各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享书法提款里，嘱书和雅正的区别是什么呢，以及建议指点之角有什么不区别的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们最大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！

本文目录

1. 三翼面、鸭翼、常规、飞翼这几种布局各有什么优缺点
2. 什么叫国画的气口
3. 简谐运动的波形图如何判断指点运动方向
4. 书法提款里，嘱书和雅正的区别是什么呢

三翼面、鸭翼、常规、飞翼这几种布局各有什么优缺点

我是东斯坦因，认真对待每一个问题，尽最大努力详尽透彻的回答每一道问题。（当然有时可能篇幅有点长）。希望喜欢的朋友，可以点击上方的“关注”。

1.三角翼：是飞机机翼平面形状的一种，由于其形状形似三角形而得名。三角翼飞机分为有平尾式和无平尾式两类。

三角翼优点：

超音速飞行阻力小，翼面积大，机翼油箱大，翼载低，水平机动性能三角翼飞机好，而且后掠角大，阻力小；

结构强度高，机翼重量轻、刚度好，有利于收置起落架，安放燃油和其他设备；

跨音速时机翼重心向后移动量小，动力三角翼超声速阻力小，从亚声速过渡到超声速时机翼压力中心向后移动量小，这对于舵面平衡能力比较差的飞机尤为重要，所以无尾飞机和鸭式飞机基本上都采用三角翼。

三角翼缺点：

低速巡航，角翼飞机翼飞机展弦比较小，亚声速飞行时的升阻比低，故亚声速巡航特性不好；

着陆时操纵性差，小展弦比的三角翼只有在大迎角下有足够升力系数，因飞机着陆前迎角不能很大，而且在降落时需要机头上扬，飞行员难以观察地面情况，故其着陆性能较差；

低速机动性差，翼尖会产生气体分流，造成机翼颤动，而且持续盘旋时大面积机翼会造成大阻力，急剧消耗能量，造成持续盘旋能力低。

2.鸭翼：早期的鸭式布局飞起来像一只鸭子，“鸭式布局”由此得名，前移的前翼也由此而被称为“鸭翼”。无水平尾翼，机翼前面有水平小翼面的飞机。鸭式布局，是一种十分适合于超音速空战的气动布局。

鸭翼优点：

在同等条件下鸭式布局的飞机比传统布局的飞机具有更好的机动性。采用鸭式布局的飞机在正常飞行状态下并没有多少优越性，但是当飞机需做大强度的机动如上仰、小半径盘旋等动作时，鸭式布局的飞机的前翼和主翼上都会产生强大的涡流，两股涡流之间的相互偶合和增强，产生比常规布局更强的升力；

鸭式飞机比平尾和无尾布局的飞机更容易实现直接力控制，这对于提高战斗机的对空和对地的作战能力有很大好处，鸭翼差动配以方向舵操纵可实现直接侧力控制，鸭翼加机翼后缘襟翼操纵可实现直接升力控制和阻力调节；

鸭式飞机的低空驾驭性较好，鸭式飞机一般采用大后掠小展弦比机翼，它的升力线斜率较低，鸭翼位置靠近驾驶员，有利于突风缓和系统的应用；

鸭式飞机因有前翼而不易失速，有利于简化飞机驾驶和保证飞行安全。

鸭翼缺点：

雷达反射率较大，不利于隐身；

一旦鸭翼受损,缺少鸭翼提供的升力,轻者机动性巨降,重者直接失速坠毁；

鸭式飞机起飞着陆性能不好：

鸭式布局气动设计上很复杂，所以鸭式布局对于飞控软件设计，对于电传操控，对于航电等都有极高的要求；

鸭翼在大迎角时诱导阻力较大，其失速也早于机翼；

鸭式布局的飞机一旦定型，在气动上基本上就很难改进。

3.常规：飞机设计师们通常将飞机的水平尾翼和垂直尾翼都放在机翼后面的飞机尾部。这种布局一直沿用到现在，也是现代飞机最经常采用的气动布局，因此称之为“常规布局”。

常规优点：

技术成熟，这是航空发展史上最早广泛使用的布局，理论研究已经非常完善，生产技术也成熟而又稳定；各项性能比较均衡。相对鸭翼来讲雷达反射面积较小；重量轻些，隐身性能加强。常规缺点：

常规布局的缺点一句话就可以概括。常规布局很全能，但又全都不能。

4.飞翼：是一种没有尾翼和机身，机身和机翼融为一体，只有巨大机翼的飞机。

飞翼优点：

机翼不会产生向后弯曲的倾向

提高气动效率，增大航程

具有良好的雷达隐身性能

提高飞机的气动性能，增加了升力

飞翼缺点：飞翼在某一飞行速度下还容易保持稳定；操控难度大，飞机偏转或纵向摆动时难以及时纠正；起飞、着陆滑跑距离较长；机翼必须加厚加重，不适合高速飞行。

就到这里，各位对此，是否还有其他高见？或者你们还有哪些补充，一起来探讨。

非常欢迎大家来吐槽！！！

什么叫国画的气口

【谢邀】

什么叫国画的气口？【艺术系女生】为你原创回答。

气口：呼吸的窗口，透气，不闷不沉，气有吞吐，开合，这样画才可以呼吸，才会有生命一般的鲜活起来，这就是“气口”的魅力，这也就是“气运生动”。

中国画，有很大的学问，很多人会问，博大精深的国画丹青到底是属于几度空间的视觉传达？是二度？三度？一般人都会这么回答，其实仔细想来，国画不止有三度空间的情感传达，更有四度空间的“时间线轴”来贯穿全局。

