各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享为什么同样都是插着电用，很多人都建议不要插电玩手机，但笔记本却不会有这个建议，以及为什么不建议买插电的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们最大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！

本文目录

1. 电器插在插座上费电吗
2. 为什么买油电混动的车主，现在都后悔了
3. 2021十大建议买的插电混动
4. 为什么同样都是插着电用，很多人都建议不要插电玩手机，但笔记本却不会有这个建议

电器插在插座上费电吗

大家好，我是专注家居和装修知识分享的家居杂坛。在这里，我会尽可能地把我所知道的一些知识分享给大家，希望大家能够支持！

估计很多朋友都有这种感受，就是家里自从更换完智能电表以后，发现家里的电费比以前是明显的增多了。这些都是什么原因导致家中电费增加了呢？所以，个人认为大家应该了解一些如何来减少家中电量消耗的相关的一些知识。例如现在有朋友问这样一个问题：电器插在插座上费电吗？大家觉得电器插在电插座上会不会费电呢？

家庭中常用电表的类型有哪些第一种常见的电表就是智能电表。智能电表是目前来说使用率最高的一种电表，可以说现在所有新建的商品房几乎都是使用的智能电表。智能电表是通过线圈和电子模块进行检测，所以精度是非常的高。而且对于一些线路中的电流损耗，电器中的电流损耗都可以准确的计量。第二种常见的电表就是以前很常用的机械电表。机械电表是通过机械的方式进行计量电路中的耗电量的。机械电表的精度非常的低，像电路中常见的一些家用电器的自身的损耗、电路的损耗等等这些，机械电表都是无法进行计量的。这就是我们国家为什么要把机械表更换成智能电表的原因，也是从根本上减少电能损耗的一个控制的方法。家庭中用电的额外损耗常见于哪些那方面第一大方面就是插在插座上的一些家用电器。例如我们家中的电热水器，电视机，洗衣机，电冰箱，电冰柜等这类电器。估计很多朋友在使用完以后都是把它插在插座上，而这些所有电器的内部都有相应的电气元器件，电器元器件在通电以后就会发热，只要这些损耗存在相应的电阻，就会出现相应的消耗电能，这就是最常见的一种电能的损耗。第二大方面就是我们家中布置电路中电线的损耗。电线的损耗就是由于电流在电线的导体中进行传输的时候会有轻微漏电后产生的。如果损耗量很大的话，就会判定为漏电。但是如果损耗量达不到漏电的话，就不是漏电，但是这些轻微的漏电也会消耗我们的电量。所以说家装电线选择时对绝缘电阻值的要求要清楚，规定是必须要符合标准的。第三大方面就是家中一些老旧电器在使用中的耗电量增大。家中一些老旧电器由于长时间使用后，内部的工作元件产生的老化。例如像家用常用的电热水器可能在老化以后出线输入1000瓦的电，只能加热原来1/2的水量。所以说家中老化电器，对用户家中的电量也会感觉到明显的增加。电器插在插座上费电的原因有哪些第一点我们要知道家用电器不用的时候插在插座上是非常费电的。如果大家对这方面做过检测就会发现，如果我们把家里所有的电器都拔下来，和都是插在插座上相比，一个月下来的耗电量会有明显的很大的差别。第二点我们来分析一下家中电器插在插座上耗电量的原因。第一个原因就是家中的很多家用电器中也是有相应的辅助电路的，这些辅助电路即使我们的把电器的电源断开以后还是在工作的。所以此时肯定要产生相应的耗电量。第二个原因就是家用电器插在插座插上以后，同样也会在电路中形成轻微的一个电路回路，这条回路就会被我们的智能电表所检测到，归纳为线损性好等等方面。家庭用电如何节省电费第一，就是在家中进行电路改造的时候，对于导体电线的选择一定要选择绝缘电阻值合格的产品。在建筑电气相关规范中，对导体电线的绝缘电阻的要求是不得低于0.5MΩ，所以我们必须按照这个最低的标准去选择，当然绝缘电阻值的值越高越好。第二，我们要学会合理的使用家中的电器。这里主要就是对于我们家中的一些家用电器在不使用的时候，尽量的还是关掉电源，把电器的插头从插座上拔下来。这样既安全，还能保证我们每个月还能减少很多的用电损耗。第三，家中的一些老旧老化严重的电器，建议大家不要再使用这种电器。一是存在很大的安全隐患，容易引发火灾；另外就是会增加很多的耗电量，使用起来也不划算。结束语

关于电器插在插座上费不费电，家居杂坛通过对目前常用电表类型的介绍，给大家详细的介绍了家中会造成费电的一些相关的情况，并给大家详细的介绍了把家用电器插头插在插座上会造成耗电量增加的相关的原因，最后还给大家提供了一些减少耗电量的办法。希望我的回答能够对大家有所帮助！如果大家还有不同的意见或者是建议，也欢迎大家分享出来，以供我们共同交流探讨学习，谢谢大家！

