今天给各位分享买了国产车，身边的人都说该买合资，为什么这么多人瞧不起国产的知识，其中也会对为什么不建议购买合资车进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录

1. 为什么合资车明明什么配置都没有，还有人买
2. 买了国产车，身边的人都说该买合资，为什么这么多人瞧不起国产
3. 为什么老有人讲国产车怎么怎么不好，合资车什么都好
4. 国产品牌汽车已经发展起来了，为何大多数人还买合资车

为什么合资车明明什么配置都没有，还有人买

这个问题，怎么说呢，这里面除了有虚荣心、好面子等因素在里面之外，在一些方面，合资车确实比自主品牌的车有着一定的过人之处。

不可否认，近几年来，自主品牌取得了长足的进步，特别是借助着SUV发展的这一波热潮，不少自主品牌汽车企业都是赚得个盆满钵满，现在这SUV销量排行榜上，基本上大部分都是自主品牌。目前，自主品牌的市场份额已经达到了４成以上。尽管如此，仍有不少人更愿意选择合资车，而不论其配置如何。

目前，自主品牌在外观、配置、舒适性、车载互联网等方面都有了较大的进步，但在车辆的机械性等方面还有着不小的进步空间，发动机更多地采用的是外国的产品，尽管我们已经在这方面发力，也有一些自主品牌的汽车产品搭载了自主研发的发动机产品，但有的还存在着油耗高、功率低的问题。而在变速箱方面，更是几乎被外国品牌所垄断，日本爱信、德国ZF、德国格特拉克、日本捷特科等等。而在发动机的调校上，自主品牌更是与合资品牌有着明显的差距，还有着不小的进步与提升空间。

对于汽车，人们有着不同的需求，如果你重视车辆的机械方面的表现，追求驾驶感觉，追求品牌影响力，重视车辆在二手车市场的保值率，那么合资车自然就是比较好的选择。正因为如此，才有了题主所说的合资车配置少却还有人购买的情况。

买了国产车，身边的人都说该买合资，为什么这么多人瞧不起国产

话不能这么说，合资车，用的技术是外国的，生产资料人工都是中国的，对吧，工厂里的设备人员只有少数外国员工，其实也都是中国造，只是用了外国标和名字，不能简单的说噍不起中国造，

这些东西不能说瞧不起，当时国内没有这生产技术只能引进合资技术，

中国造的技术也基本上都是借用合资技术上造出来的，有现成的技术引进为什么要自己费劲巴拉的研究它？多此一举呀，又不是什么高精尖的东西，对吧，

慢慢来，现如今国产车也在提高自己的研发能力，技术也在不断提高，象长城，吉利，比亚迪等等，一代一代升级完善，最终造车技术一定会超越合资车，这只是时间问题，你不能让人马上接受，慢慢来，象原耒的日本电子电器，现在完全国产化并超越，电话手机，与苹果品牌不相上下了，这就是很好的例子，我相信不久的将来汽车也会赶超外国品牌的，加油。

为什么老有人讲国产车怎么怎么不好，合资车什么都好

一张图区别国产与合资。

车的外观难看，合资车叫前卫新颖，自主车叫歪瓜裂枣。

发动机功率扭矩高，合资车叫激情、运动、性能，自主车叫急功近利不可靠。

发动机功率扭矩低，合资车叫够用、环保、低碳，自主车叫动力不足技术差。

混动电动，合资车叫环保理念，自主车叫安全隐患。

变速箱只配手动挡，合资车叫精英操控驾驭，自主车叫土鳖低级原始。

变速箱使用6AT，合资车叫行业水准业界标杆，自主车叫勉强及格没竞争力。

变速箱使用双离合，合资车叫引领时代潮流，自主车叫做卑鄙逆向工程。

换挡/涡轮介入早，合资车叫灵敏，自主车叫浮躁。

换挡/涡轮介入晚，合资车叫沉稳，自主车叫迟钝，

底盘调教软，合资车叫做舒适度高，自主车叫太飘啦。

底盘调教硬，合资车叫做路感清晰，自主车叫太颠啦。

内饰配置低，合资车叫简约，自主车叫简陋。内饰配置高，合资车叫业界良心，全是亮点，自主车叫媚俗取宠，全是噱头。

合资车售价十万出头，叫做价格亲民。

自主车售价十万出头，叫做脱离群众。

以上内容来自网络，还有很多类似的调侃，说这些话的人也往往被当做愤青，虽然说国产品牌造车技术良莠不齐，但是像吉利比亚迪长城奇瑞等是值得我们尊敬的。

人们调侃的“德原朗”销量依旧高歌猛进，我是从事汽车配件行业的，没有那家供应商会做赔钱的买卖，同样国内生产，我始终不觉得朗逸要比帝豪成本高在那里，可能有朋友反对我，会说国产车看的见的地方用好的看不见的地方用的全是垃圾，这得多么的无知，车企不是慈善家，也不要和商家谈良心，如果有良心速腾也不会有当年的事情，从事汽配行业有十年的时间，给我的感觉是看得见的没有好物料，看不见的就更不值得一提了，一分钱一分货我只想着两个同样的东西，如果拿两个完全不同的东西去讲一分钱一分货我觉得没有意义。

前两天捷达VS5上市，可以说是从媒体到网友一片好评，截了两张上市新闻的评论，我真不觉得这车比长安的CS55好在那里，到底怎么完爆同价位的国产车，有朋友会和我说质量了，当然不可否认大众质量确实不错，但是我也没听说咱们中国主流品牌出过什么大问题，而是作为一个新车型怎么得出质量好这一结论的？

当然也得承认中国品牌与外国品牌有差距，但是我觉得差距会越来越小，而是像奇瑞长城吉利等很多车型也畅销海外，这是值得我们去鼓励的，不知道为何网上会出现诸如出口的和内销的质量不同，都卖的亚非拉穷地方了。同样的东西对于大的车企最少要四五家供应商，你觉得为了出口会重新找供应商？供应商为了一个月一个车型几千甚至几十辆的销量重新开模具？我工作的单位也从事汽车配件的出口外贸，听他们说非洲大众丰田也不少。

其实很多人对中国品牌汽车的观点，很多都受到了无良媒体的引导，也有一些投机取巧的品牌拉低了整个中国品牌的影像，至于那些品牌我觉得大家也都知道，如果是我自己买车十几万以下绝对首选国产，只有价位在往上的合资车才值得选择。

但是像奇瑞比亚迪长安等品牌即使我不选择它，但我绝对不会去诋毁它，用一句时髦的话讲：不爱请别伤害。

国产品牌汽车已经发展起来了，为何大多数人还买合资车

一，政府不带头采购自主品牌。

二，还局限在b以下的车，总体品质不高，品牌美誉度有差距。

三，有钱人太多，低档车看不上。

四，百多年来落后，民族自信心不够。

五，伤失民族气节的人不少。

六，洋品牌有组织的托很多。

七，无知无脑的很多，不了解车，听风就是雨，盲目跟风的多。

关于买了国产车，身边的人都说该买合资，为什么这么多人瞧不起国产到此分享完毕，希望能帮助到您。