大家好，今天给各位分享女孩在铁路上班好吗的一些知识，其中也会对为什么不建议进铁路进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！

本文目录

1. 新进铁路职工干不下去了，辞职是个好选择吗
2. 本科生进铁路有前途吗
3. 现在有些毕业生不愿去铁路单位上班，这是为什么
4. 女孩在铁路上班好吗

新进铁路职工干不下去了，辞职是个好选择吗

你的想法太正确了，只针对刚上班的新职！铁路，正在相当的正规化，本来正规标准是好的，但是，很多人拿着鸡毛当令箭，明着欺负人，领导量化管理，有考核任务，不完成扣他们钱，考核了你，又不一定让你信服！让你心情相当的压抑！

机车上摄像头，录音笔，线路上，车站，到处都是摄像头，还有专人分析！你总会有不对的地方！

考试狂多，你得认真背，想混相当难！而且工作交路紧，早上回来，还要参加各种学习，晚上侯班，抛开自己的生活娱乐，哪有心情和时间去背书！而且交路乱，还有人情路，本来你是白班，结果晚上侯班了，最后计划还推了。

如果你想请假，那就更难了，计划紧，不批。事情不重要。不批。人缘不行，不批！总之，机务段离开你，火车就开不了，你很重要！

等你上一段时间班，买房子了，结婚了，有孩子了，有经济压力了，有责任感了，你不是富二代，只能无奈的忍受！食之无味，弃之可惜！

上班没有规律，生活就是个乱，约会没机会！吃饭没有规律，你的胃病迟早会来！睡觉没有规律，你的身体生物钟乱的一塌糊涂！考核多扣你的钱，你压力大！考试多考的严，你的脾气相当暴躁！在家休息时间少，没有机会陪父母，妻女，朋友！

你生命中的一切都没有规律，最后的结果就是，精神压力大，工作压力大，你的身体，越来越不行！

所以说，你选择辞职是相当的明智！信不信由你哦

本科生进铁路有前途吗

我们单位，供电段，本科生招聘的人数是一年比一年多，少数的女生工作都很轻松，多数的男生都是在一线干苦力活，在高铁，天天夜班。

铁路企业就是一份企业工作，考量一下自己拿这份工资划得来不，自己适合不。在铁路上，当了科长、处长也不太可能去地方上任职，本科生去铁路，是否有前途，最主要的是能不能多给我发点工资。

我们局里面集团公司去年发了一个文件如下，大家可以参考下，对比下全国里面十八个局。从17年，18年开始，基本上所有路局都是段聘了，往年是局聘，也就是说现在本科生不是一来铁路局有干部令。

我们局的文件是，现在本科与高职基本上是一样的，本科是要在一线锻炼三年，才有机会到车间，到段里。但是本科生毕竟还有一定优势，毕竟文凭相对还是有点有用。

比如说在一个工区，本科生时锻炼，可以到副工长，再到技术员。高职的话要有能力，到副工长，工长的位置，才能够晋升。

现在的铁路改为集团公司了，聘干的口子也是慢慢打开了，专科的也可以是干部管理人员，也就是现在看中能力偏多。在铁路，其实一线说的难听点，就是干活，苦力的很多，虽然铁路说实在多数没什么技术活。但是到一定岗位上，段长，科长，技术员等，遇到事故或者紧急情况下，只有到一定层面才可以体现能力。

本科生现在没有助工。助理工程师只是职称，干部身份并不等于管理岗位，至于干部不干部，路局已经是集团公司，但是也要争取，机关管理已经压缩了很多了，对一线职工还是有利。这么说吧，如果你要多赚取，月薪上万，千万别来铁路。在铁路，如果想月薪上万，除了上局，基本在头几年内，很难很难。

如果你怕吃苦，也千万别来铁路。如果你想要求稳定，离家近，可以考虑下。

来铁路都是从基层干起的，能力不突出，交际不行的，基本上还是在一线。本科来铁路，前途不好说，看人的。钱途吗？那最好考虑下其他工作啦。

现在有些毕业生不愿去铁路单位上班，这是为什么

谢邀请

铁路作为上世纪的产物，在中国很庞大的，可以说保障了国家的物资和人员运输，二十一世纪的今天已成为“铁路大动脉”！这其中就需要很多人去维护这些动脉！

火车得有人开，线路得有人保养，信号需要维护，车站得有值班，客运也需要服务！所以铁路职工的队伍特别壮大，之前的数据显示全国有220w铁路职工！也算是国内最大的企业了！

虽说拥有那么多职工，现在职工并没有什么优越感，现在所选行业太多太多了，何必选择铁路职业呢！铁路职工福利待遇并不高，与其它国企对比一下，真是可怜的狠了！

与上世纪九十年代相比，铁路职工的身份是一个天上一个地下！以前说自己是铁路职工特别自豪，别人投来羡慕的眼光，而现在是都不敢说自己是铁路人！

铁路想必大家都知道，一直都是亏损状态，为什么呢？与职工队伍大有关系，但也与现在“大跃进”式的修高铁有关系，更关键的是，铁路没有定价的权利，据了解已有二十年没有涨过价，货运相对客运来说是挣点钱，但也是杯水车薪！客运是亏损状态！

从以上来看，企业职工要发工资从哪出，刘时代提出“要牺牲三代职工建铁路”，口号可见一斑，刘倒台后，职工的工资才有了一定涨幅！就拿我所在单位到手的就5000+，话说回来哪都可以找到这样的工作，只要肯吃苦！除了稳定之外，想想也没什么了！

从事铁路工作六余年，每年都要流失好多人，为什么呢？太苦了，太累了，离家远！在铁路你富不了也饿不着，铁路一线好多都是熬命呢，夜班特别多，机关干部实在不错！专科生就基本不要想了，本科生拿现在来说还可以，一线锻炼几年就是干部身份了！

一线工作不好干，有铁路的地方就需要人，不可能都在城市，所以大多数人还是分到沿线小站，环境好的还可以！像山区铁路，进去就出不来了，交通不便，还要远离家乡，这个钱想的开的或者条件稍微好点的都不会待久，早晚要辞职！

加之铁路现状不好，要压缩职工数量，怎么压缩，它不会告诉你你被裁了！也不符合当初喊得口号，原来实行调休的地方改成周末休，这样一大批家远的回不了家，实在忍受不住就辞职不干了！现在招的人与退休人员不匹配，人员越来越少，但是活还是那么多，所以活还得干，人少还是要干那么多活，久而久之，吃不了苦的又走了一批！

总之，铁路工作已经没有当初的“铁老大”那么招人爱了，现在进了铁路的都明白，好多都是钱没挣多少，家也没照顾好，真是可悲的现状！

女孩在铁路上班好吗

谢谢，不考虑其他因素。女孩子在铁路上上班，职位都是列车员，列车长。工作稳定，工资待遇高，按时休班。是很好的职业。

关于女孩在铁路上班好吗的内容到此结束，希望对大家有所帮助。