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为什么买油电混动的车主，现在都后悔了

我的车就是唐DM，有5个缺点让人无法接受，奉劝想买混动车的人要三思，不然后悔都来不及！

在我看来纯电车才是未来发展的趋势，奈何纯电车里程焦虑问题一直无法得到有效解决，于是混动车就成了现阶段最佳替代方案，有两个优势是纯电车和燃油车无法做到的。

一是相比燃油车可以在上海北京这样的城市上绿牌；二是相比纯电车有更长的续航里程，相比传统燃油车要更加省油。

混动车正是依靠这两个优势取得了不错的销量，我也是看中这两点优势才选择了唐DM，如今开了3年，感触颇深，实话实说，唐DM确实是一辆好车，优点很多，但是依然有5个缺点让人难以接受。

接下来我将分享真实的用车感受，希望给想要买混动车的人一些有价值的信息。

亏电状态下，油耗高，噪音大，抖动明显

车友群里的一位车友调侃说：“混动车满电是性能车，没电就是拖拉机。”这句话说得非常形象，尤其是亏电就是“拖拉机”这句话非常贴切事实。

唐DM的电量低于15%时，发动机就开始带动发电机为电池充电了，这时有3个最明显的感受。

1.动力变弱。由于发动机同时兼顾驱动车辆和为电池充电，首先是发动机的动力被削弱了，然后是唐DM的车重将近2.4吨，最后是唐DM的发动机本来就不是强项。

这就好像是小马大车，车上装满了货物本来就拉不动，小马却还没有吃饱，拉车就更费劲了。

唐DM在亏电状态下就好像这匹小马，动力本来就不强，动力还要被分走一部分，再加上一个近2.4吨重的车身，给人的直接感受就是深踩油门，车子依然是缓慢行驶，真是让人着急，对于习惯了混动模式的车主来说，亏电状态下的唐DM真是一种折磨。

2.油耗突增。亏电状态下，发动机驱动车辆要耗油，驱动发动机同样要耗油，为了满足同时驱动车辆和发电机，发动机只能提升转速和增加喷油量，油耗突增就成了必然。

说得通俗易懂一定，那就是发动机要同时打两份工，出的力气自然就多了。

3.噪音大，抖动明显。在亏电状态下，唐DM对发动机高转速下的噪音和抖动抑制得不太好，噪音会源源不断地传入驾驶舱，方向盘也会有明显的抖动感，这点是非常影响驾驶体验的。

这个就好像我们平时用全身力气搬运重物一样，要吼一声才能使出最大力气，但是力气使多了身体会控制不住地发抖。

这种抖动在低速行驶下尤为明显，当时速超过60km/h噪音和抖动才会逐渐减小，直到电池不再亏电状态抖动和噪音才会消失。

唐DM在亏电状态下的3种感受，除了唐DM是这样，理想ONE在亏电状态下也是如此，而且理想ONE车身更大，发动机动力更小，所以这3种感受要更加明显。

这3种感受是混动车的通病，也许很多人可以接受，也许很多人不能接受，那些能够接受的人自然一直夸赞混动车好；那些不能接受这些缺点的人，自然会感到后悔。

纯电模式下，续航能力一般，极寒地区不建议购买

无论是纯电车还是混动车，都逃不过理论续航里程与实际续航里程的差距，其中气温对巡航里程的影响最大。

混动车虽然没有那么依赖电池，但说到底它还是个可以上绿牌的新能源车，气温依然会影响混动车的实际续航里程。

唐DM在纯电模式下，工信部给的续航里程是81km，我平时上下班用的是EVeco模式，驾驶得比较柔和，夏季正常开空调，市区耗电每百公里19度左右，从100%的电量消耗到15%的电量，实际只能跑70km左右。

我的家乡在长江边，冬天最低气温一般在0度左右，不算是很冷，但是也影响了混动车在纯电模式下的续航里程。

同样的路程，同样平时上下班驾驶，纯电模式下纯电巡航从70km左右，降到了50km左右，续航里程缩减得比较明显。

因此我判断那些买了混动车后悔的车主，可能是住在比较寒冷的地区，气温影响到了混动车的使用感受，好在这些车主买的是混动车，在亏电状态下还可以耗油行驶，要是买得纯电车，亏电就直接趴窝了，估计会更加后悔！

