纹深度为1.6毫米处有标记（胎面磨耗指示标TWI），受橡胶老化的影响，轮胎的一般寿命为出厂后的5年，如果题主你的爱车轮胎已经正常使用4-5年，这时在城里低速状态跑跑还基本能对付，但是要跑长途，尤其雨季，无论高速还是翻山越岭，你的轮胎必须4轮全部更换，千万别因为轮胎花纹还没磨耗到1.6毫米处而心疼：完全能用，扔了多可惜啊——但你别忘了，轮胎老化后胎面必发硬，雨天行驶打滑是必然！

西藏，是国内很多自驾者的梦想。但梦想成真的前提是行驶安全。勒克儿摄

好了，首先消除了雨季行驶最大的安全隐患，我们再来说说，雨季跑318川藏线，开车会不会有危险？

一般说来，川藏线318国道成都——拉萨，2080公里中，非雨季、冬季时节，任何车辆在严格遵守交通规则前提下，都可轻松安全行驶。但是，雨季行驶318有很多不确定因素，因为318有很多路段在横断山脉与川藏高原杂糅的高山峡谷中逶迤盘旋穿行，雨季行驶318的风险，就在于道路旁的大山边坡稳定性是未知数。

从我近期两次自驾川藏线318国道肉测的情况看，雨季最大的风险点首先是西藏芒康段海通沟段。

318巴塘—芒康海通沟段路况路面及地形地貌一瞥。勒克儿2017年9月下旬车上随手拍

318巴塘—芒康海通沟段路况路面及地形地貌一瞥。勒克儿2017年9月下旬车上随手拍

海通沟地处高山峡谷地带，地质条件相当复杂，加上气候多变，各种地质次生灾害频发，加上12轮大卡重车荷载及河水长期冲刷，路基沉降、垮塌和路面坑洼不平等问题日渐突出，雨季更是318国道的“拦路虎”，在旅游旺季很难满足车流量日益增加和大车、重车不断增多的通行需求。海通沟的这一特性，让长期在川藏线跑的部队汽车兵给它还取了外号，叫“大塌方”。去年3月，武警部队已经全力对这段50+公里的道路进行整治工作，但老天爷的脾气谁也摸不准，刚整治好的路段，说不定雨季哪天又会出状况——这就是海通沟，川藏线的“鬼门关”。

318巴塘—芒康海通沟段路况路面及地形地貌一瞥。勒克儿2017年9月下旬车上随手拍

318巴塘—芒康海通沟段路况路面及地形地貌一瞥。勒克儿2017年9月下旬车上随手拍

作为参考，2017年6月底至7月初，海通沟雨季就遭遇塌方和泥石流，很多车辆被劝返回巴塘。

左贡-八宿海拔4650米的业拉山至怒江大峡谷段，作为参考，去年7月，左贡交警就对其实施了禁止通行管制。

左贡—八宿怒江72拐路况、里面及山势地形地貌一瞥。勒克儿2017年9月下旬车上随手拍

左贡—八宿怒江72拐路况、里面及山势地形地貌一瞥。勒克儿2017年9月下旬车上随手拍

是然乌湖至林芝玉普一级公安检查站之间、帕隆藏布江对岸的一个山洪卸口子，秋季、春季，这山洪卸口都是水淹318的（水很浅，轿车都能通过），雨季呢，就很难说是否能通过。

川藏线318国道是必须从这里涉水而过的。勒克儿2017年9月下旬车上随手拍

除此之外，雨季行驶川藏线318国道四川境内基本无忧，尤其剪子湾山—巴塘，芒康县城—左贡—邦达一线都是高山高原草甸型大草原，边坡稳定得紧；波密—鲁朗（通麦—排龙之间的“五隧两桥”已经完全排除了昔日的天险）沿着帕隆藏布江两岸针阔叶混交林带中逶迤穿行，植被很好，基本塌方、洪水、泥石流之虞；鲁朗—林芝段，318国道跨越林芝东部与中西部的分界带和尼洋河流域与帕隆藏布江分水岭，沿途高山植被也很好，海拔4728米色季拉山垭口前后道路的边坡看上去也很稳定；林芝——拉萨就不说了，有林拉高速，即使有部分路转道318路况较差的拉萨达孜区路段，历年来也没听说过有重大雨季险情，更何况，去年此段路已经进行了封闭性整治施工。

318国道穿越理塘—巴塘大毛垭草原的路况、路面及道路周边情况一瞥。勒克儿摄

雨季自驾走川藏线318，说没风险是假话，说很凶险是夸大，很大程度上看运气。因此，这需要题主你自己认真掂量、权衡一下了，雨季是否一定非得要自驾走318川藏线？如果雨季一定要自驾去拉萨，我个人认为，题主从北京出发，最稳妥的线路应该是走京藏公路——青藏线109国道。

顺便补充一枚重要消息

就在本回答刚刚发表后，见我之前的回答《川藏到拉萨需要几天，每天行多少公里？》里，ID是“马到成功212585660”跟帖称“正在路上，刚过西藏界，前面路冲断了，需要两三天，正在规划其他路线，来的朋友要注意。”——他指被冲断的路，应该就是本回答提及的芒康海通沟段。

OK，关于雨季在318川藏线 开车会不会有危险和雨季不建议走318路吗的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。