大家好，关于机油中加入有机钼有什么危害很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于哪些机油不建议添加的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！

本文目录

1. 5w40是全合成机油对发动机有影响吗
2. 机油中加入有机钼有什么危害
3. 捷达机油有点消耗但不烧机油，加抗磨剂会对发动机有损害吗
4. 怎么防止汽修厂在我的机油里加糖

5w40是全合成机油对发动机有影响吗

只要你车是适合40粘度机油的那就没问题，德系车，十来万的美系车国产都能用40粘度机油。当然保养肯定是用0w40的机油会更高，我A4是从原厂的5w40机油换到德国进口的GT魔力红机油0w40标号之后明显感觉到动力提升很多，以前用原厂机油换完没跑两三千公里动力就很差了，现在是用了三锅GT魔力红机油都是到一万公里之后才会有动力稍微下降的情况。

而且5w40大部分都是半合成或者是矿物质机油，好点的全合成也就是嘉实多极护了。但是我是在外面汽修厂保养，美嘉壳三大牌真假混卖的太多了，索性用更高端的进口机油保养，GT在国内也有正规代理，不像水油那样有假货。

机油中加入有机钼有什么危害

加剂量很小，0.5%左右，对油品总体不会造成很大影响。

有机钼效果明显，最好先选用低粘度机油后加有机钼，因为机油粘增加后会大幅提升缸压，可能会有不良效果。

客观上来讲，有机钼的确是有灰的，但是它的加剂量很小，0.5%左右，对油品总体不会造成很大影响；再者，有机钼本身是高效减摩剂，能够降低接触面的温度，减缓油品氧化速度，进而减少灰分的生成，所以总体上来说整个油品的灰分含量是有减少趋势；

实际上，油品中的灰分主要来源于清净分散剂，有机钼降低摩擦，减少能耗，另一方面减小了清净分散剂的压力。

优点：

二硫化钼为屈指可数的天然优质固体润滑剂，摩擦系数仅为0.05，数值小于大部分其它润滑剂。航天固体润滑剂采用的就是经过特殊加工的纳米IF-MOS2(无机类富勒烯结构二硫化钼纳米颗粒)，是由60个二硫化钼分子组成的无极性球状结构，类似于太空中的碳60颗粒，粒径40纳米，其极压抗磨能力比普通二硫化钼要高一倍！

具有天然弱碱性，有优良的抗氧化能力，可延长机油使用里程。机油的经常流动可以保持二硫化钼悬浮液的持续效果，减少钼的沉淀。二硫化钼悬浮液最大的问题是颗粒属于非亲油性物质，长期不用颗粒会沉淀。

捷达机油有点消耗但不烧机油，加抗磨剂会对发动机有损害吗

加了抗磨剂直接的反应就是机油粘度增加，俗称变厚了，直接导致油耗增加，机油流动性变差，机油不能迅速的到达需要润滑的地方，反而伤车，

在不烧机油的情况下，不建议使用，而且任何达到标准的润滑油都具有抗磨的作用。

怎么防止汽修厂在我的机油里加糖

这种现象不排除没有，但也只是个别的案例，往机油里放白糖，白糖受热后会成黏糊状，却没有任何润滑作用，很快就会导致发动机不能正常工作，这也成了某些人赚钱的工具。

润滑油里加白糖，让你好好的发动机抱瓦，这也就算是修理工黑心。更有个别修理工，敢往刹车油里加酒精，只为随后赚一点修理变速箱的黑钱，这简直就是丧尽天良。这些事实在网上其实已经存在，更是把这样的做法当成了一条商业链，这么说吧，一条公路上的修车部往往是有联系的，机修工知道放了白糖的汽车最多能跑百儿八十公里，他们放了糖后会打电话告诉下一个维修部做好等那辆车的准备，大家相互介绍生意。

假如就算是有这么一回事，如果是一个外行的人，在维修铺进行一个维修保养之后，一开始是没什么感觉的，就像是让汽车患上一种危险的慢性病，然而随着车子的长期行驶，就很有可能陷入大修的后果。

有这么一个事例：

修理工在做学徒时，一辆七成新的汽车去调整点火时间。一个维修工当着车主和小亮的面仔细为汽车调整了点火时间，车主试了很满意。临走前，维修工收了70元维修费，给车主递了一张名片，说专治疑难杂症，以后有事儿您说话。当时小亮觉得很纳闷，“这个师傅怎麽不宰人了？”

谁知三天后，那位车主又来了，说修过之后还是很没劲儿。维修工开始仔细检查起汽车的发动机，最后的结论是：车子前期保养很不到位，发动机磨损严重，最根本的法子自然是换发动机。

换发动机可得好几万元，车主很犹豫。修理工看起来非常为顾客着想，又帮车主仔细检查了一遍车子，然后他给车主说了一个好消息：发动机可以不换，但是发动机的缸头必须换。换缸头一万多，修理工一下提成好几千元。这个秘密，后来才摸清。原来，车主第一次来调整点火时间时，维修工悄悄地在汽车发动机的空气格里塞了一个小团棉纱，这样一来，发动机的通气渠道被堵住，汽车当然没劲儿。而这种秘密只有维修工自己清楚，在别的地方根本检查不出来，所以车主很快成了他的回头客。而那个换下来的缸头一点毛病也没有，维修工以后把它换给别的车，还能赚好几千元。

这也是我在网上了解到的，具体是不是真实存在这样所谓的做法，我是没有遇到过，建议大家保养维修最好都在专业的维修店铺，不要去路边的那些维修小店铺，花了钱也不一定能跑得动。

如果说到要如何防止自己的车子在维修时不被加糖加盐之类的，那么最好的办法就是在旁边看着师傅修，或者是有熟人、朋友是在做这一行的，那么可以直接开过去让他弄，就不用担心车子是不是被动了手脚，多花了冤枉钱。上面的情况不说是谣言，也有真实存在的事例，不是没有只是你没有遇到过，但并不能一棍子就打死了所有的维修店，本文也只是说明部分出现的情况。

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关于本次机油中加入有机钼有什么危害和哪些机油不建议添加的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。