各位老铁们好，相信很多人对花16万元，买辆最低配的新款红旗H5，到底值不值都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于花16万元，买辆最低配的新款红旗H5，到底值不值以及新款红旗h5建议买不的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！

本文目录

1. 花16万元，买辆最低配的新款红旗H5，到底值不值
2. 买红旗h5十大忠告
3. 感觉红旗H5颜值漂亮，配置参数也不错，为什么买的人不多呢
4. 红旗H5值得购买吗购买哪一版

花16万元，买辆最低配的新款红旗H5，到底值不值

红旗H5是值得选择的，即便是1.5T版本

对比车型：

红旗H5是否值得选择，咱们可以以这两台车来进行对比解析。

包括红旗H5的上述三辆车都属于中大型轿车，车身尺寸都达到了五米级别；H5的具体参数为4988*1875*1470，轴距2920mm，以15.98万的起售价能选择到这样的中大型车，性价比显然是很高的，君越和亚洲龙都要高出几万元，而这两个品牌的品牌价值显然没有红旗汽车高。

燃油版对局

红旗H51.5T&7DCT版本的指导价为15.98-16.98万，动力储备为124kw/258N·m，匹配七档湿式双离合变速器可以实现9.5秒破百的成绩；同时众测平均油耗可以低至8.8L/100km，这个水平还是很不错的。

2.0T&8AT版本的指导价为17.98-21.58万，动力标准为165kw/340N·m，扭矩确实不算大，比君越LSY-2.0T低了10N·m；不过百公里加速成绩还是能达到7.8秒的，这与君越2.0T的实测成绩相当。该版本的耗油量与1.5T版本相当，比君越2.0T的油耗要低一些，而君越1.5T版本的油耗也只是与H5相当而已。

亚洲龙是日系中端中大型轿车的选项，该车也有两个燃油版，但是发动机用得都是低成本、动力差且油耗高的自然吸气机头；2.0L&CVT版本的动力储备低至131kw/210N·m，扭矩比H5和君越的标准低了不少，变速箱匹配的优势低效率的无级变速器，综合其低温热车的平均油耗，如果无法适应其低性能的话，耗油量其实会比这两台车的1.5T版本高一些。

亚洲龙或其他日系车节油的基础主要是保守的驾驶风格，在感受到自吸机头羸弱的动力后，想要畅快的驾驶就只有拉升转速；可是一旦形成这种习惯就会让耗油量相当之高，久而久之就不得不养成保守的驾驶习惯了。

2.5L&8AT版本的亚洲龙也不理想，标准为154kw/250N·m，加速性能要比竞品的2.0T弱一些，耗油量也只是能以驾驶风格来控制。

混动版对局

亚洲龙真能兼顾性能和油耗的版本只有一个，那就是2.5LE-CVT的油电混合版本，不过这个版本的价格达到23-28万，与其对比的应当是汉系列，然而在综合实力悬殊较大的前提下，这台油电混合车仍旧不宜与插电混动的汉进行对比。

其破百成绩还是8秒级别，众测平均油耗能达到5.5L/100km左右，这仍旧需要温和的控制油门。

红旗H5有1.5T-ECVT版本，1.5T发动机的标准为124kw/258N·m，电机标准为140kw/280N·m；亚洲龙的标准为2.5L131kw/221N·m，电机为88kw/202N·m。

很显然，红旗H5不论内燃机的扭矩还是电动机的功率和扭矩都高于亚洲龙，尤其是电动机的标准高出很多；所以在动力和油耗的表现上也会有优势，能够以高功率电机实现低能耗和高性能兼备，驾驶这样的车不再需要刻意的控制驾驶的欲望了。

综上所述，红旗H5的三个版本相比君越和亚洲龙均有优势，油电混合版本的价格毕竟只要19.98-22.58万，性能价格比远超亚洲龙；所以在这三辆同级车拉开了较大的价格差之后，竞争力当属红旗H5最强。这辆车的销量目前与亚洲龙相当，在新款换代后的销量不用多久就能逆袭，君越的销量要低一些，这辆车就不做讨论了。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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买红旗h5十大忠告