所以，我认为极寒地区纯电车和混动车都不适合购买，燃油车在极寒地区依然是不可轻易替代的。

混动车不适合所有人，最起码满足一点要求

混动车虽然比燃油车油耗低，比纯电车巡航里程长，但是由于混动车在纯电模式下续航里程的标准限制，混动车要比纯电池更加依赖私人充电桩。

纯电车一般续航里程在300公里以上，如果仅是城市代步，大概5天才需充一次电，而且大部分纯电车都是有快充功能的，也许在外面吃个饭的功夫电就充好了，所以家里有没有私人充电桩对纯电车主影响并不大。

混动车就不一样了，插电混动车续航里程在100公里以内，实际续航也就60到80公里左右，一般情况下2天就要充一次电，而且很多混动车都是不具有快充功能的，所以对私人充电桩格外的依赖。

以唐DM为例，我之前没有固定车位，只能把车开到离家20分路程的地方充电，要命的是充满要5个多小时，将近6个小时。有时我把车开到乡村，只能使用便携的1.6kw充电口，充满电就要12个小时左右，对于习惯了快节奏的生活来说，费时费力就是在浪费生命和金钱。

后来我家里安装7kw的充电桩，充满电需要4个左右，每天下班充上电，第二天就能满电行驶，用车就非常方便了，而且基本上用不到油，好几次一个月都用不完一箱油，有时还担心汽油变质过期了，真是一种幸福的烦恼。

所以想要购买混动车，最起码要满足有私人充电桩，不然平时用车会非常不方便。我想那些买混动车后悔的车主，他们可能就是因为没有私人充电桩，导致用车不方便才会后悔的。

混动车电池衰减快，更换昂贵？

很多人对混动车存在一个非常大的误区，以为混动车的电池衰减会非常快，更换电池会非常的贵。

首先我要告诉大家，混动车的电池衰减是非常慢的，以唐DM为例，我平时都是将SOC设置在25%，当电量低于25%时，发动机就开始给电池充电，这样做虽然缩短了纯电续航里程，但是却延迟了电池使用寿命。

陕西科技大学白冲发表的硕士论文，《充放电控制策略对蓄电池效率和寿命的影响研究》上面有了个实验。

当电池放电深度为25%的时候，电瓶的循环寿命1500次左右；当放电深度是100%的时候，也就是完全用完了，循环寿命就只有250次左右了。

说得通俗易懂就是：电池每次亏电是会折寿的。

电池亏电影响寿命，车企早就有了解决办法，唐DM在电量低于15%时，车载电脑就会强制发动机给电池充电，确保电池不会完全缺电，以此延长电池寿命。

不仅唐DM是这样，丰田和本田的混动技术也是如此，而且丰田THS系统的电池只要电池容量低于60%就直接停止放电，而本田则是55%。

各大车企都通过浅充浅放来增加电池使用寿命，可以很明确地说，混动车的电池在某种程度上要比纯电车的电池更耐用，衰减速度更慢，可能等到换车时，电池还没有明显的衰减。

电池没有衰减，那么电池损坏更换昂贵该怎么办？

假设混动车电池损坏了，以唐DM为例，更换电池要多少钱？

唐DM电池为17.1kwh动力电池1元/wh电池价格为17100元

换一个电池要1.7万左右，这的确有点昂贵，好在比亚迪承诺终身电池质保，而其它车企承诺8年或20万公里质保，只要不是运营车辆，私家车基本上不用担心更换电池的问题。

混动车动力足，续航里程长，满电下油耗低；电池衰减慢，更换有质保，为什么还有人买混动车会后悔呢？

我认为这和混动车目前难以解决的2个缺点有关。

第一个，混动车价格昂贵。以唐DM为例，唐燃2021款自由旗舰型只要16.58万，而唐DM入门版就要23.73万，价格相差7万。

很多车主一直认为多出来的7万块钱，如果直接购买燃油版，把7万块钱当做油钱，可以使用很多年，算来算去认为混动车型不划算，所以才会觉得后悔。

第二个，混动车贬值快，二手车商不收。由于大家对于混动车的各种误解，还有很多二手车商故意对新能源车的打压，导致现在的混动车贬值速度很快，不如燃油车保值率高。

现在很多二手车商不收混动车，很多车主不敢买二手混动车，导致车主手里的混动车难以脱手，所以导致了一些车主买了混动车感到后悔。

写在最后

混动车的优点非常多，缺点同样存在，任何车都不可能是完美的。就比如燃油车，你想要省油，那么必须要忍受动力不足，起步顿挫的缺点；如果你想要动力强劲，那么就必须承受高油耗的缺点。

混动车也是如此，要想享受动力足，续航长的优点，就必须接受它的不足，我们只有放平心态，才能坦然面对优缺点，才不会轻易感到后悔。

那些心态不好的人，那些追求极致完美的人，他们购买任何车都不会感到满足，只要有一些缺点就会感到后悔。

混动车虽然还不够完美，但是比燃油车的驾驶感受要好，只要不是极寒地区，只要家里有充电桩，混动车是值得购买的。

2021十大建议买的插电混动

插电混合动力是新能源技术的其中一种。相比起纯电，插电式混合动力更适合目前大部分人的使用环境，即使偶尔来个长途旅行也不会有里程焦虑。2021插电混合车型推荐下面这几款，性价比和舒适性都很高。

