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6882023-09-09
本篇文章给大家谈谈轮胎气压到底应该打多少,以及建议胎压标准不对应的知识点,文章可能有点长,但是希望大家可以阅读完,增长自己的知识,最重要的是希望对各位有所帮助,可以解决了您的问题,不要忘了收藏本站喔。
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每个轮胎的型号不同气压的要求也是不同的,一般情况下轿车气压在240kpa上下,夏季建议稍偏低一些,毕竟天气热,空气热胀冷缩。轮胎标准气压(简称标准胎压)通常可以在这些地方找到:a.车辆用户手册;b.驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签;c.车辆驾驶座旁的抽屉;d.油箱盖小门;e.小轿车的胎压在车门柱附近或油箱盖板上,或看看车副驾驶车门侧面。不同的车型,重量不一样,轮胎不一样。前轮和后轮一般不一样。
人体适宜的气压是正常人日常生活的标准大气压为101.325kPa,人体一般能适应大气压的变化。在海拔3000米以上的青藏高原上,人们可以正常生活。气压是作用在单位面积上的大气压力,即向上延伸到大气上边界的垂直气柱对单位面积施加的重力。
轮胎的状态与行车安全息息相关,但不少车主并没有养成定期检查的习惯,长期让轮胎处于亏气状态。事实上,偏高或偏低的胎压都会影响车辆的操控表现,甚至会引发高速爆胎等险情,究竟怎样的胎压才是正常的?我们多久应该对轮胎进行检查?下面拆车君就来和大家谈一下关于轮胎气压的话题。
问题:之前去4S店保养,技师说车上的四条轮胎因为长期缺气偏磨严重,要整套更换,一套轮胎花了好几千元,心里非常不是滋味。平时我也会久不久看一下轮胎,胎壁其实也没有扁,所以就一直没有补气,想咨询一下拆车君轮胎应该要多久打一次气?如果打的话应该打多少才合适?
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轮胎气压是否正常,还是应该以测量为准,并不能简单的靠观察胎壁的形状来确定,而且我们应该养成经常检查轮胎气压的习惯,毕竟它与行车安全有着密切关系。
轮胎压力有讲究
衡量轮胎气压是否正常,我们并不能靠单靠眼看,即使是尺寸相同的轮胎,不同品牌和型号的胎壁形状也会有差异。那我们爱车的轮胎究竟该打多少气才合适呢?对于这个疑问,其实在大多数车的驾驶席门边就能找到答案,上面的小贴纸会标注该车建议的轮胎气压,有些甚至会说明满载和空载时的不同气压,而对于拥有多款不同尺寸轮胎的车型,它们的轮胎气压也是有差别的。
气压不正常的危害
对于不少车主来说,他们并不会经常关注轮胎的气压,往往是看到轮胎扁了才去洗车店补气。但此时的轮胎或许已经处于严重亏气的状态,胎壁得不到应有的支撑力,不仅油耗增加,拐弯时倾侧也会变大,高速行车更有机会出现轮胎过热爆胎的危机。相反,如果轮胎气压过高,就会让胎面的接触面积减少,制动距离大增,也会影响拐弯时的轮胎抓地力。长期以不正常的轮胎气压行车,轮胎也会出现严重的非正常磨损,让轮胎的寿命大减。
自备优质气压表
拆车君建议每位车主都应该在车内常备电动打气泵和轮胎气压表,毕竟许多汽车美容店的气压表都已年久失修,误差往往非常大,我们为了安全起见还是应该自备一套优质的便携轮胎气压表。正常来说,在胎壁没有明显异常的情况下,我们只需要每周对轮胎气压进行检查即可,一般来说每隔1-2个月对轮胎进行补气。
胎压3.0不正常,属于较高的范围,通常来讲,家用汽车使用的轮胎胎压值在2.3-2.5bar之间是正常的,超过规定的轮胎胎压值会导致汽车轮胎的使用周期减少,同时还会影响汽车的工作效率。
文章到此结束,如果本次分享的轮胎气压到底应该打多少和建议胎压标准不的问题解决了您的问题,那么我们由衷的感到高兴!