中国画不止是平面泼墨，空白处藏有天地自然，这一点在长卷作品或者是古代壁画遗存中体现的更为突出，从美学艺术角度来说“留白”是以“空白”为载体来烘托浓重的传统艺术。从应用角度上来说，留白又是一种情感的流露，国画中的留白通常体现在流水云彩风的绘画技法中，留白在构图上也起到重要的角色。巧妙的留白可以使减少画面压抑感，都说国画艺术大师就是“留白”的大师，方寸之地尽显天地之宽。更好的诠释了“此处无物胜有物”这一绘画语言艺术。“留白”已经成为绘画界的“中国特色”。

“留白”以无相表达意像，好的国画作品的留白会传达一种：“言有尽而意无穷”的美好艺术感受，

从美学上来讲，留白既以绘画灵魂的的分量存在着，如庄子所云：“朴素而能天下莫能与之争美”，淡然无极而众美从之，周易里也有说道：一阴一阳之谓道，知其白，方能守其黑。

今人用心在有笔墨处，古人用心在无笔墨处，尚能在笔墨不到之处，去感受古人之心，蔗几拟几仪神明，说的就是这种“计白当黑”的美学。

看似古人随意泼墨的洒脱，笔锋饱满的背后，由有很少哲学内涵的支撑，不懂这些又如何来感受国画。所以学习作画者需要提高，欣赏者也需要艺术内涵来读懂传统艺术。

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简谐运动的波形图如何判断指点运动方向

根据简谐运动的波形图，已知波的传播方向确定质点运动方向的方法。

以底边为波的传播方向，画封闭三角形，其中两斜边所指的方向为质点的振动方向。

具体如下：

简谐运动是最基本也最简单的机械振动。当某物体进行简谐运动时，物体所受的力跟位移成正比，并且总是指向平衡位置。它是一种由自身系统性质决定的周期性运动（如单摆运动和弹簧振子运动）。实际上简谐振动就是正弦振动。

当某物体进行简谐运动时，物体所受的力跟位移成正比，并且总是指向平衡位置。它是一种由自身系统性质决定的周期性运动。

扩展资料：

简谐运动的两种模型：弹簧振子和单摆。

1、弹簧振子是一种理想化模型，既然是理想化的，必须有一定的理想化条件加以限制，这正是必须提醒学生注意的，归纳起来有四点：

（1）小球跟弹簧连接在一起，穿在一根杆上；

（2）小球在杆上的滑动摩擦力可忽略不计，即视杆为光滑杆；

（3）弹簧的质量比小球的质量小得多，可以忽略不计；

（4）小球可视为质点。满足上述条件才能称之为弹簧振子。根据杆的放置情况不同，弹簧振子常考的运动分水平方向的简谐运动和竖直方向的简谐运动。很多实际问题中没有光滑杆，但也可抽象弹簧振子模型。

2、单摆：在细线的一端拴一个小球，另一端固定在悬点上，线的伸缩和质量可忽略，线长远大于球的直径，这样的装置叫单摆。单摆是实际摆的理想化模型，理解概念时把握以下几点：

（1）小球密度较大，体积较小。

（2）细线柔软不可伸长，且线长远大于小球直径，线重可忽略不计，单摆在摆角小于5°时才做简谐运动。

书法提款里，嘱书和雅正的区别是什么呢

书法作品中，题款是很重要的一部分，分为上款与下款，现在书法作品，由于要进入市场交易，题上款会影响交易的，所以，现在约定成俗，只题下款，上款一般不题，除非索字人特别要求题上款，这个问题肯定是说题上款的事情，在语言风格与色彩上的区别。

“嘱书”、“雅正”都是在上款中表明书写作品的原因与目的，“嘱书”没有任何色彩，就很平常的交待了书写书法作品的原因，受某人的吩咐要求写了一副作品，或者就是平常的交易，书写人与受书人之间，没有上下级关系，没有长幼之分，甚至相互不认识，表明我受你嘱咐委托，给你写了一副字，也可以只写一个“嘱”字，

而“雅正”就要文雅的多了，在表明书写作品原因的同时，有对受书人美誉的语意，一般表明作品是地位较低的下级、晚辈，给身份较高的上级、长辈呈送，一般是赠送的作品，还希望能指出书法作品不足的地方，是书法作者很谦虚的请教的态度。

同类型的词语还有“雅爱”、“正之”、“方家雅正”、“雅鉴”、“雅目鉴之”等，也可以只写一个“正”字，有时请别人修改文章的“斧正”也可以用，还可以用“惠藏”、“惠存”、“垂鉴”、“钧鉴”、“尊鉴”等，那谦虚的成分就更大了，想你收藏了我的作品，是对我的一种恩惠，肯定收藏该作品的是一个地位相当高的大家了！

另外，如果祝贺婚礼的作品，则可以落上款“嘉礼”、“嘉缘”等，如果是搬家贺礼，则题“乔迁之喜”、“迁居华堂”等，如果是贺寿的礼仪之作，则题“寿诞”、“华诞”等！

不对之处，还望方家雅正！欢迎发言！

OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。