1、卡罗拉双擎E+

官方指导价：13.78-23.08万

级别：紧凑型轿车

作为一款定位明确的家用车，操控、路感反馈都与这款车无关，如何让驾驶者开起来更轻松、更从容才是雷凌双擎E+的诉求；燃油经济性依旧是这款车最大的卖点之一，实测百公里油耗4.7L/100km，每公里大概是3毛钱；在类似沪牌素有“最贵铁皮”之称的一些城市之下，雷凌双擎E+或许能够称之为“限牌幸福车"。

2、唐

官方指导价：12.99-17.00万

级别：中型SUV

比亚迪唐属于中型SUV，是比亚迪新家族设计语言的先驱者，同时也是比亚迪使用插电混动系统的首款车型。比亚迪唐融合了欧美国家的设计理念和中国的代表元素龙，让其拥有高辨识度的造型格调，内饰设计也非常具有特色，整体给人很不错的感觉，还格外具备机械感。现今比亚迪唐有三个版本，具体是燃油版、插电版、纯电版，当中总有一款适合你。

3、理想ONE

官方指导价：32.80-34.80万

级别：中大型SUV

理想ONE给人的第一个感觉是大，在同级别车型中很少车会像理想ONE一样超过5米，它没有像蔚来那样有着复杂的设计线条，简单却耐看是它的大基调。中控的三联屏设计看上去很震撼，“副驾驶专属屏幕”简直是直击女主人的痛点，在长途驾驶中确实能增加不少乐趣。理想ONE采用的增程式混动解决了大家的续航里程顾虑，在纯电车还未完全成熟的情况下，理想ONE不乏是一个很好的选择。

4、领克01

官方指导价：15.08-20.88万

级别：紧凑型SUV

领克01是一款紧凑型SUV，从各方面来看甚至不低于什么途观L或者CRV，售价不高各种功能都有，用料做工值得称赞，悬架调教让人有惊喜。也许造型比较偏激一些人会觉得丑，但不可否认是很不错的设计。不可否认，这款车存在着不足，那就是整体的噪音比较大。

5、宝马5系新能源

官方指导价：49.69-53.69万

级别：中大型轿车

宝马5系新能源自从在汽车界C位出道以来，就凭借着闪亮的外观造型吸引了不少消费者的目光。此外，在众多的同级别新能源车型中，这款车不论是动力、空间、操控、舒适性等各方面都有着比较大的优势，在汽车市场上拥有比较高的性价比。虽然这款车搭载的17.7KWH的电池组动力没有燃油版那么激情澎湃，但是强大的燃油经济性足够让你为之心动。

为什么同样都是插着电用，很多人都建议不要插电玩手机，但笔记本却不会有这个建议

非常感谢您的邀请！

笔记本电脑能插电源直接用和手机不能插电玩，还是和它们自己的电源管理方式和电源电路有关！

1.为什么手机不能边充边玩？

【手机】充电原理：

手机充电时，给手机里面充电的的电流会分为两路，一条线是进入我们的手机电池之中，而另外的一条线则是直接为我们的手机提供电力！

在边玩高画质游戏边给手机充电的时候，对于手机主板和电池的损耗是非常大的！当我们给手机充电时，电池在补充电量的同时还要为手机的主板提供电量，这个时候我们的手机电池就会出现发热的情况，边充边玩的次数多了那么电池的寿命就会明显的降低。

手机充电建议:

在给手机充电量时尽量不要去打那些画质比较高的游戏，我们可以选择一些低耗电的娱乐方式，比如说听听歌，看看微博，看看短视频，都是可以的，毕竟手机是自己花钱买的还是应该爱护一些。

2.为什么笔记本能边充边玩？

【笔记本电脑】充电原理：

笔记本电脑系统本身的电源主要分为三大部分：系统各芯片供电电源，电池充电电源，液晶显示器背光供电电源。电脑基本充电规则如下：当电池电力满充之后，电池中的充电电路会自动关闭，所以不会发生过充的现象。

因此你的笔记本电脑插外接电源时，边充边玩，并不会影响电池的寿命，应为电池充满后会自动停止充电，而且这时候，你的电脑使用的电源来自外接电源。

综上，由于手机和笔记本电脑的充电机制和充电的模组都有所不同，其电源保护机制也是不一样的！当然您自己能做到能充不玩是最好的！

关于为什么同样都是插着电用，很多人都建议不要插电玩手机，但笔记本却不会有这个建议和为什么不建议买插电的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。