关于买红旗h5十大忠告：

1城市油耗偏高

2维修费用高，

3车比较长，

4B柱有异响；

5车内储物空间真实无力吐槽，真的是又小又少，手机钱包等随身物品找不到合适的地方；

6油门有迟滞，

7换挡不积极

8新车异味大

9爬坡动力不足

10配置低

感觉红旗H5颜值漂亮，配置参数也不错，为什么买的人不多呢

实际上H5销量还不错的，例如上个月也就是5月份H5的销量已经超过马自达阿特兹。H55月份销量为3557辆，1-5月总销量为9686辆。马自达阿特兹5月份销量2575辆，1-5月总销量10314辆。销量高不高在于爸爸硬不硬，阿特兹销量都不高，而源自阿特兹的H5销量会高吗？H5销量甚至一度反超阿特兹，这已经是一个奇迹了！红旗这个品牌在国人的眼里有这特殊的意义，尤其是老一辈人，看到红旗车就迈不动步。这种对红旗发自内心的喜欢，无关乎性能、外观、油耗、动力，只要是红旗车就好。就如追星族喜欢明星代言的产品一样，买你，就是因为喜欢你，而喜欢你就能包容你的一切。两父子一块去看车，老子相中红旗、儿子相中马自达阿特兹，最后老子拿钱还得听老子的。表面看起来像阿特兹，实际马自达可以给你底盘，但是动力总成不能给你。马自达精髓就是创驰蓝天技术，红旗虽然采用阿特兹底盘、外观也高度相似，但其实只用了阿特兹的底盘而已，看上去很美而已。动力总成就得自己想办法解决吧！于是装上了自主研发的1.8T发动机，1.8T动力应该有这不错的表现吧！但是这个1.8T发动机不一般:最大功率137KW、峰值扭矩250Nm。这动力表现仅仅与市场上主流的1.5T发动机相当，甚至被奇瑞的1.6T发动机甩了很远！红旗这款发动机在研发之初还算先进，但是几年后的今天就不是那么回事了！相对发动机，变速箱就容易解决了！直接买爱信6AT，一款非常成熟的变速箱！这时候就可以看看出来，红旗三大件中除了落伍的发动机是自己的，变速箱、地盘都是日本的。在同级别国产车中，三大件自主研发的比例非常高，但是红旗这个最应该使用国产配件的汽车，像一个没有断奶的孩子一样，始终离不开奶嘴。而今天的消费者越来越理智，这点从山寨车走下坡路就可以看出来，消费者不在盲目买车、而多数是换车，吸取一定经验与教训。再次购车时就会更加谨慎，而有的时候选择是大于努力的！毕竟为情怀买单的只是小部分群体，大部分消费者还是要选择自己喜欢的汽车，而不是别人喜欢的汽车！

红旗H5值得购买吗购买哪一版

在国人心中，红旗汽车的品牌影响力真的不是一般车企能与之比拟的。至少就我个人而言，希望红旗汽车越来越好。当然，其中也有网友提出了自己的问题，那就是想买红旗H5，哪一款性价比更高呢？毕竟目前红旗H5共5款车型，那么哪一款更适合普通消费者呢？这里我们直接把顶配车型排除掉，毕竟顶配的红旗H5是好，和同级别的合资车比起来性价比的确是有，但是对于普通消费者而言，我们看其余四款就好。

其实我个人更支持的是灵动版和韵动版，实际上大多数车主也是更纠结这两款车型。当然，如果你要是实在是觉得资金有限，或者只是为了买一辆红旗撑面子，那么最低配的红旗H5也是可以考虑的。毕竟就像我昨天的那篇文章中写的那样，最低配的红旗H5也是够用的，甚至比很多车表现的还要好。言归正传，接下来就说说为什么更认可灵动版和韵动版。

首先说安全配置方面，这两款车的主被动安全配置实际上是已经非常全面，至少在安全气囊灯方面和顶配车型也没有什么差别。其实灵动版和韵动版真正差的安全配置是主动刹车这块，至于车道偏离预警系统基本上一个行车记录仪就能搞定，但是主动刹车则不同，相比之下，两者我更倾向于韵动版。很多人可能会说因为一个配置多花1万块？当然不是。

除此之外，韵动版比灵动版多的东西还是超出1万块钱的限制的。比如前驻车雷达、倒车影像，对于很多新手来说，第一次开H5这一级别的车型的时候，还是容易发生剐蹭的，而这两者能很好的帮助你。虽然作用可能不止于影响行车安全，但是起码让你少去补漆。巡航系统这块的差异几乎是不可弥补的，灵动版车型的是定速巡航，很普通的配置，但是韵动版所搭配的却是自适应巡航，懂车的朋友都知道哪个好，而且这一配置基本上是无法后期加装的。不论是在安全性还是实用性上，韵动版的自适应巡航都更符合时下的用车环境。

除此之外，韵动版的自适应远近光和自动防眩目内后视镜算是比较实用的配置了，至于三色氛围灯和BOSE音响，我只能说有的话更好，没有也不耽误，至少灵动版上面的喇叭我听着也挺好。总体而言，如果想买红旗H5，我觉得在这两个配置之间选择其实就可以了，如果追求更高的安全性，那么韵动版似乎更值得考虑，毕竟性价比算是这5款车型里面最高的。如果想省钱，还想追求品质的话，那么灵动版也是不错的选择。至于性能和售后，两者并没有什么区别。多句嘴，红旗H5的整车质保值得大多数车企学习。

关于花16万元，买辆最低配的新款红旗H5，到底值不值，新款红旗h5建议买不的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。