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13362023-09-07
大家好,感谢邀请,今天来为大家分享一下定速巡航自动降速是什么原因的问题,以及和定速巡航为什么不建议改的一些困惑,大家要是还不太明白的话,也没有关系,因为接下来将为大家分享,希望可以帮助到大家,解决大家的问题,下面就开始吧!
本文目录
原因:
1.
定速巡航开关损坏;
2.
制动踏板传感器故障、轮速传感器故障以及相关电路故障;
3.
ecu无法接收到巡航电磁阀的信号。
可以加装。
自适应巡航,就是电脑通过雷达,控制车距,车距太近就自动制动,降低功率,车距过长,就自动加速。保持在设定的距离和速度上。
定速巡航是一直保持一个速度行驶,更省油。都不需要踩油门了。自适应巡航的科技含量和定位在那,所以低端车是不可能出现的,最少都是中级车。这些都是一定的价位车带的,改装的话个是可以加装的,但是如果原车没有不建议加装,需要找专门的厂家。因为加装定速巡航出事故的现象时有发生,为了安全还是慎重一些,就是改装也要到正规的汽配城或者4S店
加装定速巡航属非法改装,不但危险而且违法。
加装定速巡航有安全隐患,因为在安装过程中必须改变原车的线路,最大的隐患并不是车辆失控,而是车辆自燃,因为定速巡航设备就相当于一台小型电脑,在跟车辆的控制线路连接后,定速巡航系统会根据设定发出信号,油门和刹车接到信号后会自动做出相应的调整,线路改造后难免会因为保养不够引发短路,会导致车辆自燃。定速巡航功能我从来都只是在测试一款新车时体验一下它的功能性,对于日常开车我从来不用这玩意儿,也包括那些自适应巡航,更加不会在日常的驾驶中去把自己的命交给一个电子系统。想一想为什么会有人死在自动驾驶的特斯拉当中,你就明白,电子系统并不是百分百可靠的,它们在某些情况下会存在判断错误,但这在人主动驾驶操作是是不会出现这种问题的。
定速巡航通常在高速公路上使用,作用是可以方便司机的脚休息。但这也足矣让司机处置应急情况晚0.7秒甚至更多,还有可能踩错踏板。要知道在高速公路如果120km/h巡航驾驶,这点时间车子就又开出接近30米了。也许用何不用定速巡航的差别就是灭顶之灾和虚惊一场。
有自适应巡航的车辆虽然在主动安全性上要好过仅仅是定速巡航。它可以自动调整前后车距,避免追尾,但还是那句话,我不愿意把命交给并不是百分百可靠的电子系统。
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