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6962023-09-09
本篇文章给大家谈谈06-09的宝马320或325到底能不能买,以及不建议买的轿车宝马对应的知识点,文章可能有点长,但是希望大家可以阅读完,增长自己的知识,最重要的是希望对各位有所帮助,可以解决了您的问题,不要忘了收藏本站喔。
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2005款的宝马320,不建议买。现在已经是十五年车了,每年需要两次上线年检了。
05宝马3系现在二手车,很便宜,5.6万块钱就可以买得到。搭载的是2.0自然吸气N46B20CB系列发动机,匹配的是ZF6挡的变速箱,最大156匹马力,扭矩只有200牛米。
十五年的德系车,基本都会烧机油,不要以为自然吸气发动机就不会,一样的。这个年限的车如果发动机烧机油,就不是换活塞环那么简单。等于是发动机要大修了,或者换发动机,一台新的三万左右,二手的也要一万多。如果烧机油,三元催化大概率也是需要换的,因为会堵住。还有刹车真空泵,节温器水管,机脚垫,火花塞等等。这里的整备费用是不少钱的。
所以这种年限这么长的车型,没有条件维修不建议入手。因为出了问题,就不是在修车,就是在修车的路上。
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0首付是宝马厂家的金融特别支持,区别与市面上其他的一些0首付购车实则先租再售的方法,为了普惠大众让更多人享受宝马汽车带来的非凡驾驶体验,降低购车门槛,可靠,安全,划算,绝对可以作为购车方式的选择之一。
谢邀~【李耳推车】宝马质量如何?大耳哥建议在BBA之间,用统计数据做横向比较。大数据统计的结果往往比个人的主观感受更客观一些,更有说服力。
这篇文章,我们对比数据看看,宝马、奔驰和奥迪质量到底哪家强?同时,也顺带看看同级别竞争的热销车型,如宝马3系、5系和X3,奔驰C级、E级和GLC,奥迪A4L、A6L和Q5,同级别对比质量如何,以及最多发的质量问题。
首先,BBA这些年在华的销量、保有量基本是相当量级的。在基本相同的销量、保有量前提下,统计车主的质量问题投诉数据,分析投诉销量比,就可以对质量评估得到一个相对客观的数据。
先看BBA们的在华销量:
1)宝马在华销量:2018年销量,宝马全年在华累计销售639953辆,同比增长7.7%;2019年,宝马在华累计销量为723680辆(含MINI),同比上涨13.1%;2020年宝马集团全年共计交付BMW品牌和MINI品牌新车77.74万辆,同比增长7.4%,创下公司自1994年进入中国市场以来最好销售成绩。
2)奥迪在华销量:2018年累计销量66.09万辆,同比增长11%;2019年累计交付新车68.89万辆,同比增长4.2%;2020全年销量约为72.63万辆,同比增长7%。
3)奔驰在华销量:2018年梅赛德斯-奔驰及smart品牌在国内共交付67.41万辆新车,同比增长11.1%;2019年梅赛德斯-奔驰及smart品牌共向中国客户交付702,088辆新车,同比增长4%;2020年梅赛德斯-奔驰在中国市场推出18款车型,覆盖所有细分市场,全年累计销售77.43万辆(其中含北京奔驰61.45万辆),同比增长11.7%,同时占梅赛德斯-奔驰全球销量的37%。
自2018年开始,中国国内汽车市场的产销出现负增长,市场在萎缩,自主品牌车企正在经历剧烈洗牌,破产、兼并、退市的车企不在少数,战国血拼、硝烟四起。
但是,却不难发现宝马、奔驰和奥迪,作为深受国人热捧的豪车品牌,的在华销量每年都在大幅增长,这种大幅增长的背景还是在整个中国车市年销量在逐渐饱和、萎缩,甚至是在新冠疫情席卷全球,世界经济严重衰退的严峻情况之下。国人对于宝马、奥迪、奔驰之热爱,可见一斑!令人叹为观止!
