大家好，关于汽车水泵是不是只要没有损坏就不用换很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于不建议换汽车水泵的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！

本文目录

1. 汽车水泵长时间不换会导致什么样的后果
2. 为什么汽车水泵拆下来就要换新的
3. 汽车水泵是不是只要没有损坏就不用换
4. 汽车水泵容易坏

汽车水泵长时间不换会导致什么样的后果

汽车的水泵长时间不换一般的情况是没什么影响的，但是出了问题还不换那导致的结果是没走多远，水温就到达危险水温了，如果不及时休息，可能出现粘钢，或对缸体产生不可修复的破坏，还有的低端车，吧水温感应头位置不好，导致水温表失灵，所以没坏是不用更换的，但是要检查，换了是必须好换的，没有水循环，对车的影响比较大，比如动了不足等

为什么汽车水泵拆下来就要换新的

汽车水泵就是简单的机械零件，不是常用磨损件，相对耐用。

一般也不容易发生其它问题，基本都是水封部位漏水的毛病，过去很长时间是采取分解开换装水封的方法来解决，效果很差，随着汽配市场供应越来越充足，换新的水泵更能保证维修质量，不容易导致返工，才是根本原因，车主方和承修方都满意。

汽车水泵是不是只要没有损坏就不用换

正常来说汽车水泵只要没有损坏，基本上就不用管他，建议10多万公里换正时皮带时把他一起换掉，这个东西不好说，突然就坏耽误时间，有一些东西到了公里数，该换就得换，坏半路上很麻烦，我自己的开10多万公里，换了正时一套水泵看没有坏就没有换，开的半路突然高温，打开发动机盖一看水泵漏水，这东西坏了很麻烦。

汽车水泵容易坏

使用不当或者质量问题容易坏。

1、在汽车发动机的缸体里，有多条供冷却水循环的水道，与置于汽车前部的散热器（俗称水箱）通过水管相连接，构成一个大的水循环系统，在发动机的上出水口，装有一个水泵，通过风扇皮带来带动，把发动机缸体水道内的热水泵出，把冷水泵入。

2、在水泵的旁边还有一个节温器，汽车刚发动时（冷车）时，不打开，使冷却水不经过水箱，只在发动机内循环（俗称小循环），待发动机的温度达到95度以上时，就打开，发动机内的热水被泵入水箱，汽车前行时的冷风吹过水箱，带走热量。

3、现代汽车发动机的冷却系统一般都采用离心式水泵。水泵最合理的安装位置是在冷却系统的底部，但是大部分的水泵是安置在冷却系统的中部，也有少数的水泵被安置在发动机顶部。安置在发动机顶部的水泵容易产生空穴现象。不管在什么位置，水泵的泵水量都很大，比如一台V8发动机的水泵泵水量，怠速时大约是750L/h，到高速时大约为12000L/h。

4、水泵坏了之后，最好的办法是直接去汽车维修店换一个新的，不能长时间使用坏了的水泵，容易造成事故的发生。

OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。