大家好，关于国产车真的很差吗为什么那么多人嫌弃国产品牌很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于国产车为啥不建议的知识，希望对各位有所帮助！

本文目录

1. 国产车在内行人眼中真的不行吗
2. 为什么亲戚们都说国产车不能买真有那么耗油吗
3. 为什么不建议买国产车低配
4. 国产车真的很差吗为什么那么多人嫌弃国产品牌

国产车在内行人眼中真的不行吗

“买车还得买日本车，省油、皮实、耐操”——说这话的不管是修车老师傅，还是带干不干十来年的二手车贩子，都是不懂车。

这个问题给一个直接的答案：国产车，只在外行人眼里不行。说白了，这些外行的认知根本跟不上，大多数都是人云亦云。十年前国产车的确不行，这句话流传下来，一直流传到5年前，5年前国产车其实已经不次于合资的水平了，但是大家还存在刻板印象，一直流传到今天。

再说一句大家耳熟能详的：“不能否认，几年来我国汽车工业取得了长足的进步，但和一线国际品牌相比，仍有不少的差距”。很多混子车评人总会用这句话来评价国产车，本质一样是人云亦云。

众泰猎豹也叫国产，嘎嘎纯的国产，但是你要说他们的水平，上面那些话我不否认。但是他们代表不了国产，顶多算是濒临淘汰的三线品牌。

评价国产车的时候，我喜欢分成一二三线，三线品牌就是猎豹众泰、铁牛集团等车企，它们有一个共同的特点，就是没有自主研发能力，大部分还使用着三菱的发动机。这类车企归根结底还属于组装厂，说是造车倒不如说是攒车。它们攒出来的车未必一定不好，但是不掌握核心技术，是一定没有未来的。

二线品牌有自己自主产权的发动机，不过研发能力较弱，品牌认知度不高，大部分没能实现模块化，平台化造车，比如说海马、东风、江淮（其实江淮的研发能力还是不错的，但是品牌认知度太低了）。这类车企和三线已经有了本质区别了，不过比一线已经慢了一步，市场份额都比较小，所以前景也不乐观。

一线品牌我总结为一超多强，像是上汽、广汽、长安、长城、吉利、奇瑞、红旗，都各有特色，也都有至少一款拿得出手的产品。这些一线品牌普遍都超过了同价位的合资，至少性价比要高得多，部分车型在同级别相比（比如说都是2.0T，都是中型SUV，哪怕是15万和人家20万的车相比）依旧有一定优势。

而一超，则是比亚迪，它是汽车界的华为，别以为我夸大其词，其实资本市场的看好就能说明问题，比亚迪不要说在国内，即便是在世界范围内，也是技术上的巨人。它是世界上唯一一家掌握三电技术，能自主研发、生产电池（刀片电池），电机（扁线电机），电控（IGBT4.0）的车企，自主研发的骁云1.5L发动机热效率43%，是量产车之最，在最新的DM-i车型中，取消了变速箱，革了变速箱的命。秦PlusDMi在7.3S破百的动力水平下，仍旧能有3.8L的超低油耗，你哪怕是什么丰田大众，奔驰宝马，有能做到的吗？没有！

没有，你还说什么我们和国际一线品牌仍有差距——差距在哪呢？我们明明已经实现了超越。别拿什么新能源说事，弯道超车，超的就是你。插电式混动在全场景下都必然有车强，人家口号喊出来就是颠覆燃油车，降维打击的。

你说日系车皮实耐操，其实日系车的故障率并不低。在最近一年，所有车型的投诉排行中，前三名里两个是日系。马自达阿特兹浑身异响，凯美瑞机油增多，半轴渗油。两田都深陷机油乳化门，失速门。日产英菲尼迪刚刚被央视315点名。其实奇骏、逍客、轩逸、天籁，只要是日产的变速箱都存在着通病，就是个大坑。

你说德系工匠精神，可是现在偷工减料玩得比谁都溜。帕萨特、途观L被中保研碰撞测试抓了现行，偷工减料到了无以复加的地步。而后新款倒是加固了车身结构，可是人家老款车主招谁惹谁了？现在大众倒是不烧机油了，不过干式双离合的投诉率也就是最高的，所有关于变速箱的投诉，前十名里有七个是大众！（剩下三个是日产CVT）。

你说韩系现代是世界第五大车企，可是你不知道，韩系是全世界死亡率最高的车系，安全性黑洞！日系好歹根据碰撞测试做做应试改动呢，可是韩系干脆就是死猪不怕开水烫，实战不行，考试也不行。说韩系汽车工业发达，有自己完善的产业链条，可是人家的技术给你用吗？明明有表现不错的AT变速箱，就是不给你用，国内大部分都给你垃圾的干式双离合和CVT。

你说法系车底盘扎实操控好，其实也就那么回事，发动机故障率排在第一位，设计反人类，维修麻烦。价格有点虚高，但是实话实说，法系车不是完全没有可买的点，只是你不知道买完车啥时候4S店就没了，送的保养都不知道去哪兑现，并不适合家用。

合资车里，其实最厚道的要数美系了，最起码还没学坏。用料比较扎实。像是通用旗下的所有车型，包括别克、雪佛兰和凯迪拉克，都把质保延长到了8年16万公里。只是美系车和国产比性价比，它也不行。

我们总认为外来的和尚会念经，其实他们念的也不怎么样。外行人以为合资车质量好，其实投诉排行里，前20名里，只有一款是国产。剩下19款都是你们认为质量好的合资。

对国产车的偏见，真的该改一改了。

为什么亲戚们都说国产车不能买真有那么耗油吗

我的国产两驱车和同事的日产四驱车大小差不多，可同事的四驱车还没有我的两驱车重，轮胎也没我的宽，油耗是低一升左右。我的五年半没什么问题，他的四年多换配件用了几千元。

为什么不建议买国产车低配

成本问题，装备工艺问题，设计问题，服务问题等等导致车子质量出问题的概率很大

国产车真的很差吗为什么那么多人嫌弃国产品牌

不是所有国产品牌都是好的，同理啊！也不是所有外国品牌都是好的。我们所认知的外国品牌只不过是外国中比较优秀的几种品牌而已。至于大家嫌弃，我想品牌的号召力差事一方面，做工和技术也确实有待提高，不过国产车吉利，哈弗等还算有良心，性价比也适合普通老百姓啊！

文章分享结束，国产车真的很差吗为什么那么多人嫌弃国产品牌和国产车为啥不建议的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！