其次,看质量投诉情况。统计数据来源于国内车主质量问题投诉第三方平台车质网。
在国内销量、保有量基本相当的情况下,奥迪在车质网的投诉量为8971条,奔驰为5202条,宝马为3677条。宝马被车主们诟病的次数是最少的,其投诉销量比也大致符合这一趋势。
第三,同级别宝马3系、奔驰C级与奥迪A4L的质量数据分析。从车质网注册车主反馈的质量问题来看,宝马3系的投诉量最小为878起,奔驰C级次之为1199起,奥迪A4L为2772起。
其中,宝马3系最为车主们所诟病的质量问题,主要全集中在:发动机漏防冻油、漏油、冷却系统故障、异常熄火;车身附件及电器车内异味、部件开裂。
奔驰C最为车主们不能忍的质量问题,则主要集中在:发动机故障灯异常亮起、异响、无法正常启动、漏油;变速器异响;车身附件及电器车内异味、空调故障。
奥迪A4L最为车主抱怨的质量问题,与宝马、奔驰区别不大,也多集中在:发动机漏防冻油、异响;变速器异响、顿挫、抖动;车身附件及电器车内异味;还多了车轮异响。
从故障的分析不难看出,汽车三大件,变速箱、发动机即便是在豪车品牌里,也是事故多发地带。
第四,同级别宝马5系、奔驰E级与奥迪A6L的质量数据分析。在中大型级别车型方面,从车质网统计数据来看,宝马5系质量表现也是最好的,投诉量为886起,而奔驰E级和奥迪A6L则分别为1107起和1527起。
宝马5系的质量问题多集中在:发动机漏油、烧机油、抖动;轮胎开裂;车身附件及电器轮毂异常、部件开裂;前后桥及悬挂系统吃胎偏磨。
奥迪A6L的质量问题投诉最多,多集中在:变速器异响、顿挫、滑阀箱故障、故障灯异常亮起、TCU故障,发动机抖动;车内异味。奥迪的变速箱和大众旗下诸车型的质量问题大同小异。
奔驰E级的质量问题投诉量虽然稍好于奥迪A6L,但是出问题的地方都是要命的地方,如:轮胎爆胎、轮胎鼓包;轮毂异常。还有其它宝马5系、奥迪A6L同样也有的发动机异响、故障灯异常亮起、漏油;制动系统异响等。
第四,同级别宝马X3、奔驰GLC与奥迪Q5的质量数据分析。在中型SUV整个级别,从车质网统计数据来看,宝马X3的质量相比其竞争车型,投诉量表现要好很多,只有130起。而奔驰GLC为454起、奥迪Q5为1992起。
宝马X3的质量问题多集中在:车身附件及电器空调故障、车灯不亮、部件开裂;发动机故障灯异常亮起、抖动、漏防冻油;前后桥及悬挂系统减震器异响。
奔驰GLC的质量问题多发在:车身附件及电器部件开裂、空调故障、座椅故障;发动机故障灯异常亮起;制动系统异响;转向系统异响;前后桥及悬挂系统悬挂故障。
奥迪Q5的质量问题则还是集中在变速箱,如变速箱顿挫、抖动、滑阀箱故障、TCU故障、故障灯异常亮起。另外,还有制动系统异响、车内异味。
总的来看,BBA中质量表现最好的是宝马、其次是奔驰,最后是奥迪。同等级别竞争车型,无论是宝马3系、5系还是X3,都要比同等级别的奔驰C级、E级和GLC,奥迪A4L、A6L和Q5,质量表现更好一些。
其中,宝马的车身附件及电器部件开裂问题是其品牌最突出的共性问题,而奔驰的轮胎爆胎、鼓包最让车主难以忍受,奥迪的变速箱,采用的自家DCT技术,大问题没有,小毛病不断。
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养倒是还好~机油并不贵,“烧机油”并不只是烧机油而已,随着年限上升烧机油会带来很多后遗症~导致发动机大修~大修就涉及到换件!真正所谓的“养不起”是指换件,上了年限不管是豪华车也好,家用车也好,有些配件是有使用寿命的,譬如发电机,可能家用车的换一个要400-500,豪华车就要1500-2000,家用车避震可能一根200-300,1200块换4根,宝马可能就一根500-600,2400块钱换4根!所谓的“养不起”主要就是换件维修价格的差别!我上面说的价格只是随口一说~杠精别跟我抬杠~我不知道具体价格!
好了,文章到这里就结束啦,如果本次分享的06-09的宝马320或325到底能不能买和不建议买的轿车宝马问题对您有所帮助,还望关注下本站哦!