大家好，不想当汽修学徒相信很多的网友都不是很明白，包括不建议去当汽修学徒也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于不想当汽修学徒和不建议去当汽修学徒的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！

本文目录

1. 不想当汽修学徒
2. 汽修学徒每天都被师傅骂，总觉得自己很没用，我应不应该坚持
3. 都再说汽修是个坑，从学徒做起入坑有前途没，这个行业下游的挺悲催的
4. 4s店汽修学徒怎么样

不想当汽修学徒

如果学了一段汽车学徒，感觉没有意思，可以重新换岗位的。人总需有一个爱好为前提。如果没有个爱好，估计一般情况下也不会学好这个汽修的。不如趁早换一个别的岗位。说心里话，汽修还是一个比较热门的行业。以后家家户户都会有汽车，而且也需要维修。他的市场空间是很大的。如果学会了这门手艺，那这辈子应该很吃香的。

汽修学徒每天都被师傅骂，总觉得自己很没用，我应不应该坚持

如果你对汽修感兴趣那就坚持下去，要知道他们也是被骂成师傅的

都再说汽修是个坑，从学徒做起入坑有前途没，这个行业下游的挺悲催的

现在汽修行业真的是朝阳产业，别的不说，光我国汽车保有量就在不断增长，截至2015年底，汽车保有量达1.72亿辆，新注册量和年增量均达历史最高水平。2015年新注册登记的汽车达2385万辆，保有量净增1781万辆，均为历史最高水平。私家车总量超过1.24亿辆，每百户家庭拥有31辆。2015年，小型载客汽车达1.36亿辆，其中，以个人名义登记的小型载客汽车(私家车)达到1.24亿辆，占小型载客汽车的91.53%。与2014年相比，私家车增加1877万辆，增长17.77%。全国平均每百户家庭拥有31辆私家车，北京、成都、深圳等大城市每百户家庭拥有私家车超过60辆。所以以后家家都有车了，这个日用品带来巨大的市场空间，刚刚步入汽车行业的新人们薪资肯定不会很多，但经过一段时间的磨练和学习，只要自己工作做好，第二年就升职加薪的人也不在少数，全看个人表现和单位机制。与湖南万通汽修培训学校合作的企业中，不乏薪资待遇好的大企业，只要学生踏实工作、努力上进，单位肯定会为学生提供发展空间，同时，湖南万通的就业保障和创就业帮扶政策为学生的就业打开了一张保护伞，免去学生四处奔波找工作的烦恼。

4s店汽修学徒怎么样

可以的，汽修作为一门技术工种，是前期比较辛苦，要能吃苦耐劳，只要学会了以后的收入，还是挺可观的，毕竟现在市场上汽车的保有量很大，后期汽车故障率多，汽修工也是是个比较好的技术

不想当汽修学徒和不建议去当汽修学徒的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！