坐地铁是一种什么感受
11172023-08-21
大家好,今天小编来为大家解答坐地铁是一种什么感受这个问题,真心不建议大家坐地铁很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
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谢谢邀请!
笔者认为这是一份很不错的工作!小青年都有"这山望着那山高"的不知足感!地铁安检员一年到头风不吹日不晒雨不淋,是个满不错的职位!
俗话说得好"三百六拾行,行行出状元"!地铁安检员工作看似简单,实际上关系着千家万户的安危呢,其责任重大,不是一句话就能讲的清的!关于这点大家都懂的。
坐地铁是一种什么感受?
地铁又称轨道交通,要说坐地铁的感受需要同路面公共交通作比较才有其特殊感受:
两者都是城市交通,一个行驶在地面,一个行驶在地下轨道之上。路面上的公交会受车辆繁忙拥堵及红绿灯的等待,会受雨雪天的影响,受路面损坏的行车颠簸,到目的地的时间不易准确掌握,燃油车排出的废气汚染城市空气,但对车外景象视觉丰富。而坐地铁的感受则是平稳,舒适,不受风雨影响,不会堵车,不用等红绿灯,出行时间好把握,载客量大,冬暖夏凉,电动机车不汚染空气,但票价比路面公交高两至三倍。总的感受地铁的优越性大大超过了路面公交车。
建议上班族多乘坐地铁既容易掌握时间,又能为减少汽车废气为净化城市作贡献。
不适合。安全第一,再坚持一下!啥都没有生命重要,即便再需一个14天,我们也要坚持住!
防疫:响应钟南山,再撑14天。
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近日,钟南山院士说,从1月23日封城开始到2月6日(正月十三)为第一个14天。
从2月7日(正月十四)开始再过14天,要到2月20日(正月二十七),如果没新增上升,疫情才算是控制了。一个14天不能解决问题,请大家配合,做好第2个14天的防护,很重要。
看过今天确诊病例破3万、新增病例仍然3千以上的情况,我们还需要做好第二个14天的防疫工作。
对每个人来说,工作,生意都可以再来,但生命和家人只有一次,希望每个人配合国家的工作再坚持14天!
行百里者半九十。第二个14天很重要,很重要,让我们再坚持14天。每一个中国人,都是这场瘟疫狙击战的战士。加油,每个人!
地铁是为了方便公众出行,提升城市整体服务效果,方便特定的路线特点的地方群体;汽车责是自己家的交通工具,出行地点可以有多角度选择,用起来相对方便,当然养车的成本也高。从用途角度不一样和消费不同根据自己情况而决定
关于坐地铁是一种什么感受的内容到此结束,希望对大家有所帮助。