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11262023-11-27
大家好,如果您还对驾校模拟器一定要学吗不太了解,没有关系,今天就由本站为大家分享驾校模拟器一定要学吗的知识,包括建不建议模拟科二练车的问题都会给大家分析到,还望可以解决大家的问题,下面我们就开始吧!
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作为驾校教练,我来回答一下这个问题。科目二考试前肯定要去做模拟,而且应该不止一次去做,最好分两次去考试场做模拟,为什么要这样呢?听我具体给您分析一下。
学员平时训练是在驾校的训练场,经过一段时间的练习,对训练场地以及自己的训练车辆逐渐的熟悉了,但是考试场里的线路以及考试车辆、还有一些考试要求都一无所知,如果不去考试场做模拟,等于在打无准备之仗。
有许多平时在训练场练得还不错的学员,考试特别容易出现挂科,究其原因,注意还是盲目自信,自认为没有问题,而对去考试场做模拟不太重视,经常是不去做,或者做的少,对场地不熟悉,稍微出现偏差以后,心里压力骤然增大,大脑一片空白,挂科也就顺理成章了。有一些平时训练不是太好的学员,由于非常重视考前模拟,反倒是考试一把过,这种案例,我在教学当中反复、持续的发生。
由于考场的模拟价格相对较贵,需要学员单独购买,这也是造成部分学员不愿意去做的原因之一,而且是主要原因。其实,好多不愿意去做模拟的学员没有算清楚这个帐,多做几把模拟,虽然看似花了不少钱,其实只要一次考过了,反而是省钱的。因为,如果第一次挂科,要交补考费120元(北京的价格),而且要10天以后才能约考试,里外里就要半个月左右,这么长的时间,项目又会生疏了,考前肯定还要买模拟,而且买少了还是不行,因为拖的时间较长,一把两把模拟根本找不到感觉,有些学员还要买考试场学时,那个价格更贵。好多学员都是第一次考试舍不得花钱,到了第二次考试变成了肯花钱,到第三次甚至第五次考试就变成了不在乎花钱了。造成学员第一次考试不愿意做模拟,还有一个原因,那就是,做了模拟不代表就肯定能考过,而不做模拟不代表就肯定考不过,总是抱有侥幸心理。我认为,这种想法有一定道理,而且是肯定的,但是,做模拟相对于不做模拟的考过的概率要大的多,一切要以概率来考虑问题,不能以偏概全。因此这种心里不能有,那完全是赌徒的心里。
综上所述,还是要在考前多去考试场做做模拟,而且要在训练的最后一天之前去做模拟,这样在考场出现什么问题,最后一天可以专项训练一下,为考试做好准备。而且在考试的前一天,再去考试场做做模拟,增强记忆,顺便再次检验一下自己的训练水平,找到不足之处,在考试时加以改正和注意。
最后,祝所有学车的朋友都能逢考必过。
一定要模拟考。否则你过不去,容易挂掉。一般科一和科四,电脑上都有模拟考的题,自己在考前多做几遍,题库里就那么多提题,一般在电脑上做到九十分以上,考试就没啥问题,考试题跟模拟试题大致相同的。科二科三要去场地多练练,熟能生巧也好过的。
我觉得还是很有必要的吧!我科目二就花了300块到考试场练习一个小时的车,当时还是觉得有点亏本的后来我考试的时候很多人聊天别人说在外面考试场就是那种一比一的考试场练习150一圈两圈就300块了,但是实际上来考试的时候场地还是有不一样的,我就知道我的300块没有白给了,因为我练习了6圈每一个考试路线都跑过了,第二天考试非常顺利考过了,科目三也是到考试场地练车不过就是贵了一点500块一个小时,我毫不犹豫的就给了因为有了科目二的经验????然后就跑了所有考试路线那里应该做什么全部都是心里有准备的,所以考试的时候也没有那么紧张很愉快的就一次性过了,现在就等17号的科目四了,个人感觉要是能有机会还是去练习一下,毕竟工作请假不容易还有就是反正都花了那么钱了,也不会在意多花一点考试能过就好,现在考试不通过在约考试真的太久了有的几个月都约不上都是预约失败不是教练不给你约是根本约不到
现在报考驾证。科目二和科目三有一个模拟器教学,这个是必须要学的。
模拟器教学就是模拟实际车辆和真实道路。让学员提前掌握手感和上路的体验,这个是对我们以后真正上车练习是有所帮助的。
如果不学模拟器,那么我们也不能参加科二和科三的考试。那模拟器一定要学。
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