大家好，今天来为大家分享ETC那么方便，为什么有人不想装，装上了要吐槽的一些知识点，和为什么不建议走etc的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！

本文目录

1. etc禁用怎么回事
2. ETC那么方便，为什么有人不想装，装上了要吐槽
3. Etc必须注销吗
4. 建行车主会办理的etc优缺点

etc禁用怎么回事

如果etc卡被禁用的话，很可能是因为绑定的卡里余额不足、欠费，导致被拉入了etc黑名单当中，所以无法使用。对于这种情况，客户要及时进行补缴，待从etc黑名单当中放出来之后，就可以继续使用了。

当然，最好平时就多留意etc卡里资金的动向。如若发现资金不足，就及时充钱进去，以免到时在高速通行，etc进行扣费的时候卡里余额不足而扣费失败，因欠费被拉入etc黑名单当中。

如果etc卡并没有欠费却遭到禁用的话，那建议客户尽快联系etc发卡行的客服人员进行咨询，看看究竟是怎么一回事，是否是卡片状态异常或者受限了。

而如果在高速过收费站的时候因为etc卡禁用走不了etc专用车道的话，就先走人工车道，过了收费站之后，也正好可以去附近的etc高速营业厅找工作人员解决卡片禁用的问题

ETC那么方便，为什么有人不想装，装上了要吐槽

近日，交通运输部公布全国ETC用户数量突破了1.9亿，已完成年中时制定的1.8亿目标。要知道，2019年5月底，全国ETC用户量只有8367万，7个月的时间增加了1.1亿用户，说明这个项目是众望所归、便捷便利的。

2019年，我们也跟大家讨论过很多次ETC，老粉丝应该都知道，从便利性和国家政策导向等多个方面出发，小编是比较建议各位车主去办理ETC的。然而时至今日，依旧有很多车主不愿意办理ETC，这究竟是为什么呢？

●各类标语危言耸听

“不办ETC无法走高速”

“不办ETC不享受节假日免费通行”

“不装ETC不能过年检”

“未安装ETC、不想要国家号召的车辆，不欢迎使用高速公路”

“谁不办就让他堵”……

除了银行，还有不少不明真相的媒体和群众也散播着这些标语，而这些标语着实让很多人心惊之余，反而衍生出一些抵触的情绪。

虚假标题外，还有虚假操作。有用户去中国银行办理ETC，银行柜台工作人员告知，截止到2019年12月31号之前，可以享受6折优惠，结果办理后并没有兑现承诺。两次过高速花费210元，几个月后收到返款20元，并不是当时的6折承诺。

●银行/各部门为冲量胡乱操作

ETC费用的收支是挂靠在各家银行的，因此银行冲在了推广ETC的第一线。业务员为了完成任务量，会普遍撒网上门推广，甚至会通过一些非正规的手段去完成任务，比如花钱买车主资料。偶尔我们会看到车主吐槽自己的车并未办理却已经挂靠到某家银行的ETC名下了，更离谱的是银行并不会仔细核实这些材料，就连已经故去的车主都可能“被办”ETC。

Etc必须注销吗

不是

并不是必须要去注销，建议车主不用了的话可以注销掉。etc是不停车电子收费系统，也称为自动道路缴费系统，是一种专门用于收费道路的道路收费方式，通常见于高速公路、施行收费政策的桥梁或隧道以及市中心部分路段，用以缓解城市交通的拥堵状况和减轻高速路口人工通道的压力

建行车主会办理的etc优缺点

优点：自主办理，邮寄到家，自主激活，过路费打95折，且质量很好，有6年质保。

缺点：对于本身不是很会手机操作的客户，就不太友好，也不适合没有智能手机的客户。

好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。