大家好，今天来为大家解答为什么汽车的生产线不能停这个问题的一些问题点，包括德国为什么不建议推行5s也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~

本文目录

1. 6S建设的目的是什么，不知道大家的看法
2. 德国柏卡20-z35s数码相机怎么充电
3. 为什么汽车的生产线不能停
4. 为什么德系车经常会看到油封漏油，而日系车很少见

6S建设的目的是什么，不知道大家的看法

问题分析】

5S起源日本，整理、整顿、清扫、清洁、安全。中国企业加上一条素养，变成了6S。那6S目的是什么？原来，日本、德国是高质量代名词，中国企业是劣质产品代名词。最近几年，中国慢慢迎头赶上，从2008年开始，中国取代日本成世界第二经济体，中国企业从产量到质量变化，不仅企业做大，还要做专、做精。

要把产品做好，最关键因素就是车间生产环境，以前小作坊企业，物料乱堆，乱放。如果同时生产两种产品，相似零部件相互混用，也会造成产品外观容易划伤，还可能造成关键零部件损坏。所以清扫、清洁、整理整顿就很重要了。安全是企业最重要指标，外企验厂，很重要验安全这一项。安全包括员工安全、生产安全、环境安全等等各种各样安全。中国企业为什么是6S加一条“素养”，这也跟中国企业发展有关系，欧美企业已经完成工业化过程，员工已经行成很好的产品品质意识。中国才刚刚经历工业化，很多工人从农村到工厂，没有接受过职业技能培训。在工厂即是工作也是学习过程，素养当然很重要。然后素养是一个很广的词，也包括生活习惯的各方面。

很多公司都说6S，但是大部分人只是做了皮毛，只是做了清扫、清洁，整理整顿也是为了摆放好看，应付上级检查。清扫、清洁、整理、整理完全是自己自发一种个人行为。有些人觉得这样摆放会好看，有些人认为这样摆放工作效率高。每个人见解都不一样，提高效率，养成习惯，找到合适自己整理、整顿方法，从个人到团队。

德国柏卡20-z35s数码相机怎么充电

z36的包装盒内有充电头和USB线，支持USB直充，不知z35是否相同。

可以买块国产兼容的备用电池外加个座充，NP120兼容电池很好买，品胜就有。

为什么汽车的生产线不能停

我就在汽车厂上班，东风汽车公司，准确说这样的工厂能源消耗特别大，我当时在涂装车间，就是负责油漆方面的，我们刚开始没有生产的时候，每天就是搞一些报废车练习，就我们一个车间一个星期电费都高达25万多元，车间里到处都是机械设备，灯管照明，别说一个工厂总共四个车间，还有工人工资等费用了，我们公司建立八年了，现在还在亏损，而且现在每天的生产计划排的都比较满，我们还有国外的订单，什么时候这个车该做好，什么时候交，都是有规定的，不能延期，我们班组每停线一分钟好像是75快钱，全工厂一百多班组，如果都停线，估计损失就大了！车间空调每小时耗费3000块，烘干炉每小时3000，其他的电灯多的数不清，最多的精修班每天光照明灯电费就有700度，你说停线了，那些灯又不能关，所以一般不可能让停线。

为什么德系车经常会看到油封漏油，而日系车很少见

很多人人会说是质量问题造成的漏油，其实是德国车和日本车造车的理念差异（除了确实因为个别车国产后零件质量设计等问题），日本车的缸体表面光滑，间隙精度非常高，也非常小。所带来的动能流失也非常小，在新车时动力充沛，所用的机油对比德系车要稀。密封性好，所带来的机油损耗也基本忽略不计。随着时间缸体间隙的磨损会越来越大性能会下降。德国车的缸体设计，就像速降自行车或摩托车的前避震器一样，表面有很多非常细小的的小坑，让更多机油长时间的滞留在缸体表面，带来更好更长时间的润滑性能，所以不同的德系车设计不一样，所带来的机油损耗不一样，但是和日本车相反缸体的耐磨性会更长。性能下降会比较少。（老司机欢迎来交流，键盘车手请走远）

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