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5782023-11-27
大家好,今天来为大家分享07款宝马3系还能买吗的一些知识点,和为什么不建议买7系的车的问题解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的话可以看看本篇文章,相信很大概率可以解决您的问题,接下来我们就一起来看看吧!
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如果你家里开矿,不在意高昂的维修费用就可以买。德系车五年过后没几台不漏油漏水烧机油的,更何况十几年前的老宝马3系,只能用惨不忍睹来形容了,不是在修车就是在修车的路上,为了蓝天白云标装逼,付出的代价是相当惨重的,老3系那孱弱的2.0自吸机头,顿挫无激情的6AT变速箱,狭小的车内空间,毫无舒适感可言的座椅,开车简直犹如是自虐,唯一拿得出手的也只有底盘调教非常运动化了,但那动力也只有呵呵了[捂脸]
既然喜欢运动化的轿车,手里银子有限,何不选择本田老款思铂睿呢,前双叉悬挂,2.4大自吸,运动化座舱设计,关键是不漏油,不烧机油,后期维护便宜得一逼[笑哭]
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其实这就是一个老生常谈的问题了,所有的高级别车型和低级别车型的对比,我个人都会更倾向于高级别的车型,因为即便是高级别车型的最低配,也会因为定位的原因,在做工和用料方面,跟低级别的车型拉开差距。当然了,这也并不是一成不变的,主要还是要看个人的用车需求和喜好。
就拿5系和7系来说,如果同时考虑这两个车,基本上已经能对比540li了,搭载的是3.0直列六缸发动机,而7系的低配车型使用的是2.0t的发动机,六缸发动机,特别是直列六缸发动机在噪音,平顺性上的先天优势,绝对不是2.0t的四缸发动机可以靠调校扳回来的,更别说舒适性配置和驾驶辅助配置了。
在不考虑配置的前提下,5系我个人觉得530li已经算是非常均衡的产品了,动力足够,乘坐空间和舒适性完全能满足家用和一些商务的需求,而且还提供四驱的版本,在雨雪和湿滑路面能够有更好的稳定性,同时价格也要低不少,所以如果只是家用的话,我个人会觉得530li的性价比更高一点。
那么如果5系不能满足需求,7系的低配版本也是可以考虑的,很多人会担心这个2.0t发动机的实际表现,就我个人来说,我觉得这个2.0t的动力还是不错的,最起码从动力表现上来说,丝毫不亚于老款的3.0自然吸气发动机,而且7系整体的气场和做工用料也是5系比不了的。所以这两个车,二选一的话,预算充足直接可以考虑7系,如果只是普通的家用,5系也够用了。
以上仅代表作者的个人看法,希望对您有所参考。
首先我说明啊对车的了解还不是很深
但这个问题我应该能回答..家里刚好有一辆宝马已经服役六年了,五月份我也刚提一辆18款路虎揽胜运动版
个人建议选择路虎揽胜,不要听那些道听途说的什么修不好的路虎,印度虎,大家都不是傻子,如果真的有那么多毛病路上还会有那么多车主嘛?修不好的路虎这句话应该特指极光,极光国产后小毛病确实多
但进口路虎还是值得信赖的!
好了太多的题外话了进入正题吧。
选择路虎揽胜的理由如下:
宝马7系不可否认是一辆豪车,但这个价位了,能接受的话还是应该上揽胜,宝马的外观经过这么多年已经有些千篇一律了,并且路上的车也太多了,看多了难免有些审美疲劳
其次揽胜的优势更多的在于内饰,触手能及的地方全部真皮包裹,18款揽胜三块液晶大屏,等等配置应有尽有,可以这么说吧同价位的车揽胜的内饰质感做工,以及功能一定是最多的。(但不可否认电子件太多了也容易出小故障,也是很多人黑路虎的原因所在)
哎呀,第一次写车评总觉得自己没写在点上..
不喜欢的轻点喷....
但还是要说一句,如果你喜欢揽胜,别犹豫了,不会让你失望的,我23岁,这台揽胜运动,是我的第一台车。每晚到家停好车都总一步三回头的看看它,真的喜欢,无论是外观还是内饰,还有踩下油门那嘶吼般的声浪,豪华安心和激情这辆车都给我了,下次换车我一定还换揽运,目标是5.0揽胜运动svr!
希望这篇回答对你有所帮助!
13年的老宝马车了,具体我不知道哪一款车,也不知道您是否否真的很喜欢这个车子,但可以很明确的一点,这个年限的车子一般都很有情怀,毕竟情怀这个是无价的。抛开车子老旧,发动机变速箱等各种零部件需要整修。如果真有精力去整理,毕竟10万块钱,算下来还是不贵的。但如果是一般的小家庭作为日常用车还是不划算,毕竟油耗高,维修次数多。日常使用成本太高,还是不建议购买。作为玩车的人来讲,那这个10万就无所谓啦!我就比较喜欢老车,虽说没有太多的钱去玩,平常还是很喜欢接触下老车的。
关于07款宝马3系还能买吗到此分享完毕,希望能帮助到您。